Aiuto su Diagnosi!!!

[Gianky95]

Buonasera, dagli errori presenti in questa diagnosi eseguita durante il guasto, quale potrebbe essere la causa???
Grazie in anticipo...

Macchina: Audi A3
Anno: 2017
Tipo di carrozzeria: Sportback
Motore: CRLB
Chilometraggio
: 139841 KM

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Difetto
Unità di controllo: 01 Elettronica motore
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 6
Descrizione sistema: R4 2,0L EDC
Numero software: 04L906026BN
Versione software: 1197
Numero Hardware: 04L907309R
Versione Hardware: H23
Nome ODX: EV_ECM20TDI01104L906026BN
Versione ODX: 002002
Difetti:
U012600 - Sensore dell'angolo di sterzata nessuna comunicazione
Sporadico
Mileage: 139841 km
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 255
Regime del motore: 0.00 giri/minuto
Valore di carico normalizzato: 0.0 %
Velocità di marcia: 0 km/h
Temperatura del liquido di raffreddamento: 51 °C
Temperatura aria aspirata: 49 °C
Pressione aria ambiente: 990 mbar
Tensione morsetto 30: 12.040 V
Dati ambiente dinamici: 20962810600017E200
U042800 - Sensore dell'angolo di sterzata Segnale n. plausibile
statico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 255
Regime del motore: 0.00 giri/minuto
Valore di carico normalizzato: 0.0 %
Velocità di marcia: 0 km/h
Temperatura del liquido di raffreddamento: 58 °C
Temperatura aria aspirata: 48 °C
Pressione aria ambiente: 990 mbar
Tensione morsetto 30: 12.100 V
Dati ambiente dinamici: 20962810600017E200
U012100 - Centralina dell'ABS nessuna comunicazione
Sporadico
Mileage: 139841 km
Priorità: 2
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 255
Regime del motore: 0.00 giri/minuto
Valore di carico normalizzato: 0.0 %
Velocità di marcia: 0 km/h
Temperatura del liquido di raffreddamento: 51 °C
Temperatura aria aspirata: 49 °C
Pressione aria ambiente: 990 mbar
Tensione morsetto 30: 12.040 V
Dati ambiente dinamici: 20962811A6000010600017E200106100106200106300100D00
U015500 - Centralina quadro strumenti nessuna comunicazione
Sporadico
Mileage: 139841 km
Priorità: 2
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 255
Regime del motore: 0.00 giri/minuto
Valore di carico normalizzato: 0.0 %
Velocità di marcia: 255 km/h
Temperatura del liquido di raffreddamento: 51 °C
Temperatura aria aspirata: 49 °C
Pressione aria ambiente: 990 mbar
Tensione morsetto 30: 12.040 V
Dati ambiente dinamici: 20962811A6000010600017E200106100106200106300100D00
U012800 - Nessuna comunicazione con centr. freno elettr. parcheggio
Sporadico
Mileage: 139841 km
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 255
Regime del motore: 0.00 giri/minuto
Valore di carico normalizzato: 0.0 %
Velocità di marcia: 0 km/h
Temperatura del liquido di raffreddamento: 51 °C
Temperatura aria aspirata: 49 °C
Pressione aria ambiente: 990 mbar
Tensione morsetto 30: 12.040 V
Dati ambiente dinamici: 20962811A6000010600017E200106100106200106300100D00
U014600 - Centralina interfaccia di diagnosi modulo 1 comunicazione assente
Sporadico
Mileage: 139841 km
Priorità: 2
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 255
Regime del motore: 0.00 giri/minuto
Valore di carico normalizzato: 0.0 %
Velocità di marcia: 255 km/h
Temperatura del liquido di raffreddamento: 51 °C
Temperatura aria aspirata: 49 °C
Pressione aria ambiente: 990 mbar
Tensione morsetto 30: 12.040 V
Dati ambiente dinamici: 20962811A6000010600017E200106100106200106300100D00


Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:25

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Difetto
Unità di controllo: 03 Elettronica freni
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 8
Descrizione sistema: ESC
Numero software: 5Q0614517CG
Versione software: 0643
Numero Hardware: 5Q0614517AG
Versione Hardware: H62
Numero seriale: 61956000000653
Nome ODX: EV_Brake1UDSContiMK100IPB
Versione ODX: 036010
Difetti:
B116816 - Sensore dell'angolo di sterzata tensione insufficiente
statico
Date: 2021-03-08 16:18:51
Mileage: 139841 km
Priorità: 2
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 14
Extended Freeze Frames: C007001872000000AB00000000001F0010638001010010
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Mileage: 139841 km
Priorità: 3
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
Extended Freeze Frames: 0002001833000000A8000100FE00000010538001010010
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Mileage: 139841 km
Priorità: 2
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
Extended Freeze Frames: 0002001822000000C6000100FD01000010438B01010010
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Mileage: 139841 km
Priorità: 2
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
Extended Freeze Frames: 0002001822000000C6000100FD01000010438B01010010
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Mileage: 139841 km
Priorità: 2
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
Extended Freeze Frames: 0002001822000000C6000100FD01000010438B01010010
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Mileage: 139841 km
Priorità: 3
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
Extended Freeze Frames: 0002001822000000C6000100FD01000010438B01010010
U112300 - Bus dati valore del guasto ricevuto
Sporadico
Mileage: 139841 km
Priorità: 2
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
Extended Freeze Frames: 0002001822000000C6000100FD01000010438B01010010
C102D00 - Allarme pressione pneumatici
Sporadico
Date: 2021-02-17 09:51:52
Mileage: 139077 km
Priorità: 2
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 15
Extended Freeze Frames: 0000801812000000CE7D0000000000000240B000000010


Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:25

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Difetto
Unità di controllo: 08 Elettronica climatizzatore/riscaldamento
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 5
Descrizione sistema: AC Automat
Numero software: 8V0820043Q
Versione software: 0110
Numero Hardware: 8V0820043Q
Versione Hardware: H03
Numero seriale: 00000001004514
Nome ODX: EV_AirCondiFrontVaAU37X
Versione ODX: 008021
Difetti:
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 40
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 40
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
B137A29 - Sensore della qualità e dell'umidità dell'aria esterna Segnale n. plausibile
Sporadico
Date: 2021-02-20 21:39:22
Mileage: 139465 km
Priorità: 3
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 23


Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:25

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Difetto
Unità di controllo: 09 Centrale elettrica/elettronica
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: BCM MQBAB M+
Numero software: 5Q0937084CF
Versione software: 0236
Numero Hardware: 5Q0937084CF
Versione Hardware: H34
Numero seriale: 02001623202124
Nome ODX: EV_BCMMQB
Versione ODX: 017001
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:25

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Difetto
Unità di controllo: 14 Elettronica ammortizzatori
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 3
Descrizione sistema: DAEMPFUNGS-SG
Numero software: 8V0907376E
Versione software: 0072
Numero Hardware: 8V0907376E
Versione Hardware: H09
Numero seriale: 1807160423
Nome ODX: EV_AudiMagneRide
Versione ODX: 002003
Difetti:
U112300 - Bus dati valore del guasto ricevuto
statico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 14
COM: 097C097C000003BA0000
Dati ambiente dinamici: 02867A02B2001006FFFF100701F41013001838004500004504 00001020
U112300 - Bus dati valore del guasto ricevuto
statico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 14
COM: 097C097C000003BA0000
Dati ambiente dinamici: 02867A02B2001006FFFF100701F41013001838004500004504 00001020
U112300 - Bus dati valore del guasto ricevuto
Sporadico
Date: 2021-03-08 16:19:01
Mileage: 139841 km
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
COM: 097C096D00002C320000
Dati ambiente dinamici: 02869302B2001013061838012BF7FFFFFF3EFD874500014504 000010A0


Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:25

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Difetto
Unità di controllo: 15 Airbag
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: AirbagVW21
Numero software: 5Q0959655AS
Versione software: 0315
Numero Hardware: 5Q0959655AS
Versione Hardware: 003
Numero seriale: 003TMR21DVML
Nome ODX: EV_AirbaVW20SMEVW37X
Versione ODX: 002154
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:25

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Difetto
Unità di controllo: 16 elettronica piantone dello sterzo
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: Lenks. Modul
Numero software: 8V0953521GT
Versione software: 0140
Numero Hardware: 5Q0953549E
Versione Hardware: 003
Numero seriale: 21081604401249
Nome ODX: EV_SMLSKLOMQB
Versione ODX: 020002
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:26

---------------------------------------------------------------
Difetto
Unità di controllo: 17 Quadro strumenti
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 8
Descrizione sistema: FBenRDW
Numero software: 8V0920790
Versione software: 0045
Numero Hardware: 8V0920790
Versione Hardware: H13
Nome ODX: EV_DashBoardFPKAU37X
Versione ODX: 001023
Difetti:
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 4
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 4
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 4
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54


Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:26

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Difetto
Unità di controllo: 19 Interfaccia di diagnosi bus dati
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: GW MQB High
Numero software: 5Q0907530AM
Versione software: 1265
Numero Hardware: 5Q0907530F
Versione Hardware: 128
Numero seriale: 0005236743
Nome ODX: EV_GatewLear
Versione ODX: 013020
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:26

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Difetto
Unità di controllo: 29 Comando luci sin.
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: LCM_MQB
Numero software: 8S0907397D
Versione software: 0016
Numero Hardware: 8S0907397D
Versione Hardware: H06
Nome ODX: EV_LCMLeftCONTIAU426
Versione ODX: 001008
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:26

