Visualizza Versione Completa : Rumore tok tok in sterzata
jonpol90
28-09-2022, 23:53
Salve, da ormai 2 anni mi assilla questo tok tok (come fosse un bussare alla porta) durante sterzate da fermo e di manovra, in strada dai 20/30 km/h è perfetta. Dopo aver sostituito bracci oscillanti, testine snodo, biellette barra stabilizzatrice e supporti ammortizzatori questo dannato rumore permane!!! Qualche colpo di genio?
Audi A3 8PA 1.9 TDI Sportback del 2009.
Ringrazio tutti anticipatamente,
Simone
Salve, da ormai 2 anni mi assilla questo tok tok (come fosse un bussare alla porta) durante sterzate da fermo e di manovra, in strada dai 20/30 km/h è perfetta....
Non è chiaro perchè il meccanico lavori sulle sospensioni: lo fa mentre vai piano e sottosterzo, si, è chiaro ma:
- lo fa nelle asperità/buche o anche sul liscio al girar delle ruote?
- lo fa con lo sterzo a DX e SX o solo da una parte?
- la frequenza aumenta con la velocità delle ruote?
- auto modificata in ruote e sospensioni o no?
- km auto?
jonpol90
29-09-2022, 09:02
Non è chiaro perchè il meccanico lavori sulle sospensioni: lo fa mentre vai piano e sottosterzo, si, è chiaro ma:
- lo fa nelle asperità/buche o anche sul liscio al girar delle ruote?
- lo fa con lo sterzo a DX e SX o solo da una parte?
- la frequenza aumenta con la velocità delle ruote?
- auto modificata in ruote e sospensioni o no?
- km auto?
Meccanico service audi aggiungerei. Allora non lo fa sulle asperità/buche ma anche sul liscio sterzando sia a dx che a sx. Il rumore lo fa solo da fermo o in manovra di parcheggio all'aumentare della velocità quindi non si sente più nulla. L'auto ha 13 anni e 175000km tagliandati in audi. Tutto originale mai nessuna modifica.
Grazie per la risposta.
Allora, in primis cambia meccanico e poi considera solo quello con cui hai il rumore.
Parla con chi fa il lavoro dei cuscinetti da tre soldi che stanno sopra gli ammortizzatori anteriori.
Purtroppo se sono quei cuscinetti va smontato l'ammortizzatore anteriore.
Parlo del #2 qui:
https://i.imgur.com/uPtum3n.jpg
Oppure, se lo fa con i giri ruota, facendo una "otto" a frequenza costante, che cresce, sempre sulla "otto" con crescere dei giri ruota, pensa se possano essere i giunti omocinetici (costosi).
jonpol90
29-09-2022, 09:48
Il numero 2 che dovrebbe essere codice ricambio da fattura audi V 1K0 412 249 B sono stati sostituiti 2 settimane fa ma il rumore è rimasto identico. Con il crescere dei giri ruota il rumore scompare. Incredibile questo rumore maledetto.
Il numero 2 che dovrebbe essere codice ricambio da fattura audi V 1K0 412 249 B sono stati sostituiti 2 settimane fa ma il rumore è rimasto identico. Con il crescere dei giri ruota il rumore scompare. Incredibile questo rumore maledetto. Si, parlavo di questi.
Come dicevo sotto sterzo fanno rumore i giunti omocinetici, con un toc-toc cadenzato.
Quando sale la velocità sei in rettilineo.
E' un toc-toc-toc regolare o uno scricchiolio, rumoraccio irregolare?
jonpol90
29-09-2022, 09:58
Toc Toc perfettamente regolare. Come se bussassero alla porta con le nocche della mano alla stessa intensità (lieve) :)
a questo punto, considerando i numerosi pezzi già cambiati, la cosa piu logica da pensare sono i giunti omocinetici, come già segnalato da dalcro.
ma tu dici che sono 2 anni che senti quel rumore: se fossero i giunti usurati, in 2 anni secondo me si sarebbero gia' "sbriciolati"!
intendo dire: quando i giunti prendono gioco e iniziano a fare rumore, l'usura avanza rapidamente, e li distrugge in breve tempo; secondo me non durano 2 anni da quando iniziano a fare "rumorini".
anni fa, i giunti li ho cambiati anche io, intorno ai 200.000 km: inizialmente facevano rumorini leggeri in sterzata, ma in pochissimo tempo sono peggiorati. Circa 1 mese e il cedimento era molto vistoso e la macchina inguidabile.
jonpol90
29-09-2022, 11:31
a questo punto, considerando i numerosi pezzi già cambiati, la cosa piu logica da pensare sono i giunti omocinetici, come già segnalato da dalcro.
ma tu dici che sono 2 anni che senti quel rumore: credo che i giunti, se usurati, si sarebbero gia' sbriciolati!
intendo dire: l'usura avanza rapidamente, e li distrugge in breve tempo; secondo me non durano 2 anni da quando iniziano a fare "rumorini".
anni fa, i giunti li ho cambiati anche io, intorno ai 200.000 km: inizialmente facevano rumorini leggeri in sterzata, ma in pochissimo tempo sono peggiorati, in modo molto vistoso).
