eliot68
07-01-2022, 16:52
Ciao a tutti.
Finalmente ho ritirato la mia Audi A6 40 avant TDI Business Sport S-Line e di conseguenza ho aggiornato il mio profilo auto.
www.audi.it/A4HYRRJE (in questa configurazione manca il volante S-Line appiattito in basso)
Ritorno in Audi perché tempo fa, molto tempo fa, ero il felice possessore di una magnifica Audi 100 CD 2.0 TDI,
vettura che è rimasta sempre nel mio cuore.
All'epoca, nel lontano 1989 affrontai con lei uno degli anni più difficili della mia vita ovvero l'anno del militare che svolsi a Padova,
proprio la città dove sono tornato per ritirare la mia nuova Audi A6.
Fu proprio questa vettura che trasformò un anno difficile in uno degli anni più belli della mia vita.
Ho atteso quasi tre mesi per trovare una vettura che soddisfacesse tutti i miei desideri con un occhio sempre al portafoglio.
La volevo con il Virtual cockpit, il Pacchetto Assistenza Tour, i fari Matrix, il Pacchetto S-Line Exterior ed i sedili di pelle con memoria.
Ma ho trovato molto, molto di più delle mie più rosee aspettative.
Durante questo lungo periodo di ricerca, mi era capitato di trovare delle vetture molto accessoriate praticamente identiche tra loro,
dalla A alla Z ad eccezion fatta per il colore.
In effetti queste vetture erano state consegnate a tutte le concessionarie Audi per mostrare ai potenziali clienti tutte le tipologie di optional.
Se fate una ricerca su Quattroruote usato ed impostate --> Audi A6 --> avant 40 ne troverete una decina, sono facilmente riconoscibili
perché hanno i paraurti S-Line, il Pacchetto Look nero, il Pacchetto assistenza Tour ed i fari Matrix.
Purtroppo questo tipo di vettura era al di fuori del mio Budget con prezzi che variavano (anzi variano perché attualmente in vendita)
dai 53.900 € ai 67.900 € a seconda dell'anno di immatricolazione, dei chilometri o il Km 0.
Quando ne ho trovata una al di sotto dei 50.000 € non me la sono lasciata scappare ed ho avuto anche la fortuna di trovarla
con la IVA esposta con cui ho potuto anche usufruire dell'IVA al 4% godendo dei benefici della Legge 104/92.
Ma veniamo a quello che mi interessa:
Il primo impatto con la vettura è stato di smarrimento, non sapevo da dove iniziare e nonostante non so come sia riuscito ad impostare
il navigatore e che affianco ci fosse mia moglie che ha cominciato a smanettare fra i vari sistemi, credo di aver solo appena scalfito
l'enorme pacchetto tecnologico di cui la vettura è dotata.
Sull'autostrada giocando con la leva del Pacchetto Assistenza Tour (la stessa del mantenimento della corsia) sono rimasto agghiacciato
nel constatare come la vettura fosse in grado di controllare in maniera autonoma tutte le fasi della marcia e quasi mai ho avuto bisogno
di usare i pedali freno-gas.
Altra cosa che ci ha lasciati di sasso è stata la modularità e la risposta degli abbaglianti automatici del sistema Matrix.
Nel sistema di navigazione non siamo riusciti ad inserire le informazioni vocali in maniera automatica, ma mia moglie doveva cliccare
ogni volta sul tasto voce per ascoltare le istruzioni del navigatore.
Stamattina ho chiesto a mia figlia (smanettona 19enne), di vedere insieme di imparare qualcosa, ma dopo pochi istanti si è persa
nel Bang & Oloufsen e con tutto quel casino non sono riuscito a cavar fuori un ragno dal buco.
Ci siamo persi anche nel dover cambiare il profilo per eliminare quello del vecchio proprietario ed inserirne uno nuovo.
Non ne parliamo poi di profili di guida o altre diavolerie, così come ho scoperto solo a caso che per l'apertura del bagagliaio dovevo colpire
leggermente col piede la parte inferiore del paraurti.
Ho dei dubbi sulla chiusura della vettura, perché se mi avvicino con la chiave in tasca trovo la vettura aperta, così come non sono riuscito
ad attivare il sistema di parcheggio automatico.
Dovete avere un po' di pazienza, ma credo che dovrò "usare" intensamente questo forum, perché imparando gradualmente le tante funzioni
della vettura, di sicuro avrò molti dubbi anzi credo che presto dovrò perdermi anche nel libretto di uso e manutenzione della vettura.
