Visualizza Versione Completa : acquisto rs3 usata: chiarimenti su prossimi tagliandi
buongiorno a tutti,
sto valutando l'acquisto di una rs3. anni 2015/16/17, sia per un tema di budget sia per usufruire della riduzione parziale del superbollo... e poi mi piace molto il sound della versione 367 cv. :)
ci sono diverse alternative in rete:
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-2-5-tfsi-s-tronic-quattro-367cv-2016-benzina-nero-af57857b-1043-4196-9302-9b613a948cfb?cldtidx=2&lastSeenGuidPresent=true
pochi km e look poco appariscente: è la mia preferita.
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-rs-3-spb-2-5-abt-quattro-s-tronic-carboceramic-benzina-grigio-30574ce2-0617-43bc-b10e-9c1844ddf0e1?cldtidx=4&lastSeenGuidPresent=true
bel colore, interni stupendi, un pochino appariscente e con un po' più di strada. ho un dubbio sul costo della manutenzione dei freni carboceramici (discussione interessante qui nel forum)
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-sportback-2-5-tfsi-quattro-s-tronic-panoramico-benzina-nero-871498c2-e975-44bb-983c-ec103d48750b?cldtidx=5&lastSeenGuidPresent=true
la più fresca del gruppo, ho qualche dubbio sugli interni chiari... ho paura che si sporchino facilmente... e poi fa un po' mafia...
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-spb-2-5-tfsi-quattro-s-tronic-garantita-benzina-grigio-2f4ac146-f7e1-42c5-99a1-d8412a03063b?cldtidx=3&lastSeenGuidPresent=true
questa ha meno strada di tutte ma gli interni sono davvero un po' banali...
volevo chiedervi (oltre ai pareri che sono sempre benaccetti) se sono previsti dei tagliandi particolarmente gravosi a 80k o a 110k km... perchè due vetture si avvicinano agli 80k e due ai 110k.
sono tutti concessionari perchè devo dare dentro la mia s3 che viene valutata tra i 10k e i 12k euro.
grazie a tutti
davide
kevin#34
14-01-2022, 12:28
al di la della scelta, che è strettamente personale e su cui non intervengo, il tagliando più "corposo" è quello ogni 60mila (solo cambio olio&filtro S-tronic vanno via 300/350 euro), i carbo prima serie ti li sconsiglio, hanno dato diversi problemi (tantevvero che poi li hanno esclusi dal configuratore) e 2 set di pastiglie ti costano poco meno di 1000 euro; detto questo, sono tutte con kmetraggi che iniziano a diventare "importanti", prima di look&optionals, personalmente darei molta più importanza a numero di proprietari, storia manutentiva, eventuali stage ecc
al di la della scelta, che è strettamente personale e su cui non intervengo, il tagliando più "corposo" è quello ogni 60mila (solo cambio olio&filtro S-tronic vanno via 300/350 euro), i carbo prima serie ti li sconsiglio, hanno dato diversi problemi (tantevvero che poi li hanno esclusi dal configuratore) e 2 set di pastiglie ti costano poco meno di 1000 euro; detto questo, sono tutte con kmetraggi che iniziano a diventare "importanti", prima di look&optionals, personalmente darei molta più importanza a numero di proprietari, storia manutentiva, eventuali stage ecc
le prime due sono quelle su cui sono orientato e mi hanno garantito 2 proprietari, tagliandi regolari in audi e nessuno stage... a parte quella di monza che ha il kit abt da 420 cv e appunto i carboceramici infingardi...
capisco il punto sul chilometraggio ma il budget a disposizione è sotto i 40k... quindi...
kevin#34
14-01-2022, 16:46
ci mancherebbe, intendevo solo dire che con quei kmetraggi il rischio di dover mettere in preventivo cifre importanti per la manutenzione/ripristino aumenta sensibilmente, in tal caso il risparmio iniziale si può vanificare in un attimo… poi chiaro che se acquisti per rivendere dopo 10mila km allora il discorso cambia...
sabrigio
14-01-2022, 19:28
i sedili chiari sono più delicati, ma ci sono prodotti appositi per farli tornare chiari, io li ho e specie d'estate si sente la differenza,.. tetto apribile in molti casi sono stati segnalati scricchiolii, ...il mio preparatore olio di qualità e filtro olio originale Audi, oltre a controllo generale sono sotto i 200 euro,...ps se il kit ABT e a libretto paghi bollo e super relativi a quei cavalli, che se non ricordo male (bisognerebbe fare una ricerca nel forum) potrebbero essere non reali.
