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Buonasera sono nuovo del gruppo e perciò non sono pratico ,
Comunque volevo descrivere in breve il mio problema riscontrato sulla mia a5 2.0 190cv del 2015
Cambio multitronik 8 rapporti, in breve dopo aver fatto aggiornamento software, sostituito meccatronica , cambio olio , e in fine sostituito il cambio per intero nuovo di pacca, il problema persiste cioè dalla R alla D fa un leggero scossone , solo a macchina calda ,e con basse temperature atmosferiche tipo 6/7 gradi non lo fa ! Da premettere che i lavori fatti sono stati eseguiti in Audi in garanzia grazie a chi mi darà un valido consiglio
EasyMitch
16-02-2021, 22:04
Ciao,
il cambio multitronic è classico sentire un leggero "scossone" al passaggio delle marce come un po' tutti i cambi automatici, da quando hai sostituito il cambio quanti km hai fatto?
Meno di 20.000 ma quello che dico io se il cambio e nuovo come fa a fare lo stesso difetto?e rigorosamente a caldo? Per me è qualche sensore che non lavora bene a temperatura alta e mi hanno cambiato il cambio per far prima
EasyMitch
17-02-2021, 11:00
quando si sostituisce un cambio automatico c'è sempre una fase di adattamento dove tutti i sensori e meccanismi eseguono un "rodaggio" ma con i km che hai fatto dovrebbe essere già superato.. se sei in garanzia direi di riportarla in Audi che con una bella diagnosi fatta bene si dovrebbe capire dove sta il problema, potrebbe essere anche un problema di pressione/mandata dell'olio
In Audi non riescono a capire il problema, è venuto un ispettore Audi da Verona a fatto un sacco di prove si è scaricato dei dati ma niente, da incompetente dico che il cambio in se è da escludere perché nuovo e si comporta uguale a prima , poi mi chiedo perché non lo fa a basse temperature anche atmosferiche e a caldo si ?lo fa dalla R alla D quando il cambio cambia rotazione, quasi come se la frizione attaccasse in ritardo
EasyMitch
17-02-2021, 19:52
Ti consiglio comunque di aprire un Topic nella sezione corretta:
http://forum.audirsclub.it/forumdisplay.php?118-A5
Fa una prova, quando la macchina è in temperatura di esercizio fa una selezione delle marce abbastanza lenta e aspetta qualche secondo prima di passare da una modalità all'altra, rimani in R per qualche secondo, poi passi in N e aspetti anche li qualche secondo e poi passi in D che magari è per la troppa velocità di selezione che tende a fare lo scatto.
Fatto lentamente non lo fa ! Almeno da prove fatte precedente non mi sembrava,però nel normale utilizzo lo fa comunque
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