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Visualizza Versione Completa : Audi A4 B7 2.0 TDI berlina 2005: pompa liquido tergicristalli: dove si trova?



Ludwig
02-01-2023, 20:31
buongiorno a tutti, chiedo gentilmente se potete aiutarmi a risolvere il problema con la mia Audi A4 B7 2.0 TDI del 2005 (quasi più vecchia di me!): benché le vaschette del liquido del tergicristallo (solo anteriore) siano piene, azionando gli spruzzatori non succede niente, e quello che mi sembra anche peggio è che non si sente alcun rumore, cosa che mi fa pensare che la pompa degli spruzzatori sia guasta o magari scollegata ecc. Siccome vorrei almeno provare a risolvere da solo, sia per mia soddisfazione che per evitare il conto salatissimo del concessionario, qualcuno di voi che se ne intende mi saprebbe indicare cortesemente dove si trova esattamente (e come smontarla e controllarla) la pompa degli spruzzatori del liquido tergicristallo, e magari anche quella dei lavafari (se è diversa....) perché non funzionano nemmeno quelli... e se ritenete che sia un lavoro alla portata di un principiante sia pure volonteroso, o se è meglio lasciar perdere e farlo fare a chi sa il fatto suo.... Grazie!!!

CarloB66
02-01-2023, 23:04
buongiorno a tutti, chiedo gentilmente se potete aiutarmi a risolvere il problema con la mia Audi A4 B7 2.0 TDI del 2005 (quasi più vecchia di me!): benché le vaschette del liquido del tergicristallo (solo anteriore) siano piene, azionando gli spruzzatori non succede niente, e quello che mi sembra anche peggio è che non si sente alcun rumore, cosa che mi fa pensare che la pompa degli spruzzatori sia guasta o magari scollegata ecc. Siccome vorrei almeno provare a risolvere da solo, sia per mia soddisfazione che per evitare il conto salatissimo del concessionario, qualcuno di voi che se ne intende mi saprebbe indicare cortesemente dove si trova esattamente (e come smontarla e controllarla) la pompa degli spruzzatori del liquido tergicristallo, e magari anche quella dei lavafari (se è diversa....) perché non funzionano nemmeno quelli... e se ritenete che sia un lavoro alla portata di un principiante sia pure volonteroso, o se è meglio lasciar perdere e farlo fare a chi sa il fatto suo.... Grazie!!!

Ciao, penso quasi sicuramente sia sotto alla vaschetta, per sostituirla devi smontare la vaschetta.
Non ho ancora avuto questo problema ma se capitasse ci proverei in autonomia, visto che la pompa costa max 10 euro, grossi danni non credo se ne possano fare!

dalcro
03-01-2023, 07:09
...qualcuno di voi che se ne intende mi saprebbe indicare cortesemente dove si trova esattamente (e come smontarla e controllarla) la pompa degli spruzzatori del liquido tergicristallo, e magari anche quella dei lavafari (se è diversa....) perché non funzionano nemmeno quelli... e se ritenete che sia un lavoro alla portata di un principiante sia pure volonteroso, o se è meglio lasciar perdere e farlo fare a chi sa il fatto suo.... Grazie!!!
Ciao,
prima di tutto se le pompe che non vanno sono due (tergi e lavafari) guarda bene i fusibili perché che si siano guastate le due pompe è curioso…

Comunque la vaschetta con pompe è dietro il faro lato guidatore: qui c’è l’esploso:
https://webautocats.com/it/etka/audi/a4/454/955100/ (cliccare)
e la vaschetta che vedi nel vano motore #8 è collegata col manicotto #11 al serbatoio vero e proprio, #14.

Per lo smontaggio bisogna smontare la vaschetta superiore e poi la ruota e il riparo ruota.
A questo punto vedi il serbatoio e le 3 viti (#16) che lo fissano e puoi staccarlo per lavorare sulle pompe.
Qui https://www.youtube.com/watch?v=2ecuE3-43Cc&ab_channel=ShiftingRoutes (cliccare) fanno un altro lavoro, causa perdita ma si vede bene lo smontaggio e puoi decidere se farlo o farlo fare.

Le pompe si comprano da un ricambista (io avevo una VDO) per poco ma prima di tutto prendi la 12V della batteria, stacchi il connettore e provi il collegamento diretto.
Se le pompe non vanno le cambi.
Se le pompe alimentate direttamente con 12V vanno, allora il guasto è altrove (fusibili, relè, levetta di comando dal volante ecc.) e si riparte.