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Difetto
Unità di controllo: 39 Gestione luci lato destro
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: LCM_MQB
Numero software: 8S0907397D
Versione software: 0016
Numero Hardware: 8S0907397D
Versione Hardware: H06
Nome ODX: EV_LCMRightCONTIAU426
Versione ODX: 001008
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:26

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Difetto
Unità di controllo: 42 Elettronica porta conducente
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: TSG FS
Numero software: 5Q0959593E
Versione software: 0041
Numero Hardware: 5Q0959593B
Versione Hardware: 020
Numero seriale: 300716EGS31844
Nome ODX: EV_DCUDriveSideEWMAXKLO
Versione ODX: 006003
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:26

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Difetto
Unità di controllo: 44 elettroidraulico
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 6
Descrizione sistema: EPS_MQB_ZFLS
Numero software: 5Q0909144T
Versione software: 1072
Numero Hardware: 5Q0909144R
Versione Hardware: 128
Nome ODX: EV_SteerAssisMQB
Versione ODX: 013144
Difetti:
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 40
Stato motore: 3
Stato del sistema: Esercizio di marcia
Tensione alimentazione: 11.75 V
Temperatura: 20.0 °C
KFC: 57
KFA: 0
Condizioni ambientali: 20
uAdSensI_U1V2Filtered_gdu16: 1.20 V
uAdSensI_U5VFiltered_xdu16: 0.00000 V
uioUdNotFilt_xdu16: 12.08 V
uAdSensI_SwitchedKl30_xdu16: 12.06 V
NoInitCause_AsicSens: [0x00] ASC_CTRL_SAS_NO_ERR
NoInitCause_RackPos_Rohwert: 0
RP_VALCNTSAV: non attivato
RP_DIAGJOB: non attivato
RP_RPS: non attivato
RP_KMN_RACKPOS_SET: non attivato
RP_STARTUP: non attivato
RP_L2PLAUSI: non attivato
RP_INDEXPLAUSI: non attivato
RP_WHLSPDPLAUSI: non attivato
RP_RUKUCNTR: non attivato
RP_UNDERVOLT: non attivato
RP_CNTERR: non attivato
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 40
Stato motore: 3
Stato del sistema: Esercizio di marcia
Tensione alimentazione: 11.75 V
Temperatura: 20.0 °C
KFC: 58
KFA: 0
Condizioni ambientali: 21
uAdSensI_U1V2Filtered_gdu16: 1.20 V
uAdSensI_U5VFiltered_xdu16: 0.00000 V
uioUdNotFilt_xdu16: 12.08 V
uAdSensI_SwitchedKl30_xdu16: 12.06 V
NoInitCause_AsicSens: [0x00] ASC_CTRL_SAS_NO_ERR
NoInitCause_RackPos_Rohwert: 0
RP_VALCNTSAV: non attivato
RP_DIAGJOB: non attivato
RP_RPS: non attivato
RP_KMN_RACKPOS_SET: non attivato
RP_STARTUP: non attivato
RP_L2PLAUSI: non attivato
RP_INDEXPLAUSI: non attivato
RP_WHLSPDPLAUSI: non attivato
RP_RUKUCNTR: non attivato
RP_UNDERVOLT: non attivato
RP_CNTERR: non attivato
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
Stato motore: 3
Stato del sistema: Esercizio di marcia
Tensione alimentazione: 11.75 V
Temperatura: 20.0 °C
KFC: 4a
KFA: 0
Condizioni ambientali: 21
uAdSensI_U1V2Filtered_gdu16: 1.20 V
uAdSensI_U5VFiltered_xdu16: 0.00000 V
uioUdNotFilt_xdu16: 11.91 V
uAdSensI_SwitchedKl30_xdu16: 11.91 V
NoInitCause_AsicSens: [0x00] ASC_CTRL_SAS_NO_ERR
NoInitCause_RackPos_Rohwert: 0
RP_VALCNTSAV: non attivato
RP_DIAGJOB: non attivato
RP_RPS: non attivato
RP_KMN_RACKPOS_SET: non attivato
RP_STARTUP: non attivato
RP_L2PLAUSI: non attivato
RP_INDEXPLAUSI: non attivato
RP_WHLSPDPLAUSI: non attivato
RP_RUKUCNTR: non attivato
RP_UNDERVOLT: non attivato
RP_CNTERR: non attivato
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 40
Stato motore: 3
Stato del sistema: Esercizio di marcia
Tensione alimentazione: 11.75 V
Temperatura: 20.0 °C
KFC: 5a
KFA: 0
Condizioni ambientali: 21
uAdSensI_U1V2Filtered_gdu16: 1.20 V
uAdSensI_U5VFiltered_xdu16: 0.00000 V
uioUdNotFilt_xdu16: 11.91 V
uAdSensI_SwitchedKl30_xdu16: 11.91 V
NoInitCause_AsicSens: [0x00] ASC_CTRL_SAS_NO_ERR
NoInitCause_RackPos_Rohwert: 0
RP_VALCNTSAV: non attivato
RP_DIAGJOB: non attivato
RP_RPS: non attivato
RP_KMN_RACKPOS_SET: non attivato
RP_STARTUP: non attivato
RP_L2PLAUSI: non attivato
RP_INDEXPLAUSI: non attivato
RP_WHLSPDPLAUSI: non attivato
RP_RUKUCNTR: non attivato
RP_UNDERVOLT: non attivato
RP_CNTERR: non attivato
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 54
Stato motore: 3
Stato del sistema: Esercizio di marcia
Tensione alimentazione: 11.75 V
Temperatura: 20.0 °C
KFC: 56
KFA: 0
Condizioni ambientali: 21
uAdSensI_U1V2Filtered_gdu16: 1.20 V
uAdSensI_U5VFiltered_xdu16: 0.00000 V
uioUdNotFilt_xdu16: 12.05 V
uAdSensI_SwitchedKl30_xdu16: 12.04 V
NoInitCause_AsicSens: [0x00] ASC_CTRL_SAS_NO_ERR
NoInitCause_RackPos_Rohwert: 0
RP_VALCNTSAV: non attivato
RP_DIAGJOB: non attivato
RP_RPS: non attivato
RP_KMN_RACKPOS_SET: non attivato
RP_STARTUP: non attivato
RP_L2PLAUSI: non attivato
RP_INDEXPLAUSI: non attivato
RP_WHLSPDPLAUSI: non attivato
RP_RUKUCNTR: non attivato
RP_UNDERVOLT: non attivato
RP_CNTERR: non attivato
B1168F2 - Sensore dell'angolo di sterzata Nessuna inizializzazione
statico
Priorità: 1
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 0
Stato motore: 0
Stato del sistema: Reset
Tensione alimentazione: 12.25 V
Temperatura: 23.0 °C
KFC: 3f
KFA: 90
Condizioni ambientali: 5f
uAdSensI_U1V2Filtered_gdu16: 1.20 V
uAdSensI_U5VFiltered_xdu16: 0.00000 V
uioUdNotFilt_xdu16: 12.30 V
uAdSensI_SwitchedKl30_xdu16: 12.31 V
NoInitCause_AsicSens: [0x12] ASC_CTRL_SAS_PERIOD_ERR - SASPERIOD content lost after last ignition off
NoInitCause_RackPos_Rohwert: c0
RP_VALCNTSAV: non attivato
RP_DIAGJOB: non attivato
RP_RPS: non attivato
RP_KMN_RACKPOS_SET: non attivato
RP_STARTUP: non attivato
RP_L2PLAUSI: non attivato
RP_INDEXPLAUSI: non attivato
RP_WHLSPDPLAUSI: non attivato
RP_RUKUCNTR: non attivato
RP_UNDERVOLT: attivato
RP_CNTERR: attivato


Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:26

---------------------------------------------------------------
Difetto
Unità di controllo: 47 Sound system
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: MIB2_amp_P_A3
Numero software: 81A035466
Versione software: 0100
Numero Hardware: 81A035466
Versione Hardware: H10
Numero seriale: AUZ8ZAGHX007CHF
Nome ODX: EV_AMPMst16C9Gen2ALPI
Versione ODX: 001002
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:26

---------------------------------------------------------------
Difetto
Unità di controllo: 52 Sistema elettronico porta passeggero
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: TSG BFS
Numero software: 5Q0959592E
Versione software: 0041
Numero Hardware: 5Q0959592B
Versione Hardware: 020
Numero seriale: 060816EH404654
Nome ODX: EV_DCUPasseSideEWMAXKLO
Versione ODX: 006003
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:26

---------------------------------------------------------------
Difetto
Unità di controllo: 55 Correttore assetto fari
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 1
Descrizione sistema: MxB-ECU
Numero software: 8V0907357A
Versione software: 0230
Numero Hardware: 7P6907357B
Versione Hardware: 001
Numero seriale: --------------
Nome ODX: EV_HeadlRegulAUDIMXBAU64X
Versione ODX: 005014
Difetti:
U004700 - Extended CAN nessuna comunicazione
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 40


Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:27

---------------------------------------------------------------
Difetto
Unità di controllo: 5F Sistema elettronico per l'informazione 1
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: MU-P-LN-EU
Numero software: 8V1035036
Versione software: 0679
Numero Hardware: 8V1035036
Versione Hardware: 052
Numero seriale: A699H0G7512878
Nome ODX: EV_MUHig6C3Gen2HBAS
Versione ODX: 001115
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:27