Giorgio
ps anche io preferisco la prima
ci mancherebbe, intendevo solo dire che con quei kmetraggi il rischio di dover mettere in preventivo cifre importanti per la manutenzione/ripristino aumenta sensibilmente, in tal caso il risparmio iniziale si può vanificare in un attimo… poi chiaro che se acquisti per rivendere dopo 10mila km allora il discorso cambia...
in realtà acquisterei per tenermela a lungo... la mia attuale s3 la ho comprata nel 2011 che aveva 75k km.
che lavoridi manutenzione/ripristino rischio di dover fare secondo te a una vettura del 2016 con 76k km?
grazie
d
- - - Updated - - -
i sedili chiari sono più delicati, ma ci sono prodotti appositi per farli tornare chiari, io li ho e specie d'estate si sente la differenza,.. tetto apribile in molti casi sono stati segnalati scricchiolii, ...il mio preparatore olio di qualità e filtro olio originale Audi, oltre a controllo generale sono sotto i 200 euro,...ps se il kit ABT e a libretto paghi bollo e super relativi a quei cavalli, che se non ricordo male (bisognerebbe fare una ricerca nel forum) potrebbero essere non reali.
Giorgio
ps anche io preferisco la prima
ho verificato: i cv a libretto sono quelli originali. il tetto apribile ce l'ho anche io attualmente e non lo uso mai... non è un optional di cui vado matto...
concordo che la prima è l'opzione più adatta a me.
grazie
d
Marcy_68
16-01-2022, 12:12
il tetto apribile ce l'ho anche io attualmente e non lo uso mai... non è un optional di cui vado matto...
Invece per mè è un plus quando sono alla ricerca di un usato (possibilmente),su auto nuove l'ho sempre aggiunto.
Questo non tanto per estetica ma per un discorso di funzionalità/confort nei mesi più caldi d'estate,es. quando si parcheggia l'auto sotto il sole cuocente,lo posiziono a 45° per far smaltire parte del calore che si propaga all'interno. Gli interni,il rivestimento del cielo e la percezione di calore quando si entra (dopo alcune ore ferma sotto al sole)...ringraziano :biggrin:
sabrigio
16-01-2022, 12:38
ho guardato il libretto del service, non prevede nessun tipo di manutenzione particolare a quei kilometraggi, se serve ti mando una copia di quanto previsto..
Giorgio
kevin#34
16-01-2022, 14:18
parlavo in generale, non ho una sfera di cristallo :laugh:
magari arrivi a 150mila km senza problemi, magari invece no…
cmq se la prendi per tenerla a lungo, se fosse per me, darei priorità a quelle con kmetraggio inferiore, ma son scelte
in realtà acquisterei per tenermela a lungo... la mia attuale s3 la ho comprata nel 2011 che aveva 75k km.
che lavoridi manutenzione/ripristino rischio di dover fare secondo te a una vettura del 2016 con 76k km?
grazie
d
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ho verificato: i cv a libretto sono quelli originali. il tetto apribile ce l'ho anche io attualmente e non lo uso mai... non è un optional di cui vado matto...
concordo che la prima è l'opzione più adatta a me.
grazie
d
ho guardato il libretto del service, non prevede nessun tipo di manutenzione particolare a quei kilometraggi, se serve ti mando una copia di quanto previsto..
Giorgio
grazie saresti gentilissimo!
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parlavo in generale, non ho una sfera di cristallo :laugh:
magari arrivi a 150mila km senza problemi, magari invece no…
cmq se la prendi per tenerla a lungo, se fosse per me, darei priorità a quelle con kmetraggio inferiore, ma son scelte
concordo. infatti la mia prima scelta è proprio quella con 78k km... che cmq non sono pochi lo so...