Ah no alla mia il rumore è identico a quello che avvertivo inizialmente nel 2020 e a 140000km!
Toc Toc perfettamente regolare. Come se bussassero alla porta con le nocche della mano alla stessa intensità (lieve) :)
Andiamo avanti:
- rumore sottosterzo
- solo alle basse velocità
- toc-toc ciclico
2 domande:
- alle basse velocità aumenta la frequenza con l'aumentare della velocità? insomma, a 10km/h è più "veloce" che a 5 km/h?
- è uguale a DX e SX?
Lo chiedo perchè se è legato al rotolamento delle ruote rimangono i giunti omocinetici o un cerchione deformato....
jonpol90
29-09-2022, 14:13
Andiamo avanti:
- rumore sottosterzo
- solo alle basse velocità
- toc-toc ciclico
2 domande:
- alle basse velocità aumenta la frequenza con l'aumentare della velocità? insomma, a 10km/h è più "veloce" che a 5 km/h?
- è uguale a DX e SX?
Lo chiedo perchè se è legato al rotolamento delle ruote rimangono i giunti omocinetici o un cerchione deformato....
Il rumore è di uguale intensitá sia sterzando da fermo immobile che in fase di manovra e sia a DX che a SX..poi in strada curve strette anche a velocitá abbastanza sostenute tutto regolare.
Andiamo avanti:
- rumore sottosterzo
- solo alle basse velocità
- toc-toc ciclico
- alle basse velocità aumenta la frequenza con l'aumentare della velocità? No. Rumore presente anche a fermo
Con l'ultima notizia, che il rumore è presente a ruote ferme, resta pompa servosterzo se è idraulico e scatola sterzo.
Questo perchè non risulta legato alla sospensione o al rotolamento.
Prova a cambiare il fluido servosterzo
jonpol90
29-09-2022, 15:04
Andiamo avanti:
- rumore sottosterzo
- solo alle basse velocità
- toc-toc ciclico
- alle basse velocità aumenta la frequenza con l'aumentare della velocità? No. Rumore presente anche a fermo
Con l'ultima notizia, che il rumore è presente a ruote ferme, resta pompa servosterzo se è idraulico e scatola sterzo.
Questo perchè non risulta legato alla sospensione o al rotolamento.
Prova a cambiare il fluido servosterzo
Scusa l'ignoranza ma se non sbaglio è elettrico il servosterzo..ha ugualmente il fluido da cambiare?
Scusa l'ignoranza ma se non sbaglio è elettrico il servosterzo..ha ugualmente il fluudo da cambiare?
Giusto, infatti ho detto "se è idraulico"....
D'altronde hai un rumore da fermo, con ruote ferme e sospensioni ferme.
Quindi non sono i giunti, le molle, gli ammortizzatori, i mozzi o i ciscinetti o i gommotti dei bracci.
Se hai il fluido sterzo lo vedi sul manuale e nel vano motore.
Considera che resta qualcosa che fa rumore a fermo e magari metti la macchina, in moto sul ponte, per vedere da dove viene....
Magari è il compressore AC
jonpol90
29-09-2022, 15:38
Giusto, infatti ho detto "se è idraulico"....
D'altronde hai un rumore da fermo, con ruote ferme e sospensioni ferme.
Quindi non sono i giunti, le molle, gli ammortizzatori, i mozzi o i ciscinetti o i gommotti dei bracci.
Se hai il fluido sterzo lo vedi sul manuale e nel vano motore.
Considera che resta qualcosa che fa rumore a fermo e magari metti la macchina, in moto sul ponte, per vedere da dove viene....
Magari è il compressore AC
Vabene domani riporto la macchina al service audi perchè il meccanico è "sicuro" che sono i cuscinetti ammortizzatori (a detta sua ha provato sul ponte la macchina e vibrava mentre sterzava la molla delle sospensioni) e vuole sostituirmeli in garanzia BOH..Ti aggiornerò caro dalcro :)
jonpol90
01-10-2022, 12:42
Vabene domani riporto la macchina al service audi perchè il meccanico è "sicuro" che sono i cuscinetti ammortizzatori (a detta sua ha provato sul ponte la macchina e vibrava mentre sterzava la molla delle sospensioni) e vuole sostituirmeli in garanzia BOH..Ti aggiornerò caro dalcro :)
AGGIORNAMENTI: Cuscinetti a sfera sostituiti (erano nuovi) e poi da fattura leggo Alloggiamento Mont. rumoroso sostituito.
Prova su strada: Rumore pressochè scomparso..dico pressochè perchè un paio di toc li ho avvertiti ma nulla in confronto a prima. Ringrazio dalcro e buona giornata a tutti
AGGIORNAMENTI: Cuscinetti a sfera sostituiti (erano nuovi) e poi da fattura leggo Alloggiamento Mont. rumoroso sostituito.
Prova su strada: Rumore pressochè scomparso..dico pressochè perchè un paio di toc li ho avvertiti ma nulla in confronto a prima. Ringrazio dalcro e buona giornata a tutti
Bene.
Curiosamente è già apparso in questi giorni un altro utente cui hanno messo dei ricambi (servofreno), per poi cambiarlo di nuovo in garanzia.
Insomma sembra che ultimamente anche i ricambi Audi vadano male.
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