---------------------------------------------------------------
Difetto
Unità di controllo: 6C Impianto della retrocamera
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: RVC Compact
Numero software: 5Q0980556B
Versione software: 0231
Numero Hardware: 5Q0980556B
Versione Hardware: H12
Nome ODX: EV_CamSysRVRVCPANAMQBAB
Versione ODX: 006009
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:27

---------------------------------------------------------------
Difetto
Unità di controllo: 76 Sistema di controllo per il parcheggio
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 2
Descrizione sistema: PDC 8 Kanal
Numero software: 5QA919294
Versione software: 0031
Numero Hardware: 5QA919294
Versione Hardware: H07
Numero seriale: 00030841861623001848
Nome ODX: EV_EPHVA18AU3700000
Versione ODX: 009027
Difetti:
U112100 - Messaggio bus dati mancante
Sporadico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 1
Contatore di apprendimento: 255
U112300 - Bus dati valore del guasto ricevuto
statico
Priorità: 6
Contatore frequenza guasti: 3
Contatore di apprendimento: 14


Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:27

---------------------------------------------------------------
Difetto
Unità di controllo: BB Sistema elettronico porta posteriore, lato guida
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: TSG HFS
Numero software: 5Q0959595E
Versione software: 0041
Numero Hardware: 5Q0959595B
Versione Hardware: 020
Numero seriale: 280716EGS01336
Nome ODX: EV_DCURearDriveMAXKLO
Versione ODX: 006003
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:27

---------------------------------------------------------------
Difetto
Unità di controllo: BC Sistema elettronico porta posteriore, lato passeggero
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: TSG HBFS
Numero software: 5Q0959595E
Versione software: 0041
Numero Hardware: 5Q0959595B
Versione Hardware: 020
Numero seriale: 280716BGJ03014
Nome ODX: EV_DCURearPasseMAXKLO
Versione ODX: 006003
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:27

---------------------------------------------------------------
Difetto
Unità di controllo: D6 Gestione luci lato sinistro 2
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: LED1L
Numero software: 7PP941572AC
Versione software: 0008
Numero Hardware: 7PP941572A
Versione Hardware: H09
Nome ODX: EV_LEDModLeftMELCOAU736
Versione ODX: 001004
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:27

---------------------------------------------------------------
Difetto
Unità di controllo: D7 Gestione luci lato destro 2
Difetti attivi: 0
Difetti inattivi: 0
Descrizione sistema: LED1R
Numero software: 7PP941572AC
Versione software: 0008
Numero Hardware: 7PP941572A
Versione Hardware: H09
Nome ODX: EV_LEDModRightMELCOAU736
Versione ODX: 001004
Difetti:
Nessun codice di errore trovato

Chilometraggio
: 139841 km
Data: 2021-03-08 16:27

[dalcro]

Ciao,
mi pare che ci sia tanta roba per cui non vorrei ci fossero problemi della batteria.
Facci sapere se l'hai cambiata, se hai fatto avviamenti col booster o cose strane e, comunque, dato che gli errori li hai salvati da qualche parte, cancellali tutti e poi vediamo dopo una ventina di km cosa riappare.

[Gianky95]

Ciao, la batteria non ha problemi detto dal centro audi, non ho fatto nessun intervento come avviamento con il booster ecc.
Il problema si presenta ad intermittenza, facendo la diagnosi il giorno dopo non da nessun errore...

[dalcro]

Capisco ma mi pare come se ci fosse un problema di comunicazione, una massa ballerina e così via.
Prova a staccare la batteria e poi a smuovere i fusibili, i connettori. purtroppo è una prova alla cieca ma non ho altre idee

[Gianky95]

Capisco ma mi pare come se ci fosse un problema di comunicazione, una massa ballerina e così via.
Prova a staccare la batteria e poi a smuovere i fusibili, i connettori. purtroppo è una prova alla cieca ma non ho altre idee

Proverò con la batteria attaccata a smuovere connettori e fusibili uno per uno, per vedere se si ripresenta il problema,
andando a capire così quale può essere il connettore o fusibile che non va, sperando sia questo il problema..

[dalcro]

Personalmente preferirei la batteria staccata perché certi attacca/stacca e scintillii potrebbero far danni.
Piuttosto, nel messaggio nr.1 non ci hai poi detto quale sia il problema.

[Gianky95]

Personalmente preferirei la batteria staccata perché certi attacca/stacca e scintillii potrebbero far danni.
Piuttosto, nel messaggio nr.1 non ci hai poi detto quale sia il problema.

Il vero problema è che non si conosce il guasto, l'auto presenta il problema ad intermittenza cioè: accensione di spie a caso, puzza di fumo, e l'auto si accende ma non cammina.
Avevo già scritto su questo forum ma purtroppo non sono riuscito ad arrivare al guasto e nemmeno il centro audi, perché dalle diagnosi risulta tutto ok...