- - - Updated - - -
Invece per mè è un plus quando sono alla ricerca di un usato (possibilmente),su auto nuove l'ho sempre aggiunto.
Questo non tanto per estetica ma per un discorso di funzionalità/confort nei mesi più caldi d'estate,es. quando si parcheggia l'auto sotto il sole cuocente,lo posiziono a 45° per far smaltire parte del calore che si propaga all'interno. Gli interni,il rivestimento del cielo e la percezione di calore quando si entra (dopo alcune ore ferma sotto al sole)...ringraziano :biggrin:
il problema è che vivo in una delle zone più piovose d'italia e anche d'estate non è il caso di parcheggiare con il tettuccio aperto... :dry:
Prendi una di quelle di pochi km e controlla anche il numero di proprietari e tagliandi.
Per il tettino (è un parere) mi piace da morire, qui in Toscana per la mezza stagione ma i tettini Audi non so come siano in ottica silenziosità. Fai te.
Controlla km e incidenti, poi non credo che le RS siano così inaffidabili.
Goditela!!!
Marcy_68
17-01-2022, 14:22
il problema è che vivo in una delle zone più piovose d'italia e anche d'estate non è il caso di parcheggiare con il tettuccio aperto... :dry:
Capisco,beh il mio era più una considerazione generale...certo è che se abiti in zona montuosa dove si passa da cielo sereno a diluvio universale in pochi minuti...:biggrin:
ragazzi ciao,
vi aggiorno... continua la ricerca... alcuni di voi mi hanno messo il tarlo del chilometraggio e quindi avrei deciso di alzare un po' il budget per prendere una vettura più recente e con meno km.
sui 47k euro avrei trovato queste:
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-rs3-spb-led-navi-pdc-pelle-cambio-sport-benzina-nero-3b67850d-0e98-4c50-9ad8-dad1a490ed9e?cldtidx=4&lastSeenGuidPresent=true
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-spb-2-5-tfsi-quattro-s-tronic-benzina-grigio-64ddd698-b0ad-470a-b481-0b2c4c6f964c?cldtidx=6&lastSeenGuidPresent=true
se poi resto nel "circuito ufficiale audi" devo alzare il budget e sui 54k€ ci sono queste che mi piacciono:
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-sportback-2-5-tfsi-400-cv-s-tronic-quattro-benzina-grigio-07f5ddb8-0302-402c-9155-e4752dc6b3f1?cldtidx=2&lastSeenGuidPresent=true
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-sportback-2-5-tfsi-quattro-s-tronic-benzina-nero-9f5a1bed-0e76-4fa8-adc7-59e20d52f949?cldtidx=1&lastSeenGuidPresent=true
il grigio nardo mi piace, ma mi sembra un po' inflazionato ultimamente... e il nero stufa meno...
secondo voi vale la pena di spendere qualcosina in più e prenderla dal concessionario ufficiale?..
grazie a tutti per i vostri pareri
davide
kevin#34
24-01-2022, 14:27
a meno che non trovi proprio quella che fa al caso tuo, non conviene prenderla da ufficiale, piuttosto darei uno sguardo al mercato tedesco..
sabrigio
25-01-2022, 19:03
Io prenderei quella da 54.2k, ben accessoriata....Anche se prendendo da Audi si spende di più...
Giorgio
giofreddi
27-01-2022, 10:57
ragazzi ciao,
vi aggiorno... continua la ricerca... alcuni di voi mi hanno messo il tarlo del chilometraggio e quindi avrei deciso di alzare un po' il budget per prendere una vettura più recente e con meno km.
sui 47k euro avrei trovato queste:
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-rs3-spb-led-navi-pdc-pelle-cambio-sport-benzina-nero-3b67850d-0e98-4c50-9ad8-dad1a490ed9e?cldtidx=4&lastSeenGuidPresent=true
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-spb-2-5-tfsi-quattro-s-tronic-benzina-grigio-64ddd698-b0ad-470a-b481-0b2c4c6f964c?cldtidx=6&lastSeenGuidPresent=true
se poi resto nel "circuito ufficiale audi" devo alzare il budget e sui 54k€ ci sono queste che mi piacciono:
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-sportback-2-5-tfsi-400-cv-s-tronic-quattro-benzina-grigio-07f5ddb8-0302-402c-9155-e4752dc6b3f1?cldtidx=2&lastSeenGuidPresent=true
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-sportback-2-5-tfsi-quattro-s-tronic-benzina-nero-9f5a1bed-0e76-4fa8-adc7-59e20d52f949?cldtidx=1&lastSeenGuidPresent=true
il grigio nardo mi piace, ma mi sembra un po' inflazionato ultimamente... e il nero stufa meno...
