Indicatore livello carburante

[Audirs80]

Ciao, sulla mia A3 2.0 Tdi 140Cv del 2012, da qualche settimana ho notato che alla partenza l'indicatore del livello carburante funziona correttamente, ma dopo alcuni chilometri la lancetta va a zero e il computer di bordo non indica più l'autonomia residua.

Preciso che quanto la lancetta va a zero, se spengo l'auto e la riavvio, torna a funzionare.

Questa anomalia si verifica saltuariamente non tutte le volte che uso l'auto. Ho già provato a svuotare il serbatoio fino alla riserva e poi fare un pieno.

Cosa posso fare o verificare? Devo sostituire il galleggiante oppure è un problema software di qualche centralina?

Grazie.

[gian8p]

se possiedi il "vag" (= computer di diagnosi), puoi fare un test degli indicatori del cruscotto, cosi vedi se la lancetta del carburante risponde correttamente.
entra col vag nella centralina 17, e poi mi pare che il menu dacliccare sia "output test".

con il computer di diagnosi potresti anche trovare dei codici di guasto, registrati in memoria, che ti indirizzano sul problema in modo preciso (es. sensore XY nessun segnale, o parole simili. A quel punto vai a controllare per prima cosa il sensore XY e i suoi cablaggi).
se con la diagnosi non vedi nulla di strano, cioe' il cruscotto risulta tutto a posto, allora per mia deduzione logica il problema e' nel galleggiante.

in alcune vecchie discussioni si era parlato di "pulire i contatti" del galleggiante (sinceramente non ci ho mai messo mano di persona, e ho dei ricordi confusi: mi pare che si parlasse di magneti ecc, dentro il meccanismo del galleggiante).
vedi ad es. http://forum.audirsclub.it/showthread.php?14038-Indicatore-livello-carburante&highlight=indicatore+carburante , messaggio #201 e precedenti (NB: la discussione e' riferita a un altro modello Audi, ma puoi trarre spunto).

se hai manualità, esperienza ed attrezzatura in garage, puoi provare a fare quella pulizia.
e' solo una mia idea, non sono affatto sicuro che tu possa risolvere il problema con la pulizia, ma non ti costa niente provare.
NB: non costa niente solo se il lavoro riesci a farlo tu! Se invece vai in officina, ti chiedono sicuro una cifra importante, oppure ti dicon che non si puo' pulire, e ti montano direttamente un galleggiante nuovo, ecc.

cerca qualche tutorial in rete, per capirne di piu'.
Quando avrai raccolto adeguate informazioni, deciderai come muoverti.

[dalcro]

Ecco qua, anche se non stesso modello, alcune indicazioni in merito per un caso simile http://forum.audirsclub.it/showthread.php?81427-A4-B7-reset-indicatore-livello-carburante&p=1477664#post1477664

[cuore_audi]

molto probabilmente è il galleggiante che si sta iniziando a rovinare, soprattutto se è trazione quattro. le trazioni integrali hanno il doppio galleggiante quindi devi vedere tramite scansione qual è quello difettoso