Visualizza Versione Completa : problema Spia airbag e cicalino cinture
peppez88
09-01-2023, 18:47
Ciao a tutti, da ieri ho un problema con la mia a5 8t del 2008. mi si è accesa la spia airbag sul cruscotto e il segnale acustico di cintura slacciata non funziona più. ho effettuato una scansione con il vag ma non mi da alcun problema da nessuna parte. Come posso fare?
Ciao a tutti, da ieri ho un problema con la mia a5 8t del 2008. mi si è accesa la spia airbag sul cruscotto e il segnale acustico di cintura slacciata non funziona più. ho effettuato una scansione con il vag ma non mi da alcun problema da nessuna parte. Come posso fare?
Spie accese senza errore... il vag è sicuro? Io proverei da un elettrauto perchè una spia di allarme che non rende codici errore in memoria mi fa strano.
Prova magari (costa poco) a staccare la batteria 10 minuti per vedere se risolvi.
peppez88
09-01-2023, 21:47
Spie accese senza errore... il vag è sicuro? Io proverei da un elettrauto perchè una spia di allarme che non rende codici errore in memoria mi fa strano.
Prova magari (costa poco) a staccare la batteria 10 minuti per vedere se risolvi.
il vag è quello che ho sempre usato e altri errori tipo candeletta bruciata me la trova mentre errori relativo a questo no ma entra in tutte le centraline aiurbag elettriche ecc... Provo con la batteria per ora e vi dico
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8888
dopo aver staccato la batteria mi da tutti questi errori
peppez88
10-01-2023, 09:15
l'errore più ricorrente in tutti i moduli è questo
01321 - Control Module for Airbags (J234)
004 - No Signal/Communication
Freeze Frame:
Fault Status: 01100100
Fault Priority: 6
Fault Frequency: 1
Reset counter: 238
Mileage: 353210 km
Time Indication: 0
Date: 2007.08.01
Time: 00:09:51
[QUOTE=peppez88;1487103]l'errore più ricorrente in tutti i moduli è questo
01321 - Control Module for Airbags (J234)...
Beh, almeno non ci sono zero errori, anzi :smile:
Per l'errore citato le possibili cause sono scritte qui: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01321#:~:text=01321%20%2D%20Control%20Module%20for %20Airbags%20(J234)%3A%20No%20Signal%2FCommunicati on,-Possible%20Symptoms
Considera che una volta salvati gli errori, dovresti fare un primo "clear all DTCS" per vedere se qualche errore scompare.
Se non sai l'inglese traducilo con pazienza perchè dà molte cause per la A4 8E.
Altra spiegazione:
molti utenti hanno avuto errori vari e diffusi a causa della batteria scarica o vecchia e in procinto di andare sotto i limiti accettabili.
Quindi valuta bene al mattino come va la batteria perchè, dato che siamo all'inizio della brutta stagione, potrebbe essere la batteria giù di carica.
Ecco i valori di controllo tensioni da fare con multimetro:
Batteria, tensione misurata dopo 5 ore dall'ultima ricarica (quindi da quando si è spenta la macchina):
- < 12,1 non ricaricabile (si ricarica ma la batteria è a rischio)
- 12,2-12,4 da ricaricare perchè è giù
- 12,45-12,55 va bene
- 12,55-12,65 come nuova
La tensione batteria dovresti misurarla al mattino, dopo almeno una notte a tutto spento.
- Alternatore OK se 13,5-14,5
La tensione alternatore la misuri ai poli batteria, col motore acceso, al minimo.
peppez88
10-01-2023, 10:11
[QUOTE=peppez88;1487103]l'errore più ricorrente in tutti i moduli è questo
01321 - Control Module for Airbags (J234)...
Beh, almeno non ci sono zero errori, anzi :smile:
Per l'errore citato le possibili cause sono scritte qui: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01321#:~:text=01321%20%2D%20Control%20Module%20for %20Airbags%20(J234)%3A%20No%20Signal%2FCommunicati on,-Possible%20Symptoms
Considera che una volta salvati gli errori, dovresti fare un primo "clear all DTCS" per vedere se qualche errore scompare.
Se non sai l'inglese traducilo con pazienza perchè dà molte cause per la A4 8E.
Altra spiegazione:
molti utenti hanno avuto errori vari e diffusi a causa della batteria scarica o vecchia e in procinto di andare sotto i limiti accettabili.
Quindi valuta bene al mattino come va la batteria perchè, dato che siamo all'inizio della brutta stagione, potrebbe essere la batteria giù di carica.
