Problema accensione Audi A8

[Khris87]

Buongiorno a tutti, ho un problema con la mia A8 4.0 del 2004.
L’auto è in officina da 3 mesi e il meccanico non capisce il problema.
L’estate scorsa si è rotta la catena, ho fatto rifare il motore, l’ho usata qualche mese, mi dava problemi alla batteria, o fa massa o le sospensioni ad aria che perdono, finché un giorno non parte più neanche con lo starter. Cambio batteria e niente non si vuole accendere. Penso sia gasolio sporco o non artico, visto le temperature basse dov’è vivo in montagna. Cambio filtro, e con lucido cruscotti parte quasi subito, rest accesa un paio di ore, spenta e accesa qualche volta sembra andare bene, allora decido di partire, faccio circa 10km e si spegne in corsa, non riparte più neanche con liquido cruscotti e decido di chiamare il carroattrezzi perché poi la batteria nuova bei vari tentativi si scarica.
Il motore gira ma non si accende.
Il meccanico da diagnosi vede errore sui camme, cambia sensore ma niente.
Dice che gasolio arriva, non è sicuro della pressione ma non vuole ancora cambiare il regolatore di pressione. Azzarda errore sulla centralina secondaria ma non sa come testarla.
Avete esperienza in merito?
Secondo voi potrebbe essere il sistema di diagnosi che non vede tutto? Usa un Bosch
Grazie a tutti

[dalcro]

Hai troppa confusione di problemi (batteria, albero a camme, sensori, pompe e centraline) e il meccanico sembra poco capace oppure te non ti spieghi bene
Ha cambiato il sensore sulle camme (ce ne sono diversi) ma non ci dici se dopo l'intervento è cambiato qualcosa nella Diagnosi.

Partiamo dalla diagnosi Bosch (il marchio è OK): fai caricare la batteria, poi fai cancellare tutti gli errori, infine provi ad avviare senza aiuti e spray vari.
Così probabilmente non parte. Ripeti la diagnosi e facci sapere gli errori che vengono letti dall'analizzatore.
Non servono le parole del meccanico che dirà "è l'albero a camme", "è la pompa", "è il sensore". Servono i codici errore con i quali chi è competente potrà darti le migliori indicazioni.
Magari dicci cosa è il regolatore di pressione e la centralina secondaria che citi.

ciao

[Khris87]

Ciao e grazie della risposta, Facendo la procedura che consigli da errore cam, così mi dice il meccanico, non comunica con il resto del impianto, invertendo le due centraline invece non da errori ma la macchina ugualmente non si accende.
Mi ha detto che il regolatore di pressione regola la pressione del diesel nel impianto, e la centralina secondaria è quella che comanda la seconda bancata da quello che ho capito, l’auto ha due centraline.
Rettifico il sensore sostituito è quello del albero a gomiti e non ha prodotto risultati.

[Khris87]

Nessuno mi può aiutare?

[dalcro]

Se il meccanico che è quello che vede il motore sa cosa fare diccelo. Se aspetti di guidare il meccanico con un forum la riparazione è un po' a rischio.
Inoltre raccontare a voce i difetti non serve e l'ho già precisato:
"Non servono le parole del meccanico che dirà "è l'albero a camme", "è la pompa", "è il sensore". Servono i codici errore con i quali chi è competente potrà darti le migliori indicazioni."
Qui http://forum.audirsclub.it/showthread.php?82157-Guasti-segnati-da-diagnosi-OBD-su-Audi-A5-2-0tdi-2009-e-risoluzione-possibile&p=1483030#post1483030 vedi in una discussione che esiste un modo di comunicare problemi basato su codici errore.

Poi, da cosa nasce cosa.....

[Khris87]

Buongiorno finalmente ho i codici errore

Analisi da centralina cambio: errore P1850 mancata comunicazione linea cam centralina motore

Analisi da centralina:
-errore 0522 linea cam centralina gestione motore nessun segnale
-errore 053e centralina comando motore 2 nessun segnale


Avete qualche idea? Grazie

[Marcy_68]

https://i.imgur.com/uFKQv0I.png

Visto che trattasi di problemi elettrici,propongo una visita da un elettrauto.
In caso pure l'elettrauto non ne viene a capo...non ti resta che portare l'auto in concessionaria,che immagino possa aver l'attrezzatura adeguata per verificare relativi cablaggi.

[dalcro]

...Analisi da centralina cambio: errore P1850 mancata comunicazione linea cam centralina motore...
Avete qualche idea?
Sembra che tutti gli smonta e rimonta siano stati indirizzati a pezzi mentre è possibile un problema di cablaggi.
Purtroppo se ho ben capito la macchina è ferma e quindi o il meccanico guarda i fili e i fusibili o chiama un esperto di elettricità...

[gian8p]

... Il motore gira ma non si accende.
Il meccanico da diagnosi vede errore sui camme, cambia sensore ma niente.


... errore cam, così mi dice il meccanico, non comunica con il resto del impianto

a prima vista, temo ci sia stato un errore grossolano di comprensione della diagnosi.
il meccanico ha puntato l'attenzione sull' albero a cammes (e suoi sensori), ma e' una cosa ben differente dalla "linea can" che viene segnalata in diagnosi (= rete can-bus = 2 fili che portano segnali e comunicazioni, tra tutte le parti elettroniche del veicolo. Ipotesi: ci sara' un filo interrotto, oppure connettori ossidati, o chissà cosa altro).

vale sicuramente la pena chiedere un parere a un' altra officina (specializzati come elettrauto).

[Khris87]

Ma secondo voi non può essere saltata la centralina master?