[dalcro]

...accensione di spie a caso...
...puzza di fumo...
....l'auto si accende ma non cammina...
Chiaro, è un problema complicato tanto che Audi, con la macchina e tutto il macchinario di diagnosi che ha non ci si raccapezza.
Magari qualcuno se ben informato ti può aiutare.
Riassumo:
- Spie che si accendono a caso: chiarissimo. Abbiamo poi la diagnosi e la batteria che sappiamo essere buona.
- Puzza di fumo: zona motore? in abitacolo? zona scarico? il fumo si vede? di che colore è?
- L'auto si accende ma non cammina: che cambio hai? si spegne? non entrano le marce? non prende gas? resta frenata?
Insomma bisogna portare a bordo del problema chi ti legge perchè risolvere i problemi così è complicato.

Non lo dico per me ma per chi magari ti può aiutare se racconti un po' di più dei problemi.
Il fatto che Audi non sia capace di proporre una soluzione dovrebbe far capire quanto sia complicato anche per altri più bravi capire di cosa si parla.

[Gianky95]

Chiaro, è un problema complicato tanto che Audi, con la macchina e tutto il macchinario di diagnosi che ha non ci si raccapezza.
Magari qualcuno se ben informato ti può aiutare.
Riassumo:
- Spie che si accendono a caso: chiarissimo. Abbiamo poi la diagnosi e la batteria che sappiamo essere buona.
- Puzza di fumo: zona motore? in abitacolo? zona scarico? il fumo si vede? di che colore è?
- L'auto si accende ma non cammina: che cambio hai? si spegne? non entrano le marce? non prende gas? resta frenata?
Insomma bisogna portare a bordo del problema chi ti legge perchè risolvere i problemi così è complicato.

Non lo dico per me ma per chi magari ti può aiutare se racconti un po' di più dei problemi.
Il fatto che Audi non sia capace di proporre una soluzione dovrebbe far capire quanto sia complicato anche per altri più bravi capire di cosa si parla.

Sicuro che è complicato.
Comunque:
-Puzza di fumo zona scarico, il fumo non si vede
-L'auto si accende, cambio manuale, quando resta a folle accelera da sola cioè da dei colpi di acceleratore,
inserendo la prima e accelerando va un po avanti e si spegne come se girassi la chiave, non resta frenata, si spegne appena accelero.
-Raramente circa 3 vote in 2 anni è successo che in partenza si attivi il freno a mano elettronico,"dopo aver messo la prima e accelerando" facendo sgommare le ruote,
con cintura sempre allacciata.

[dalcro]

La butto là: sembra che si spenga perchè bloccata da qualche allarme elettronico e la causa potrebbe essere il fumo/DPF intasato.
Lo strano è che non restino allarmi in memoria e qui scatta la confusione.
Audi infatti non ne esce perchè se non ha allarmi non ha guide a cui riferirsi.
Resta da provare un meccanico indipendente, controllando soprattutto il DPF.
In alternativa si ritorna al casino generato dalla batteria/commutatore accensione.
Vediamo se passa qualcuno che sa l'origine di una perdita di dati estesa come quella che si vede.....

[EasyMitch]

Tutti i codici di errori fanno pensare ad un calo di tensione dovuto alla batteria che ha poco spunto, poi per l'odore potrebbe anche essere il fap saturo e il gruppo egr carico di fuliggine.
Per quanto riguarda che ogni tanto si spegne prova a farti fare un controllo delle pressioni carburante in fase di accensione.

[dalcro]

Sicuro che è complicato.
Comunque:
-Puzza di fumo zona scarico, il fumo non si vede
-L'auto si accende, cambio manuale, quando resta a folle accelera da sola cioè da dei colpi di acceleratore,
inserendo la prima e accelerando va un po avanti e si spegne come se girassi la chiave, non resta frenata, si spegne appena accelero.
-Raramente circa 3 vote in 2 anni è successo che in partenza si attivi il freno a mano elettronico,"dopo aver messo la prima e accelerando" facendo sgommare le ruote,
con cintura sempre allacciata.

gianky: Come vedi spiegando i problemi arrivano risposte e questo ti aiuterà.
Fra l'altro ancora si dubita della batteria giudicata "non ha problemi" da Audi (#3).
Magari vedi i cavi di massa perchè il falso contatto della batteria potrebbe essere lato massa.

[Gianky95]

La butto là: sembra che si spenga perchè bloccata da qualche allarme elettronico e la causa potrebbe essere il fumo/DPF intasato.
Lo strano è che non restino allarmi in memoria e qui scatta la confusione.
Audi infatti non ne esce perchè se non ha allarmi non ha guide a cui riferirsi.
Resta da provare un meccanico indipendente, controllando soprattutto il DPF.
In alternativa si ritorna al casino generato dalla batteria/commutatore accensione.
Vediamo se passa qualcuno che sa l'origine di una perdita di dati estesa come quella che si vede.....