secondo voi vale la pena di spendere qualcosina in più e prenderla dal concessionario ufficiale?..
grazie a tutti per i vostri pareri
davide
In quella da 54k€ le foto sono di Ottobre 2021, il che significa che il prezzo è alto altrimenti l'avrebbero già venduta... Quindi se ti piace, tratta il prezzo!
Marcy_68
27-01-2022, 11:31
In quella da 54k€ le foto sono di Ottobre 2021, il che significa che il prezzo è alto altrimenti l'avrebbero già venduta... Quindi se ti piace, tratta il prezzo!
Beh,non credo sia un mercato molto attivo x la RS3,ci potrebbe anche stare un 3 mesi in giacenza.
grazie ad entrambi.
ho trovato anche questa di recente... sempre grigio nardo, che ne pensate?
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-spb-2-5-tfsi-quattro-s-tronic-benzina-grigio-64ddd698-b0ad-470a-b481-0b2c4c6f964c?cldtidx=8&lastSeenGuidPresent=true
Marcy_68
27-01-2022, 16:51
grazie ad entrambi.
ho trovato anche questa di recente... sempre grigio nardo, che ne pensate?
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-spb-2-5-tfsi-quattro-s-tronic-benzina-grigio-64ddd698-b0ad-470a-b481-0b2c4c6f964c?cldtidx=8&lastSeenGuidPresent=true
Mi pare la stessa del 2° link che hai già postato.
A mè il grigio "topo" non entusiasma...ma degustibus :biggrin:
Mi pare la stessa del 2° link che hai già postato.
A mè il grigio "topo" non entusiasma...ma degustibus :biggrin:
scusa sono rintronato.
sono molto indeciso tra il grigio e il nero. il grigio mi piace molto ma temo mi stufi... col nero andrei sul sicuro... ma abbiamo già tre macchine nere e vorrei cambiare...
Marcy_68
27-01-2022, 17:06
:laugh:...vai dove ti porta il cuore.
a meno che non trovi proprio quella che fa al caso tuo, non conviene prenderla da ufficiale, piuttosto darei uno sguardo al mercato tedesco..
in germania ho trovato queste due... il chilometraggio è basso ma i prezzi schizzano...
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-sportback-s-tronic-nav-wlan-pgd-rfk-b-o-benzina-grigio-fd2ddf89-9201-49d4-a73f-4a25dc338838?cldtidx=1&lastSeenGuidPresent=true
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-sportback-fsi-2-5-tfsi-quattro-kam-pan-leder-benzina-grigio-1030b508-f2d5-4cb7-a736-bb304f6d8ef4?source=list_searchresults&cldtidx=11&sort=price&lastSeenGuidPresent=true&cldtsrc=listPage
kevin#34
02-02-2022, 11:54
purtroppo non è un buon momento per acquistare auto nuove, e tantomeno usate, i prezzi sono alle stelle causa crisi dei chips, cmq in germania spendi sempre un po' di meno (iva al 19 anziché 23, prezzi di listino più bassi, anche per quanto riguarda accessori, scelta più ampia…)
giusto per cambiare colore:
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-rs3-sportback-2-5-tfsi-quattro-s-tronic-benzina-verde-1d641d85-ccfa-4c9d-bf1b-446a5ce9b46d?cldtidx=4&lastSeenGuidPresent=true
mi è rimasta una voglia di questo verde da quando mi sono lasciato scappare una delta evo2 serie limitata...
dite che stufa?.. meglio restare sui colori tradizionali?
Marcy_68
15-02-2022, 17:37
:cry: colore particolare,dve piacere soprattutto a tè...magari anche un pensierino a lungo termine in caso di vendita,lo farei.
