Visualizza Versione Completa : E luci rosse interne fatte ...
.. finalmente un po' di ambient ..
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sicuramente molto creativo.
vedo che hai scelto dei led molto intensi, montati in posizioni molto visibili.
come mai non hai utilizzato le normali plafo luci piedi? (che son montate in posizione meno visibile, e l'intensita' di luce e' regolabile dal cdb).
dalle foto vedo che hai una A3 8P, e ho subito notato la serratura a chiave del cassettino.
anni fa cercavo pure io quella serratura, ma al magazzino ricambi Audi mi dissero che quel ricambio non viene fornito, sulla A3 8P. boh.
che anno e allestimento e' -di preciso- la tua A3?
forse aveva targa straniera? (le vetture destinate ai mercati esteri, forse hanno accessori diversi rispetto alle vetture destinate all'Italia; sono scelte commerciali della casa madre, a volte incomprensibili).
ho reputato fosse molto più semplice così visto che avevo già la Radio in mano, per le portiere invece monterò il suo kit.. la mia nasce con la serratura perchè è la cabrio!
... molto più semplice così visto che avevo già la Radio in mano
dalle tue parole, immagino che tu abbia collegato le luci ambiente su un interruttore.
E lo hai posizionato nei pressi della radio? (ad es. nella fila dei tasti esp, S&S, 4frecce, ecc).
spiegaci meglio lo schema di collegamento che hai seguito: sara' utile come spunto e confronto, per altri utenti che volessero personalizare gli interni in modo artigianale.
e io son curioso di capire il legame con la radio...
di solito le luci ambientali e luci vano piedi, sono comandate dalla centralina 09, posizionata sopra al pedale frizione. (e non serve smontare la radio).
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la mia nasce con la serratura perchè è la cabrio!
ok, capito.
Adesso mi diventa piu' chiara la frase "non esiste il ricambio", risposta che io ho ricevuto dalla conce Audi nella mia citta'.
col mio n° telaio, la conce non trova il ricambio (dato che la mia A3 non e' cabrio), ma il ricambio in se' esiste.
Partiamo dal fatto che volevo fare una cosa semplice, sia per il montaggio sia per evitare modifiche VAG ecc,
Infatti ho comprato delle luci montabili sul tunnel centrale ma da incastrare dalla parte esterna ( così da far passare i file ma senza smontare il tunnel.
La corrente l'ho presa del positivo che amplifica il seganle "radio" che è quindi collegato all'autoradio. Ovviamente per spegnere i led devo spegnere la radio, fondamentalmente non mi interessava spegnerli durante il giorno...
Adesso invece ho preso le luci pozzanghera ed ingombro, con quei famosi fili da inserire nei pin originali, ma non riesco a capire dalla guida dove prendere il negativo.... quindi vi chiederò aiuto!! se volete altre info chiedete pure....
Marcy_68
20-10-2021, 11:45
Adesso invece ho preso le luci pozzanghera ed ingombro, con quei famosi fili da inserire nei pin originali, ma non riesco a capire dalla guida dove prendere il negativo.
In genere il negativo va collegato ad un punto di massa del telaio.
N.B. dai un occhio a questa discussione: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?24487-Pack-luci-Audi-A3-8P-PA/page2 al messaggio n°14.
edit: Luce pozzanghera e la luce segnale porta aperta
Vanno collegati nella spinetta a 20 poli nera della centralina dell’alzacristalli e precisamente, al Pin 20 il Positivo e al Pin 7 il Negativo, specifico che per questo tipo di collegamento non c’è bisogno di alcuna codifica…..
Ma allora tutta quella guida fatta bene, dove sul vag bisogna aggiungere il famoso 64, è non è valida?? :cry:
... La corrente l'ho presa del positivo che amplifica il seganle "radio" che è quindi collegato all'autoradio. Ovviamente per spegnere i led devo spegnere la radio, fondamentalmente non mi interessava spegnerli durante il giorno...
