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tommyroma
31-05-2022, 11:19
Ragazzi da qualche settimana la macchina ha problemi ad accendersi: ogni tanto (una volta ogni 3-4 giorni) sembra che il motore non riesca ad entrare in rotazione bene. come se non tenesse il minimo, e si rispegne subito.
Quando succede, devo accelerare un po finche il motore non si stabilizza.... e poi va bene

Si tratta di un audi s3 2015 con circa 100mila km

il mio meccanico ha provato a vedere se fossero candele, batteria, sonda... ma non erano loro.
Adesso mi dice che potrebbe trattarsi di un problema agli iniettori o alla pompa alta pressione.

qualcuno sa consigliarmi qualcosa? non voglio fare danni, ne sudare le sette camicie per capire e risolvere il problema.

dalcro
31-05-2022, 12:18
Ragazzi da qualche settimana la macchina ha problemi ad accendersi: ogni tanto (una volta ogni 3-4 giorni) sembra che il motore non riesca ad entrare in rotazione bene. come se non tenesse il minimo, e si rispegne subito. Quando succede, devo accelerare un po finche il motore non si stabilizza.... e poi va bene...
Adesso mi dice che potrebbe trattarsi di un problema agli iniettori o alla pompa alta pressione.
qualcuno sa consigliarmi qualcosa? non voglio fare danni, ne sudare le sette camicie per capire e risolvere il problema.
Sulle macchine moderne, in questi casi si guarda prima di tutto se ci sono errori in memoria. Non ne parli e penso sia opportuno provvedere in tal senso.
Potrei dirti che è un sensore giri, il corpo farfallato, la guarnizione di testa, la sonda lambda, il sensore aria in aspirazione ma sarebbero tutte voci un po' a caso...

Se il tuo meccanico è capace bene, altrimenti vai altrove, elettrauto, centri Bosch o altro attrezzato, e chiedi una scansione.

Dopo la scansione ti verrà detto cosa può essere e cosa fare.
Se ti restano dubbi serve avere il codice errore letto per dire qualcosa di più.

tommyroma
11-06-2022, 12:00
Sulle macchine moderne, in questi casi si guarda prima di tutto se ci sono errori in memoria. Non ne parli e penso sia opportuno provvedere in tal senso.
Potrei dirti che è un sensore giri, il corpo farfallato, la guarnizione di testa, la sonda lambda, il sensore aria in aspirazione ma sarebbero tutte voci un po' a caso...

Se il tuo meccanico è capace bene, altrimenti vai altrove, elettrauto, centri Bosch o altro attrezzato, e chiedi una scansione.

Dopo la scansione ti verrà detto cosa può essere e cosa fare.
Se ti restano dubbi serve avere il codice errore letto per dire qualcosa di più.

la diagnosi da due errori:
P017200 sistema alim. carburante bancata 1 / miscela troppo ricca
P21F900 regol. portata carb. 2 (bancata 1) / dal minimo sistema troppo ricco


il meccanico dice che riguarda la pompa che funziona male o gli iniettori sporchi. voi che ne pensate?

dalcro
11-06-2022, 12:20
...P017200 sistema alim. carburante bancata 1 / miscela troppo ricca
P21F900 regol. portata carb. 2 (bancata 1) / dal minimo sistema troppo ricco...
Ci sono molte discussioni in giro, tipo:
https://www.700r4transmissionhq.com/p0172-audi-a4/
https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/10971/
Effettivamente siamo in zona pompa benzina, Iniettori ma anche candele, bobine e sonde lambda.
Sta al meccanico definire da che parte rifarsi... Fai guardare

tommyroma
11-06-2022, 12:43
Ci sono molte discussioni in giro, tipo:
https://www.700r4transmissionhq.com/p0172-audi-a4/
https://forums.ross-tech.com/index.php?threads/10971/
Effettivamente siamo in zona pompa benzina, Iniettori ma anche candele, bobine e sonde lambda.
Sta al meccanico definire da che parte rifarsi... Fai guardare

conoscete un posto su Roma dove sono bravi e riescono a trovare e risolvere il problema rapidamente?

tommyroma
12-06-2022, 11:33
conoscete un posto su Roma dove sono bravi e riescono a trovare e risolvere il problema rapidamente?

UPP grazie mille