luigiboccia
05-03-2009, 22:43
Ciao ragazzi, penso che questo argomento può interessare a molti di voi.
So bene che l'argomento è presente in un'altra sezione del forum, ma io sto conducendo un'indagine teorica e pratica con il titolare di un centro installazioni, solo per Q5.
In pratica abbiamo contattato diverse aziende produttrici di moduli e ne abbiamo ordinati un bel po'.
Fin'ora Seletron - Di.Pa. Sport - Tbox - PSI motor sport - Sistem Digital Tuning - TuningBOX.
Il nostro scopo è di capire quale modulo potrebbe essere il più performante per le nostre amate Q5. A me arriverà un 3.0 Tdi, ma stiamo gia provando su altre Q5 che man mano arrivano in officina (chiaramente con il consenso dei proprietari)
in pratica vogliamo cercare di individuare un modulo che abbia queste caratteristiche:
- digitale e non analogico
- pratitictà di montaggio
- compatibile FAP, euro 4 e 5
- azione su pressione carburante (sensore MAP), e sovralimentazione (facoltativo)
- possibilità di leggere la curva (i valori) della centralina originale
- personalizzare l'incremento/i
- avere più steps di incremento memorizzabili
- possibilità di "steppare" tra i vari livelli (da "escluso" a salire)
- avere un "programmatore", meglio ancora un software grafico su pc e interagire sugli incrementi
- non esasperare la meccanica
- ininfluente sulla garanzia
Se avere suggerimenti o opinioni in merito, non esitate a scrivere!
So bene che l'argomento è presente in un'altra sezione del forum, ma io sto conducendo un'indagine teorica e pratica con il titolare di un centro installazioni, solo per Q5.
In pratica abbiamo contattato diverse aziende produttrici di moduli e ne abbiamo ordinati un bel po'.
Fin'ora Seletron - Di.Pa. Sport - Tbox - PSI motor sport - Sistem Digital Tuning - TuningBOX.
Il nostro scopo è di capire quale modulo potrebbe essere il più performante per le nostre amate Q5. A me arriverà un 3.0 Tdi, ma stiamo gia provando su altre Q5 che man mano arrivano in officina (chiaramente con il consenso dei proprietari)
in pratica vogliamo cercare di individuare un modulo che abbia queste caratteristiche:
- digitale e non analogico
- pratitictà di montaggio
- compatibile FAP, euro 4 e 5
- azione su pressione carburante (sensore MAP), e sovralimentazione (facoltativo)
- possibilità di leggere la curva (i valori) della centralina originale
- personalizzare l'incremento/i
- avere più steps di incremento memorizzabili
- possibilità di "steppare" tra i vari livelli (da "escluso" a salire)
- avere un "programmatore", meglio ancora un software grafico su pc e interagire sugli incrementi
- non esasperare la meccanica
- ininfluente sulla garanzia
Se avere suggerimenti o opinioni in merito, non esitate a scrivere!