Attenzione alla tua sicurezza: la macchina la puoi tirar su col martinetto ma per lavorarci sotto è bene mettere un cavalletto di supporto in modo da non rischiare incidenti.

gian8p
03-01-2023, 07:57
Anni fa, il gelo invernale mi aveva rotto una pompetta del lavavetro su una mia vettura (non Audi), che veniva lasciata sempre fuori.
l'estate precedente avevo messo solamente acqua nella vaschetta lavavetro, di fretta, perche non avevo in casa il prodotto giusto.
poi mi sono dimenticato di aggiungerlo, e durante l'inverno ho avuto la "sorpresa".

Ludwig , vedo dalla vignetta che sei Trento= quindi la T in inverno e' sicuramente "bassa"... chissa' se anche tu hai avuto la mia stessa disavventura col gelo...

una volta verificata la pompetta, e sostituita se necessario ecc, vale la pena verificare anche che il tuo liquido lavavetri sia "antigelo"!
la boccetta di liquido lavavetri, comprata dal ricambista, va miscelata con acqua: con una bassa % di acqua si ha una protezione antigelo fino alle temperature piu rigide.
Dai una occhiata all'etichetta sulla boccetta di liquido, e regola con precisione la quantità di acqua. (sicuramente si puo' usare il prodotto anche puro. Verifica sempre l'etichetta)

dalcro
03-01-2023, 08:34
Basta mettere liquido nuovo da -20-25°C senza acqua, tanto tutto quello che sta nella vaschetta va perso quando levi le pompe se sono rotte.
A proposito, mi pare siano trattenute a forza dalla guarnizione per cui per rimontarle è bene mettere qualche goccia di sapone liquido che faccia da scivolante

Ludwig
03-01-2023, 10:59
grazie a tutti per la vostra graditissima collaborazione! ecco, questo è un esempio perfetto di come gli Angeli del Web siano una delle cose belle che fanno la differenza in questi tempi tristi e disperati....
ora mi metto sotto e vi farò sapere com'è andata..... Grazie ancora per la vostra pazienza, competenza e disponibilità!

Ludwig
09-01-2023, 11:37
buongiorno! mi sono messo all'opera e con le vostre preziose indicazioni ho smontato la vaschetta. Ci sono due pompe. una sono riuscito a toglierla, ma con l'altra sono in difficoltà, perché non so in quale punto esattamente va staccata dal tubo; vi posto una foto dove ho indicato con delle frecce rosse i due punti nei quali credo che possa essere staccata. secondo me è il punto nr. 1 dove va staccata, però gentilmente avrei bisogno della vostra conferma, e se è così per toglierla è sufficiente tirare con forza o come si fa a staccarla?8887.... nel punto 2 si può senz'altro staccare ma è fermata con un "anello" metallico che penso venga serrato con una pinza speciale, e se possibile non vorrei staccarla in quel punto.... potete aiutarmi per favore? Grazie!

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scusate sono un po' imbranato in queste cose.... non sono sicuro che la foto allegata sia visibile...

dalcro
09-01-2023, 12:15
Per le foto, da PC:
- Devi verificare/ridurre la dimensione in modo che la larghezza sia 800 pixel
- Le devi caricare su un host gratuito tipo imgur. com o https://imgbb.com/
- Il sito ti renderà diversi tipi di link che andrai ad incollare nel messaggio
- Scegli il "link per forum" e l'immagine comparira direttamente nel forum nella grandezza giusta tipo quella in alto.

Per la pompa stacca pure il tubo 2.
Confermo che puoi provare quella che hai smontato sul tavolo con la parte bassa immersa in un secchio d'acqua perchè se va, allora il problema non è la pompa ed è inutile perdere.
Se non vuoi perdere tempo a far prove compera nuova quella che hai smontato e prova (a macchina smontata) se risolve il problema.
Poi procedi di conseguenza.

Ludwig
09-01-2023, 13:02
grazie!! nel frattempo sono riuscito a smontare anche la seconda pompa. ho provato ad alimentarla a 12 volt ma non si sente niente, penso sia guasta. per la foto grazie per i suggerimenti, però ho verificato che in qualche modo funziona, nel senso che nel mio msg precedente dopo la frase "come si fa a staccarla?" la frase successiva: " pompa con frecce 2.jpg" è cliccabile e a quel punto viene visualizzata la foto. comunque la prossima volta seguo i tuoi suggerimenti. Grazie!