Ecco i valori di controllo tensioni da fare con multimetro:
Batteria, tensione misurata dopo 5 ore dall'ultima ricarica (quindi da quando si è spenta la macchina):
- < 12,1 non ricaricabile (si ricarica ma la batteria è a rischio)
- 12,2-12,4 da ricaricare perchè è giù
- 12,45-12,55 va bene
- 12,55-12,65 come nuova
La tensione batteria dovresti misurarla al mattino, dopo almeno una notte a tutto spento.
- Alternatore OK se 13,5-14,5
La tensione alternatore la misuri ai poli batteria, col motore acceso, al minimo.
questi valori posso prenderli dal vcds? o ho bisogno di altro?
[QUOTE=dalcro;1487104]questi valori posso prenderli dal vcds? o ho bisogno di altro?
Sono misure da fare col multimetro/tester ma ti propongo di capire quanti anni ha la batteria.
Ovviamente la mia non è una sentenza ma una delle cose da vedere...
peppez88
10-01-2023, 11:28
[QUOTE=peppez88;1487105]
Sono misure da fare col multimetro/tester ma ti propongo di capire quanti anni ha la batteria.
Ovviamente la mia non è una sentenza ma una delle cose da vedere...
la batteria ha 4 anni ma non ha dato alcun segno di cedimento, avvii lenti o altro ma di sicuro faccio tutti i test del caso
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mi sono reso conto che non riesco più ad entrare nella centralina airbag....
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possibile che non riesca a trovare il fusibile degli airbag per controllarlo?
... un problema con la mia a5 8t del 2008. mi si è accesa la spia airbag sul cruscotto e il segnale acustico di cintura slacciata non funziona più.
per logica, il cicalino della cintura ha un contatto elettrico, che passa sotto al sedile.
ci sara uno spinotto innestato male? oppure ossidato? (=umidita' portata sui tappetini con le scarpe bagnate/innevate, ecc)
uno degli airbag si trova dentro il sedile, e per logica anch'esso ha un cavo/spinotto sotto al sedile. A sua volta, sara' ossidato? oppure male innestato?
ipotesi: mentre pulivi la macchina, hai sforzato col tubo dell'aspirapolvere, infilandolo "con troppa forza" sotto al sedile? (e hai colpito gli spinotti sopra descritti?).
boh, sono spunti su cui ragionare. NON ho alcuna certezza.
peppez88
10-01-2023, 15:10
la cintura ha un contatto elettrico, che passa sotto al sedile.
ci sara uno psinotto innestato male? oppure ossidato? (=umidita portata sui tappetini con le scarpe bagnate/inevate, ecc)
uno degli airbag si trova dentro il sedile, e per logica ha un cavo/spinotto sotto al sedile. A sua volta, sara' ossidato? oppure male innestato?
ipotesi: mentre pulivi la macchina, hai sforzato con l'aspiratore, infilandolo "con torpap forza" sotto al sedile? (e hai colpito gli spinotti sopra descritti).
sono spunti su cui ragonare. NON ho alcuna certezza.
purtroppo non credo nessuna di queste. Il primo passo, ho messo l'auto con un mantenitore di carica. Praticamente ieri mi ha dato anche la spia del freno di stazionamento ma una volta avviata l'auto dopo pochi minuti mi spariva la spia. Siccome senza caricare la batteria non mi fa entrare nella centralina airbag provo a caricarla e a vedere se mi fa entrare a macchina spenta. ho il dubbio che il problema sia di corrente perchè spinotti e altro nemmeno per pulizia li ho toccati(potrebbero essersi ossidati con il tempo sicuramente) ma vedo un pò la batteria che dice e stasera passo da qualcuno con il multimetro
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appena vaggato dopo aver caricato la batteria e mi da tutti i moduli accessibili con 0 errori ma errore airbag sempre presente, per caso ci sta qualche procedura da seguire per resettare la spia?