Penso anche io che il DPF sia intasato, e sinceramente vorrei eliminarlo visti i 140.000 km ormai, ma quello che mi preoccupa è che
non è stato segnalato dalle spie in questo caso, e tanto meno la batteria "che andrò a controllare personalmente quando mi ridaranno l'auto"

- - - Updated - - -


gianky: Come vedi spiegando i problemi arrivano risposte e questo ti aiuterà.
Fra l'altro ancora si dubita della batteria giudicata "non ha problemi" da Audi (#3).
Magari vedi i cavi di massa perchè il falso contatto della batteria potrebbe essere lato massa.

Infatti, controllerò anche i cavi di massa...

[gian8p]

la batteria "poco buona" e' stato il mio primo pensiero, vedendo valori in diagnosi di 11,75v, 12.01v e similari (secondo me, troppo bassi).
la conce ti dice che la batteria e' buona, ma sinceramente a me qualche dubbio rimane (in altre circostanze, ho constatato di persona quanto siano superficiali e racconta-balle, i meccanici in conce).

altri utenti ti suggeriscono di controllare la pressione gasolio. Anche io avevo pensato a filtri intasati, o roba simile (sia dentro il serbatoio, sia nel vano motore. E' possibile che tu sia incappato in un pienoo di gasolio sporco, con residui vari pescati dal fondo della cisterna, ecc. ).
ma in teoria dovrebbero apparire errori in diagnosi (es: bassa pressione carburante, ecc).
Misteri della tecnica!

[Marcy_68]

Il vero problema è che non si conosce il guasto, l'auto presenta il problema ad intermittenza cioè: accensione di spie a caso, puzza di fumo, e l'auto si accende ma non cammina.
Avevo già scritto su questo forum ma purtroppo non sono riuscito ad arrivare al guasto e nemmeno il centro audi, perché dalle diagnosi risulta tutto ok...

Mi pareva avevi già aperto una discussione simile...non credo che aprire + discussioni risolvi il problema :biggrin:
Per chiarire...scrivi che dalle diagnosi risulta tutto ok,a mè sembra di vedere una marea di guasti :blink:

Detto ciò,una curiosità...hai subito incidenti?

[Gianky95]

Mi pareva avevi già aperto una discussione simile...non credo che aprire + discussioni risolvi il problema :biggrin:
Per chiarire...scrivi che dalle diagnosi risulta tutto ok,a mè sembra di vedere una marea di guasti :blink:

Detto ciò,una curiosità...hai subito incidenti?

Dalle diagnosi risulta tutto ok, perché il problema è ad intermittenza, se eseguo la diagnosi durante il problema risultano una marea di guasti, se la eseguo il giorno dopo
non risulta niente e la macchina va benissimo.
L'auto l'ho comprata usata è importata dalla Germania, il proprietario aveva questa macchina in leasing, tagliandi, cambio gomme e freni, tutti eseguiti all'audi Germania....
Dietro il parafango noto delle imperfezioni penso sia stata tamponata, riverniciata e subito dopo venduta, non ha subito incidenti gravi, ho fatto una ricerca tramite
il codice di telaio.

[Marcy_68]

Ah ok,ti chiedevo se avuto un sinistro,in quanto cercando in rete alcuni codici di errore postati,ho trovato questo post (anche se relativo ad una polo): https://www.dataspin.net/problemi/volkswagen/polo-6r-2009-2017/presentano-seguenti-problemi-volante-sempre-duro-spia-avaria-simbolo-volante-rossa-75573

Purtroppo non viene descritta la soluzione al problema :dontknow:

[Gianky95]

Ah ok,ti chiedevo se avuto un sinistro,in quanto cercando in rete alcuni codici di errore postati,ho trovato questo post (anche se relativo ad una polo): https://www.dataspin.net/problemi/volkswagen/polo-6r-2009-2017/presentano-seguenti-problemi-volante-sempre-duro-spia-avaria-simbolo-volante-rossa-75573

Purtroppo non viene descritta la soluzione al problema :dontknow:

L'ho pensato dal primo momento che il problema elettronico derivi da un incidente simile, che con l'urto ha incasinato qualche sensore e l'auto impazzisce,
ma c'è anche da dire che potrebbe essere la batteria o il filtro come dicevano gli altri utenti, per questo non essendo sicuro l'ho portata al centro audi...

[Gianky95]

Mi hanno contattato dal centro audi, dicendo che secondo le diagnosi inviati alla fabbrica e gli errori in memoria, il problema proviene dalla centralina ABS,
che è da sostituire.
Costo della centralina ABS 1800 euro.
Totale: Diagnosi, lavoro e ricambio= 2500 euro... :wacko:
Grazie a tutti per aver risposto alla discussione...