Beh poi...la Deltona qualsiasi colore (anche verde york)...tanta roba :w00t:
kevin#34
15-02-2022, 21:12
non è per nulla estremo direi, di certo non è un kalayami green, un vegas yellow o un pulse orange… se ti piace, non mi farei troppe paranoie….
sommergibile
16-02-2022, 18:51
Il colore che stai valutando è il verde Goodwood proposto sulla 25 yrs edition della foto insieme ad altri colori normalmente exclusive (Suzuka, Nogaro ecc...)
Visto dal vivo è decisamente piu' scuro delle foto e non vistoso. Per i miei gusti non è affatto male, poi la devi usare tu.....
buongiorno a tutti,
sono finalmente riuscito a vendere la mia s3 ad un prezzo decente... riparte quindi la ricerca della rs3.
ho alzato il budget e quindi punto sulla versione da 400 cv... non so se faccio bene... il sound della 367 mi è rimasto nel cuore...
però la vettura la usa quotidianamente mia moglie che vuole una cosa più "fresca"... decisamente la versione restyling è più attuale e anche l'occhio vuole la sua parte... dal canto mio mi consolerò con la cavalleria addizionale (e relativo superbollo)...
ecco cosa offre il mercato della mia zona:
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-rs-3-spb-2-5-tfsi-quattro-s-tronic-carbonceramici-benzina-bianco-4ab6c162-e254-4515-bad4-18a6bc8c6429?source=favorites_list&cldtidx=5&lastSeenGuidPresent=true
bello il colore, buono il prezzo, peccato per la mancanza della chiave confort... ancora inserire la chiave nel cruscotto mi pare medievale...
oppure:
https://www.autoscout24.it/annunci/audi-rs3-spb-benzina-nero-86a65105-53db-4551-9707-92aa49b41c20?source=favorites_list&cldtidx=8&lastSeenGuidPresent=true
non mi dispiace il "total black", qui ci sono due anni di meno e soprattutto 48 mesi di garanzia ufficiale audi...
che ne pensate? in questi giorni vado a vederle di persona.
grazie e saluti a tutti
davide
Ciao!
Intanto un augurio al nuovo proprietario della tua S3! Ed in secondo luogo, buona fortuna a te e complimenti per il salto in RS!
Per la prima auto (primo link) Leggendo quelle che sono le tue necessità/utilizzo, sconsiglio FORTEMENTE l'impianto frenante Carboceramico, per un uso quotidiano (questo mi è parso di aver capito) è troppo, e soprattutto sono lacrime (assolutamente consapevolmente) quando devi cambiarli! Inoltre da quel che vedo non dispone nemmeno del Virtual Cockpit.. Personalmente per il prezzo che ha.. Escluderei!
Per la seconda auto invece il discorso cambia un pò! Sicuramente molto più rifornita di optional, chilometraggio ottimo come la prima, ma siamo sempre lì, il prezzo secondo il mio personalissimo punto di vista davvero esagerato: L'auto è la versione Facelift disponibile dal 2017, dunque punterei poco all'anno, avere un 2018/19/20.. Cambia davvero nulla, anzi, le prime Facelift scivolano già verso il quinto anno, dunque verso la riduzione del superbollo, inoltre (discorso non da poco) NON montano l'OPF, inavvicinabile al sound della 367, però la differenza si sente, eccome! Ed ultimo piccolo punto davvero personalissimo: Non amo il total black, (La mia è nera con gli inserti cromati) e ti posso dire che se hai un uso quotidiano della vettura, e per quotidiano si intende anche lavarla nei lavaggi con tunnel/spazzole per mancanza di tempo/fare più veloce, ti gireranno parecchio i cosidetti, se già su un'auto normale si notano i graffietti.. Figurarsi su un'RS3, dove perlopiù non passerai inosservato!
Attendo comunque un tuo aggiornamento, sono felicissimo! :biggrin:
Ciao!
Intanto un augurio al nuovo proprietario della tua S3! Ed in secondo luogo, buona fortuna a te e complimenti per il salto in RS!