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è possibile che il vag che ho riesca a vedere gli errori del modulo airbag? ho trovato questo video su internet di questa persona che ha avuto il mio medesimo problema, spia accesa 0 errori e poi va dallo strumento che fa vedere e riesce a togliere gli errori https://www.youtube.com/watch?v=tJvxoAZ1jA0. Comunque con auto avviata o con mantenitore di carica inserito riesco a vedere correttamente tutti i moduli e a scansionarli solo che non ci sono errori
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VCDS Version: Release 12.12.0 (x64)
Data version: 20130910
questa è la vaggata completa che mi ritrovo, mi segnala solo la candeletta sul 1° cilindro. Il test sul modulo airbag sembra essere apposto
Tuesday,10,January,2023,15:06:17:62939
Chassis Type: 8T (8T0)
Scan: 01 02 03 05 06 07 08 09 0E 10 15 16 17 19 36 37 42 46 47 52
53 55 56
Mileage: 353210km/219474miles
01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
06-Seat Mem. Pass -- Status: OK 0000
07-Control Head -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: OK 0000
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
0E-Media Player 1 -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
36-Seat Mem. Drvr -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: OK 0000
47-Sound System -- Status: OK 0000
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Xenon Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CAMA) Labels: 059-907-401-CAP.clb
Part No SW: 8K1 907 401 D HW: 8K0 907 401
Component: 2.7TDI EDC17 H01 0009
Revision: --H01---
Coding: 0114002C02070120
Shop #: WSC 00754 264 56832
ASAM Dataset: EV_ECM27TDI8K1907401D A01010
ROD: EV_ECM27TDI8K1907401D.rod
VCID: 2D51EF3F7CE4E5760F5-8078
1 Fault Found:
4984 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10)
P0671 00 [039] - Electrical Fault
Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
Freeze Frame:
Fault Status: 00000001
Fault Priority: 2
Fault Frequency: 1
Mileage: 353210 km
Date: 2007.08.01
Time: 16:06:15
Readiness: 0 0 0 0 0
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans (J217) Labels: 0AW-927-156.clb
Part No SW: 8K0 927 155 C HW: 0AW 927 156 E
Component: 0AW 27 TDIRdW H03 0007
Revision: --H03--- Serial number: 0000000100
Coding: 000001
Shop #: WSC 06325 000 00000
ASAM Dataset: EV_TCMVL381 A01010
ROD: EV_TCMVL381.rod
VCID: 3365F9479AC0B386591-8066
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 8K0-907-379.clb
Part No SW: 8K0 907 379 K HW: 8K0 907 379 K
Component: ESP8 front H03 0180
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 1A0500
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 4189A38FD87C1116DBD-8014
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 05: Acc/Start Auth. (J393) Labels: 8K0-907-064-05.clb
Part No SW: 8K0 907 289 C HW: 8K0 907 289 C
Component: BCM2.01 H38 0253
Revision: 00003002
Coding: 010000
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3979CB6FB0AC49D693D-806C
Subsystem 1 - Part No SW: 8T0 959 754 D HW: 8T0 959 754 D
Component: FBSAUDIB8 IDG H35 0052
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 905 852 C HW: 8K0 905 852 C
Component: ELVAUDIB8 H35 0039
No fault code found.
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Address 06: Seat Mem. Pass (J521) Labels: 8T0-959-760.clb
Part No SW: 8T0 959 760 B HW: 8T0 959 760 B
Component: MEM-BFS H09 0043
Revision: AA000000 Serial number: 00001001050484
Coding: 08017025002444111000
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 428BAC83DD7A0A0EC27-8017
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 07: Control Head Labels: 8T0-035-7xx-07-H.clb
Part No SW: 8T0 035 729 T HW: 4E0 035 729
Component: Interfacebox H43 5570
Revision: 00000000 Serial number: 329L1077529718
Coding: 0005005
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 4A9B84A3254AD24E0A7-801F
Subsystem 1 - Part No: 8T0 919 609
Component: E0380 BedienteilH08 0100
Subsystem 2 - Serial number: 00000000033991
Subsystem 3 - Serial number: 0114.12.070000000100010159ÿ
Subsystem 4 - Serial number: 010159ÿ
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255) Labels: None
Part No SW: 8T1 820 043 Q HW: 8T1 820 043 Q
Component: KLIMA 3 ZONEN H05 0120
Revision: C0000000 Serial number: 0114.12.070540
Coding: 36020000
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3F8DA577AE8867E6AD9-806A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 09: Cent. Elect. (J519) Labels: 8K0-907-063.clb
Part No SW: 8K0 907 063 C HW: 8K0 907 063 C
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Revision: 04021001 Serial number: 00000000056899
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Shop #: WSC 65318 001 104857
VCID: 2F6DF5377EE897663D9-807A
Subsystem 1 - Part No SW: 8T1 955 119 C HW: 8J1 955 119 Labels: 1KX-955-119.CLB
Component: WWS 141207 H13 0040