[Marcy_68]

azzz :cry: che salasso...
Ti auguro quantomeno che il problema sia risolutivo,non riscontrare solo dopo,che trattasi di un sensore ABS che mandi in tilt la centralina.

[dalcro]

...Ti auguro quantomeno che il problema sia risolutivo,non riscontrare solo dopo,che trattasi di un sensore ABS che mandi in tilt la centralina.
Quoto!!!
Intanto dovresti farti dichiarare che con la spesa risolvi!!!
La cifra può essere giusta in Audi (in Opel mi hanno chiesto 1700 per la centralina Corsa) ma se poi ti dicono "si, ma, però..." dare dei soldi e non raggiungere il risultato scoccia.

Se hai tempo e il meccanico che smonta e rimonta considera che le centraline si riparano, da Ecutesting, Actronics e altri.
Altrimenti Audi ma fai un preventivo per la risoluzione del problema e non per la sostituzione dei pezzi, in modo da avere impegno formale per la soluzione.

[Gianky95]

Quoto!!!
Intanto dovresti farti dichiarare che con la spesa risolvi!!!
La cifra può essere giusta in Audi (in Opel mi hanno chiesto 1700 per la centralina Corsa) ma se poi ti dicono "si, ma, però..." dare dei soldi e non raggiungere il risultato scoccia.

Se hai tempo e il meccanico che smonta e rimonta considera che le centraline si riparano, da Ecutesting, Actronics e altri.
Altrimenti Audi ma fai un preventivo per la risoluzione del problema e non per la sostituzione dei pezzi, in modo da avere impegno formale per la soluzione.

Infatti mi hanno chiesto un e-mail per confermare l'acquisto del pezzo, e questo è quello che gli ho scritto:
Buongiorno, a seguito della nostra chiamata, nella speranza che sia tutto risolto, autorizzo al pagamento di circa 2500 euro,
per il cambio della centralina ABS…
Saluti
Giancarlo
Mi farò scrivere a fine lavoro, che hanno risolto il guasto del problema che avevo...
È un ottima idea riparare la centralina, quello che manca nella mia zona è un meccanico competente, mi trovo in Calabria...

[Gianky95]

Si è inserito di nuovo il freno a mano, ho riportato l'auto e dicono che devono fare controlli più approfonditi, è un incubo...

[Marcy_68]

Incredibbbbile...questi ti spennano 2.500€ e solo ora devono fare controlli più approfonditi? Senza parole!

[gian8p]

Si è inserito di nuovo il freno a mano, ho riportato l'auto e dicono che devono fare controlli più approfonditi, è un incubo...

poi magari si scopre che e' rotto il pulsantino del freno a mano... (ad es. una piccola molla interna che ha ceduto ecc, e quando si smuove -con le vibrazioni ecc-, provoca l'attivazione del freno a mano stesso, in modo random).
Sarebbe veramente una beffa aver speso 2500 euri!

[dalcro]

Temo ci voglia l'avvocato perchè ti hanno preso 2.500 euro e ora diranno che li hai autorizzati.
Vediamo se ti hanno promesso per scritto la riparazione del guasto, come ti ho raccomandato al #21.

[Gianky95]

poi magari si scopre che e' rotto il pulsantino del freno a mano... (ad es. una piccola molla interna che ha ceduto ecc, e quando si smuove -con le vibrazioni ecc-, provoca l'attivazione del freno a mano stesso, in modo random).
Sarebbe veramente una beffa aver speso 2500 euri!

È stato sollecitato più volte il tasto è sembra non avere problemi, e comunque è successo che l'auto andava in tilt "puzza di fumo, accelera da sola e non cammina proprio, con la marcia si spegne, dopo circa 6 ore è tornato tutto alla normalità" quindi c'è un problema elettronico ancora sconosciuto, e purtroppo non è il pulsantino.

- - - Updated - - -


Temo ci voglia l'avvocato perchè ti hanno preso 2.500 euro e ora diranno che li hai autorizzati.
Vediamo se ti hanno promesso per scritto la riparazione del guasto, come ti ho raccomandato al #21.

Lo temo anche io, sicuro non pagherò le nuove riparazioni e se lo farò, dopo che mi hanno rimborsato i soldi per la riparazione inutile della centralina ABS, che loro hanno voluto cambiare.
Purtroppo loro non scrivono niente, questo è quello che ho scritto per e-mail quando ho autorizzato il pagamento:
Buongiorno, a seguito della nostra chiamata, nella speranza che sia tutto risolto, autorizzo al pagamento di circa 2500 euro,
per il cambio della centralina ABS…
Saluti
Giancarlo