Grazie a tutti.
Finalmente ho ritirato la mia Audi A6 40 avant TDI Business Sport S-Line e di conseguenza ho aggiornato il mio profilo auto.
www.audi.it/A4HYRRJE (in questa configurazione manca il volante S-Line appiattito in basso)
Ritorno in Audi perché tempo fa, molto tempo fa, ero il felice possessore di una magnifica Audi 100 CD 2.0 TDI,
vettura che è rimasta sempre nel mio cuore.
All'epoca, nel lontano 1989 affrontai con lei uno degli anni più difficili della mia vita ovvero l'anno del militare che svolsi a Padova,
proprio la città dove sono tornato per ritirare la mia nuova Audi A6.
Fu proprio questa vettura che trasformò un anno difficile in uno degli anni più belli della mia vita.
Ho atteso quasi tre mesi per trovare una vettura che soddisfacesse tutti i miei desideri con un occhio sempre al portafoglio.
La volevo con il Virtual cockpit, il Pacchetto Assistenza Tour, i fari Matrix, il Pacchetto S-Line Exterior ed i sedili di pelle con memoria.
Ma ho trovato molto, molto di più delle mie più rosee aspettative.
Durante questo lungo periodo di ricerca, mi era capitato di trovare delle vetture molto accessoriate praticamente identiche tra loro,
dalla A alla Z ad eccezion fatta per il colore.
In effetti queste vetture erano state consegnate a tutte le concessionarie Audi per mostrare ai potenziali clienti tutte le tipologie di optional.
Se fate una ricerca su Quattroruote usato ed impostate --> Audi A6 --> avant 40 ne troverete una decina, sono facilmente riconoscibili
perché hanno i paraurti S-Line, il Pacchetto Look nero, il Pacchetto assistenza Tour ed i fari Matrix.
Purtroppo questo tipo di vettura era al di fuori del mio Budget con prezzi che variavano (anzi variano perché attualmente in vendita)
dai 53.900 € ai 67.900 € a seconda dell'anno di immatricolazione, dei chilometri o il Km 0.
Quando ne ho trovata una al di sotto dei 50.000 € non me la sono lasciata scappare ed ho avuto anche la fortuna di trovarla
con la IVA esposta con cui ho potuto anche usufruire dell'IVA al 4% godendo dei benefici della Legge 104/92.
Ma veniamo a quello che mi interessa:
Il primo impatto con la vettura è stato di smarrimento, non sapevo da dove iniziare e nonostante non so come sia riuscito ad impostare
il navigatore e che affianco ci fosse mia moglie che ha cominciato a smanettare fra i vari sistemi, credo di aver solo appena scalfito
l'enorme pacchetto tecnologico di cui la vettura è dotata.
Sull'autostrada giocando con la leva del Pacchetto Assistenza Tour (la stessa del mantenimento della corsia) sono rimasto agghiacciato
nel constatare come la vettura fosse in grado di controllare in maniera autonoma tutte le fasi della marcia e quasi mai ho avuto bisogno
di usare i pedali freno-gas.
Altra cosa che ci ha lasciati di sasso è stata la modularità e la risposta degli abbaglianti automatici del sistema Matrix.
Nel sistema di navigazione non siamo riusciti ad inserire le informazioni vocali in maniera automatica, ma mia moglie doveva cliccare
ogni volta sul tasto voce per ascoltare le istruzioni del navigatore.
Stamattina ho chiesto a mia figlia (smanettona 19enne), di vedere insieme di imparare qualcosa, ma dopo pochi istanti si è persa
nel Bang & Oloufsen e con tutto quel casino non sono riuscito a cavar fuori un ragno dal buco.
Ci siamo persi anche nel dover cambiare il profilo per eliminare quello del vecchio proprietario ed inserirne uno nuovo.
Non ne parliamo poi di profili di guida o altre diavolerie, così come ho scoperto solo a caso che per l'apertura del bagagliaio dovevo colpire
leggermente col piede la parte inferiore del paraurti.
Ho dei dubbi sulla chiusura della vettura, perché se mi avvicino con la chiave in tasca trovo la vettura aperta, così come non sono riuscito
ad attivare il sistema di parcheggio automatico.
Dovete avere un po' di pazienza, ma credo che dovrò "usare" intensamente questo forum, perché imparando gradualmente le tante funzioni
della vettura, di sicuro avrò molti dubbi anzi credo che presto dovrò perdermi anche nel libretto di uso e manutenzione della vettura.
Grazie a tutti.