Adesso invece ho preso le luci pozzanghera ed ingombro, con quei famosi fili da inserire nei pin originali, ma non riesco a capire dalla guida dove prendere il negativo.... quindi vi chiederò aiuto!! se volete altre info chiedete pure....
il positivo per i tuoi led ambientali potevi prenderlo dall'anello dell'accendisigari... visto che si trova sul tunnel, ci sei passato vicino con i tuoi cavi... (ed e' montaot ascatto, ci vuole 3 secondi per sganciare il tutto e acceder alla morsettiera sotto l'accendino).
l'anello dell'accendisigari si illumina quando accendi i fari (e quindi si illumina tutto il cruscotto). Con quel collegamento credo che i tuoi led ambientali verrebbero regolati come intensita' di luce -insieme a tutte le luci e pulsanti del cruscotto- utilizzando la rotellina che comanda la luminosità del quadro.
Altri utenti avevano fatto il collegamento a partire dall'anello accendisigari; mi pare di ricordare vecchie discussioni.
Se hai voglia e tempo, puoi provare...
per le luci ingombro negli sportelli, mi pare che gli schemi siano differenti per A3 pre-restyling e A3 restyling (cambiano le centraline portiera, e quindi cambiano i pin da collegare. Probabilmente cambia anche la codifica: il vecchio "soft code"= 64 forse non esiste piu', e mi sa che nelle centraline restyling si utilizzi il "long coding" = un bit da spuntare). Non ho dati precisi e sicuri, sotto mano, quindi fai qualche ricerca in rete.
considera anche che tu hai una cabrio, e lo schema elettrico potrebbe essere ulteriormente diverso (non so se i progettisti abbiano schedato la cabrio come una ulteriore classe di veicoli= pre-rest, restyling e cabrio).
Marcy_68
20-10-2021, 13:06
Ma allora tutta quella guida fatta bene, dove sul vag bisogna aggiungere il famoso 64, è non è valida?? :cry:
mah...prova a leggere la discussione,in quanto al mess.n°41 si legge tutt'altro rispetto al mess.n°14
Ma allora tutta quella guida fatta bene, dove sul vag bisogna aggiungere il famoso 64, è non è valida?? :cry:
quella guida potrebbe essere riferita al modello pre-restyling.
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mah...prova a leggere la discussione,in quanto al mess.n°41 si legge tutt'altro rispetto al mess.n°14
ipotesi: il messaggio 14 si riferisce a centralina portiera della A3 8P restyling. (oppure, siccome quell'utente dice che non ci sono codifiche da fare -e la cosa mi suona molto strana-, potrebbe anche trattarsi di un collegamento "rubacorrente" dai tasti alzavetro, o altre "invenzioni" del genere, che non seguono lo schema di fabbrica).
il messaggio 41 invece probabilmente riporta lo schema di fabbrica, per A3 8P pre-restyling.
NB: e' solo un mio ragionamento, non ho dati precisi e sicuri sotto mano (dovrei cercare nelle chiavette dove ho salvato mille info prese dai forum, nel corso degli anni, ma non le ho a portata di mano, sono fisicamente in una altra casa).
EDIT: senza dover cercare le mie chaivette, ho cercato in rete, ecco il link a una guida affidabile (l'utente che l0 ha pubblicata era molto attivo nel forum , e competente).
https://www.yumpu.com/it/document/view/15128056/pack-luci-su-audi-a3-8p-8pa-ciberagoit
NB: nella guida si parla di A3 8P pre-restyling.
tfasan , fai qualche prova con la tua cabrio = collega le tue lampade in modo provvisorio, fai la codifica, e riesci a capire se lo schema e' uguale = funziona tutto.
Se invece escono errori in diagnosi, i led non funzionano, ecc, allora stacchi tutto e rimetti la codifica a posto come era prima (salva sempre la situazione iniziale, prima di modificare!!)
Marcy_68
20-10-2021, 13:20
ipotesi: il messaggio 14 si riferisce a centralina portiera della A3 8P restyling.