Ludwig
11-01-2023, 08:40
Eureka! con i vostri indispensabili consigli molto precisi sono riuscito a sostituire ambedue le pompe e tutto funziona alla grande! Grazie mille! adesso ci ho preso gusto, e il prossimo step è la sostituzione del pistoncino di sollevamento del cofano che si è esaurito...

dalcro
11-01-2023, 09:18
Eureka! con i vostri indispensabili consigli molto precisi sono riuscito a sostituire ambedue le pompe e tutto funziona alla grande! Grazie mille! adesso ci ho preso gusto, e il prossimo step è la sostituzione del pistoncino di sollevamento del cofano che si è esaurito...
Bene! (il pistone è facile :smile:)

gian8p
11-01-2023, 13:38
Eureka! con i vostri indispensabili consigli molto precisi sono riuscito a sostituire ambedue le pompe e tutto funziona alla grande!

son ocntento che hai risolto.
dopo aver smontato e visionato le pompette, riesci a fare qualche ipotesi sulla causa che le ha guastate entrambe, contemporaneamente?
ad es: avevano molti residui di calcare? avevano ossido sui contatti? avevano spaccature fisiche nel guscio? (=gelo?), ecc ecc.
e' piuttosto strano che entrambe si siano fulminate, contemporaneamente.

Ludwig
11-01-2023, 17:05
onestamente devo dire una cosa: avevo controllato i fusibili ed erano a posto; a questo punto le ho smontate e non sono riuscito a testarle in modo decente ( ho solo provato a testare quella del lavafari alimentandola ai poli con un alimentatore a 12 volt e non dava segni di vita), però sta di fatto che dopo aver montato quella nuova del tergicristallo funzionava perfettamente mentre prima no, quindi quella del tergicristallo era sicuramente guasta; per quanto riguarda quella del lavafari devo dire che io non sapevo nemmeno di avere il lavafari, perciò non potrei dire se si era rotta contemporaneamente all'altra, né posso dire se effettivamente era rotta, perché non posso giurare di averla testata come si deve, ho testato il funzionamento del lavafari solo dopo averla sostituita....

- - - Updated - - -

scusa, approfitto della tua competenza per una precisazione: nell'esploso della vaschetta e accessori che mi hai postato nei precedenti msg l'ugello spruzzatore viene identificato dal nr. 1, però nella tabella sottostante al nr. 1 corrispondono due ugelli (ovviamente parlo di quelli riscaldati perché ho visto che arrivano anche i fili in rame), identificati rispettivamente dal codice: 8E0955987D e 8E0955988D. e non so quale dei due sia adatto per la mia vettura (ammesso che siano diversi), e non ho capito se quello destro è diverso da quello sinistro, credo di si però perché i getti sono orientati diversamente...
secondo te come stanno esattamente le cose? Grazie!!!

gian8p
11-01-2023, 19:00
non ho capito se quello destro è diverso da quello sinistro, credo di si però perché i getti sono orientati diversamente...

https://audi.7zap.com/it/rdw/audi+a4+avant/a4/2005-454/9/955-955010/#1
questo disegno dice "des" e "sin", per gli ugelli lavavetri. quindi sono diversi.
di solito, un part number con l'ultima cifra dispari e' riferito a un pezzo montato a sinsitra; un part number con ultima cifra pari e' riferito ai pezzi montati a destra.
(il disegno che ho linkato proviene da un sito diverso rispetto al disegno postato da dalcro; non garantisco che il mio link sia un sito affidabile!!)

poi nella descrizione vedo anche le parole "doppio" e "3 volte": da queste parole si capisce veramente poco (maledetti traduttori automatici...).
probabilmente si deve intendere "ugello dotato di 2 fori che spruzzano" (forse l'ugello classico??), e poi "ugello dotato di 3 fori" (forse si tratta di quello più recente, che spruzza a ventaglio?? il disegno inoltre dice "per vetture trasformate". boh. chi ci capisce e' bravo)

Ludwig
12-01-2023, 08:43
ahhhh!, ecco perché è indicato due volte! chiaramente il destro è diverso dal sinistro (gli spruzzi in effetti sono orientati in modo diverso....) cavolo, ma voi avete più competenze dei meccanici dell'Audi! ahahahahahahaha!, adesso si che la vita è diventata bella! non vi libererete più di me!.... grazie mille a tutti voi e..... alla prossima autoriparazione!