Per la prima auto (primo link) Leggendo quelle che sono le tue necessità/utilizzo, sconsiglio FORTEMENTE l'impianto frenante Carboceramico, per un uso quotidiano (questo mi è parso di aver capito) è troppo, e soprattutto sono lacrime (assolutamente consapevolmente) quando devi cambiarli! Inoltre da quel che vedo non dispone nemmeno del Virtual Cockpit.. Personalmente per il prezzo che ha.. Escluderei!
Per la seconda auto invece il discorso cambia un pò! Sicuramente molto più rifornita di optional, chilometraggio ottimo come la prima, ma siamo sempre lì, il prezzo secondo il mio personalissimo punto di vista davvero esagerato: L'auto è la versione Facelift disponibile dal 2017, dunque punterei poco all'anno, avere un 2018/19/20.. Cambia davvero nulla, anzi, le prime Facelift scivolano già verso il quinto anno, dunque verso la riduzione del superbollo, inoltre (discorso non da poco) NON montano l'OPF, inavvicinabile al sound della 367, però la differenza si sente, eccome! Ed ultimo piccolo punto davvero personalissimo: Non amo il total black, (La mia è nera con gli inserti cromati) e ti posso dire che se hai un uso quotidiano della vettura, e per quotidiano si intende anche lavarla nei lavaggi con tunnel/spazzole per mancanza di tempo/fare più veloce, ti gireranno parecchio i cosidetti, se già su un'auto normale si notano i graffietti.. Figurarsi su un'RS3, dove perlopiù non passerai inosservato!
Attendo comunque un tuo aggiornamento, sono felicissimo! :biggrin:
grazie del parere, ecco un aggiormanento.
fatte le dovute proporzioni la bianca viene via a circa 1000 euro in meno, ma ormai sono orientato a quella nera.
curioso che la visura della targa dia un incidente nel 2017... la macchina è del 2019!.. forse un precedente proprietario?.. mah.
vi faccio sapere!
d
prezzo ritoccato... e caparra versata... bang!
ora parto per le ferie e in audi fanno i controlli che devono fare e la ritiro tra un paio di settimane.
non vedo l'ora di averla in garage.
grazie a tutti ancora dei pareri e buona estate a tutti.
d
kevin#34
15-08-2022, 12:40
ottimo, auguri allora
buongiorno a tutti!
eccomi qui a circa un mese di distanza dall'acquisto.
che macchina ragazzi... rispetto alla s3 (che avevo portato a circa 300cv) non c'è proprio paragone...
mi piace tutto... perfino il turbo lag... che in fondo è una sorta di preludio allo scatenarsi dell'inferno...
la trovo anche comoda... il rumore non è pazzesco come quello della 367cv ma forse è giusto così... non ho più 20 anni (e neanche 30)...
ho un grosso dubbio però... io ormai sono sulla soglia dei 50 e faccio "il mona" con un certo timore reverenziale per questo mostro... ma quando la prenderà mio figlio di 19 anni per uscire con gli amici?.. dovrò sopportare lo sguardo colpevolizzante di mia moglie fino a quando torna a casa sano e salvo?
a volte penso che se prendevo una s3 o una a3 2.0 turbo benzina da 190 cavalli avrei dormito più tranquillo... :)
ciiaoooo
d
Matti_RS3
26-10-2022, 10:49
Mi permetto di dire che dipenderà molto da come è tuo figlio, io ho 21 anni, 3 anni di patente ancora da fare, ho avuto la fortuna di possedere direttamente una A45 AMG del 2017, adesso ho l'RS3 e sono sempre tornato a casa sano e salvo anche dopo due bicchieri in compagnia o dopo la serata in discoteca... pensa mio padre come dorme male che non condivide neanche la passione :cry:
Molto più sicura di fare l'asino con un tdi 105 cv .. se esagera e non ha esperienza fai in fretta a fare migliaia di euro di danni e rischiare la propia e altrui incolumità a 19 anni in giro con sgarzole e amici eviterei facile farsi prendere la mano ...anche perchè da molto nell'occhio sempre meglio a certe età un low profile
kevin#34
27-10-2022, 18:59
eh si, mettere in mano 400 cv ad un giovinotto e' una bella responsabilita' , come detto da altri, tutto dipende dalla "testa" che ha...