Possibile e/o viceversa,visto che la vignetta del #14 indica 2008
Possibile e/o viceversa,visto che la vignetta del #14 indica 2008
a fine 2008 sono iniziate le consegne del model year 2009, col restyling estetico (fari, specchietti, tastini interni, e minuzie del genere) e i nuovi motori common-rail.
la prima serie A3 8p restyling, produz. fino maggio 2009 all'incirca, era un "ibrido", dal punto di vista dell'elettronica: una parte delle centraline erano "vecchie" (ad es. la 09 vecchia, con la sigla 279, e' presente per alcuni mesi anche sul restyling), e una parte di centraline nuove.
Le centraline sono tutte nuove a partire dal model year 2010, in produzione nella seconda meta del 2009 (la 09 nuova riceve la sigla 063)..
Credo che anche le centraline portiera abbiano subìto una qualche modifica.
nella nostra discussione, stiamo parlando di una A3 8P cabrio, anno 2009, che e' l' anno preciso del passaggio al restyling. A 'sto punto diventa importante conoscere il mese di produzione...
E poi magari non basta: la cabrio potrebbe avere uno schema a se', diverso dalle vetture normali.
Ad es. lo sportello della cabrio deve fare scendere il vetro 1 cm, quando apri la portiera, e viceversa alla chiusura lo fa salire 1 cm. La cabrio non ha la cornice della portiera, ma il vetro si "incastra" nella capote, come fine corsa superiore.
Quel movimento di 1 cm del vetro e' gestito dalla centralina portiera, per logica. Ecco quindi che la centralina portiera della A3 cabrio ha funzioni diverse rispetto alla centr. portiera normale. (= il firmware e' sicuramente diverso, e forse anche hardware diverso)
Allora mi viene da pensare che la cabrio possa avere uno schema elettrico diverso anche per le luci cortesia/ ingombro.
come ho gia' scritto 10 volte: bisogna fare attenzione a scegliere lo schema "giusto" (= es. i mess. 14 o 41, in contrasto fra loro, nei post precedenti).
Purtroppo nei vari tutorial/discussioni, chi scrive non specifica quasi mai a quale anno/modello si riferisca lo schema proposto.
Marcy_68
20-10-2021, 13:55
Ok...a questo punto non gli resta che provare le 2 diverse soluzioni.
Io partirei dal #14 (il più semplice se non necessita di codifica) e verificare con il tester se ricevo tensione (aprendo la porta) tra il pin 20 e il 7.
In caso di riscontro positivo ha già trovato la soluzione...in alternativa procedere con le istruzioni #41.
Riguardo la versione cabrio...boh,in caso non riscontra alcun esito con entrambe le guide,posso provare a dare un occhio agli schemi elettrici.
noooo cavolo se lo sapevo prima...... se ho tempo e voglia lo modificherò! grazie...
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il positivo per i tuoi led ambientali potevi prenderlo dall'anello dell'accendisigari... visto che si trova sul tunnel, ci sei passato vicino con i tuoi cavi... (ed e' montaot ascatto, ci vuole 3 secondi per sganciare il tutto e acceder alla morsettiera sotto l'accendino).
l'anello dell'accendisigari si illumina quando accendi i fari (e quindi si illumina tutto il cruscotto). Con quel collegamento credo che i tuoi led ambientali verrebbero regolati come intensita' di luce -insieme a tutte le luci e pulsanti del cruscotto- utilizzando la rotellina che comanda la luminosità del quadro.
Altri utenti avevano fatto il collegamento a partire dall'anello accendisigari; mi pare di ricordare vecchie discussioni.
Se hai voglia e tempo, puoi provare...
per le luci ingombro negli sportelli, mi pare che gli schemi siano differenti per A3 pre-restyling e A3 restyling (cambiano le centraline portiera, e quindi cambiano i pin da collegare. Probabilmente cambia anche la codifica: il vecchio "soft code"= 64 forse non esiste piu', e mi sa che nelle centraline restyling si utilizzi il "long coding" = un bit da spuntare). Non ho dati precisi e sicuri, sotto mano, quindi fai qualche ricerca in rete.
considera anche che tu hai una cabrio, e lo schema elettrico potrebbe essere ulteriormente diverso (non so se i progettisti abbiano schedato la cabrio come una ulteriore classe di veicoli= pre-rest, restyling e cabrio).
noooo cavolo se lo sapevo prima...... se ho tempo e voglia lo modificherò! grazie...
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