io lo metterei prima alla prova con qualcosa di piu' normale, poi magari dopo un annetto senza danni…
cmq io almeno un corso basic di guida sicura/un turno in pista, glielo farei fare
e' un bel dubbio, affidare a un ragazzo con poca esperienza di guida un mezzo del genere.
eh si, mettere in mano 400 cv ad un giovinotto e' una bella responsabilita' , come detto da altri, tutto dipende dalla "testa" che ha...
io lo metterei prima alla prova con qualcosa di piu' normale, poi magari dopo un annetto senza danni…
cmq io almeno un corso basic di guida sicura/un turno in pista, glielo farei fare
ottimo consiglio grazie.
un amico ex rallista mi ha suggerito un corso nella scuola di de adamich a varano (pr).
non sono proprio "a buon mercato" però... per un corso di due giorni di guida avanzata (guida sicura + pista) sono quasi 2500 euro a persona...
qualcuno conosce qualcosa di più economico?..
Matti_RS3
31-10-2022, 10:10
Io sono di parte ragazzi probabilmente, mai fatto nessun corso, mai fatto pista, ma ho sempre avuto la testa di imparare a conoscere l'auto prima di schiacciare giù tutto o di fare cose senza sapere prima esattamente come si comporta il veicolo in quelle determinate circostanze... ma allo stesso tempo posso assicurare che molti al mio posto non avrebbero ragionato come me e andrebbero giù a tavoletta a prescindere da qualsiasi cosa senza neanche conoscere il mezzo... e come stile di guida vado abbastanza forte ed ho il piede pesante ma cerco di evitare qualsiasi manovra azzardata, mai fatto nessun danno, neanche con la macchina da neopatentato o con l'A45 AMG che ho tenuto per un anno...
Matti_RS3
31-10-2022, 12:35
Però ci tengo a precisare che l'auto non è di mio padre ma mia, intestata a me e totalmente a spese mie, sia come costi di mantenimento a 360° gradi sia per eventuali danni, mi è stata data una mano sul prezzo di acquisto ma non più di quello che mi sarebbe stato dato per un'a3 diesel, e la cosa mi responsabilizza molto perchè qualsiasi cosa succeda, compresi incidenti (sgrat, sgrat), ne rispondo totalmente io come persona e come portafogli... quindi è nel mio interesse divertirmi e andare forte tanto quanto evitare anche solo di distruggere l'auto... capisco che se uno se la trova in mano senza aver speso un'euro per acquistarla, senza pagare bollo, super ed assicurazione, senza pagare i tagliandi e con il pieno pagato, può ragionare in modo diverso da come faccio io nonostante la mia giovane età.. ed ovviamente il mio è un discorso generico!
kevin#34
03-11-2022, 12:16
guarda purtroppo i corsi di un certo "livello" (De adamich, Stohr ecc) sono tutti molto costosi, ma credimi, in ottica di sicurezza sono i soldi meglio spesi.
senza neanche voler pensare al peggio, anche solo una stupida uscita di strada ai 30 all'ora su una macchina del genere puo' costarti tranquillamente quanto il costo del corso, o magari anche il doppio o il triplo.... unica alternativa un po' piu' economica sarebbe quella di portarlo almeno a fare un paio di turni in pista per conoscere le reazioni di base della macchina, ma certamente un corso di guida sicura da molto di piu'. va considerato come un "investimento".
io ho fatto fare sia il base che l'avanzato alla mia compagna che per lavoro si fa 100 km/giorno su A1 tfsi (non certo un mostro di potenza) e oltre ad imparare le basi (scarto ostacolo, frenata d'emergenza, controllo della sbandata ecc) si e' anche divertita, e non abbiamo speso un capitale (circa 1000 euro presso il centro guida sicura di Vallelunga)
ottimo consiglio grazie.
un amico ex rallista mi ha suggerito un corso nella scuola di de adamich a varano (pr).
non sono proprio "a buon mercato" però... per un corso di due giorni di guida avanzata (guida sicura + pista) sono quasi 2500 euro a persona...
qualcuno conosce qualcosa di più economico?..
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