Coding: 00FD11
Subsystem 2 - Part No SW: 8K0 955 559 HW: 8K0 955 559 Labels: 8K0-955-559.CLB
Component: RLS H04 0002
Coding: 02532C
Subsystem 3 - Part No SW: 8K0 941 531 G HW: 8K0 941 531 G
Component: E1 - LDS H07 0070
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 0E: Media Player 1 Labels: 4E0-910-111.lbl
Part No SW: 8T1 035 110 C HW: 8T1 035 110 A
Component: MP3-Changer H41 0390
Revision: 00041003 Serial number: AUZ5ZBG4046681
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2A5BE423850AF24EEA7-807F
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 10: Park/Steer Assist (J446) Labels: 8K0-919-475.clb
Part No SW: 8K0 919 475 B HW: 8K0 919 475
Component: PARKHILFE 4K H06 0010
Revision: 11001001 Serial number: 75330735104755
Coding: 100101
Shop #: WSC 65318 001 104857
VCID: 387FCE6B8BA650DE6C3-806D
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags (J234) Labels: 8K0-959-655.clb
Part No SW: 8K0 959 655 B HW: 8K0 959 655 B
Component: AirbagVW-AU10 H26 0410
Serial number: 0038JD12ATED
Coding: 30313433363030303030554A304C38543053
Shop #: WSC 06325 000 00000
ASAM Dataset: EV_AirbaECUVWAUDI010 A02007
ROD: EV_AirbaECUVWAUDI010_AU48.rod
VCID: 3C77D27BB79E7CFE88B-8069
Crash sensor for side airbag; driver side:
Serial number: 633
Crash sensor for side airbag; passenger side:
Serial number: 634
Crash sensor for side airbag; rear driver side:
Serial number: 635
Crash sensor for side airbag; rear passenger side:
Serial number: 636
Crash sensor for front airbag; driver side:
Serial number: 637
Crash sensor for front airbag; passenger side:
Serial number: 638
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel (J527) Labels: 8K0-953-568.clb
Part No SW: 8K0 953 568 F HW: 8K0 953 568 F
Component: Lenks.Modul H10 0012
Revision: -------- Serial number: 90304GLH0000S
Coding: 000016
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3D71DF7FA48475F6BF5-8068
Component: E221 - MFL H02 0003
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments (J285) Labels: 8T0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 8T0 920 931 A HW: 8T0 920 931 A
Component: KOMBIINSTR. H28 0214
Revision: 00100000 Serial number: 71X12VRC7
Coding: 0F07000002000008040000
Shop #: WSC 65318 001 1048576
VCID: 3561C75F9CB4ADB6775-8060
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway (J533) Labels: 8T0-907-468.clb
Part No SW: 8T0 907 468 F HW: 8T0 907 468 F
Component: GW-BEM 4CAN-M H07 0084
Revision: EB002032 Serial number: 3200E07B258061
Coding: 000003
Shop #: WSC 06325 025 104857
VCID: 4487AA9BC76E043EF0B-8011
Subsystem 1 - Part No SW: 8K0 915 181 HW: 8K0 915 181
Component: J367-BDM H06 0150
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 36: Seat Mem. Drvr (J136) Labels: 8T0-959-760.clb
Part No SW: 8T0 959 760 B HW: 8T0 959 760 B
Component: MEM-FS H09 0043
Revision: AA000000 Serial number: 00001001045163
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Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 428BAC83DD7A0A0EC27-8017
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: 4E0-910-88x-37.lbl
Part No SW: 4E0 910 888 P HW: 4E0 919 887 M
Component: MNS ECE H50 1060
Revision: 00000000 Serial number: 333L 077531589
Shop #: WSC 00849 264 83467
VCID: 3B75D1677A907BC6811-806E
No fault code found.
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Address 42: Door Elect, Driver (J386) Labels: 8K0-959-793.clb
Part No SW: 8T0 959 793 J HW: 8T0 959 793 D
Component: TSG FA H07 1301
Revision: -------- Serial number: --------------
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Shop #: WSC 65318 001 1048576
VCID: 50AF96CB0316E89E443-8005
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. (J393) Labels: 8K0-907-064-46.clb
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VCID: 3979CB6FB0AC49D693D-806C
Subsystem 1 - Part No: 8K0 951 177
Component: DWA-Sensor H02 0030
Subsystem 2 - Part No: 1K0 951 605 C
Component: LIN BACKUP HO H03 1301
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 47: Sound System (J525) Labels: 8T0-035-223-BAM.clb
Part No SW: 8T0 035 223 Q HW: 8T0 035 223 E
Component: DSP Basic H07 0250
Revision: S2400000
Coding: 010101
Shop #: WSC 06325 000 00000
VCID: 3C77D27BBF9E7CFE88B-8069
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 52: Door Elect, Pass. (J387) Labels: 8K0-959-792.clb
Part No SW: 8T0 959 792 G HW: 8T0 959 792 G
Component: TSG BF H09 0302
Revision: -------- Serial number: --------------
Coding: 011C02225000120102
Shop #: WSC 06325 000 104857
VCID: 4C9782BBEF3ECC7E38B-8019
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake (J540) Labels: 8K0-907-801-V1.clb
Part No SW: 8K0 907 801 C HW: 8K0 907 801 C
Component: EPB Audi B8 H03 0040
Revision: 00000003 Serial number: 00000000037982
Shop #: WSC 00000 000 00000
VCID: 2F6DF5377EE897663D9-807A
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 8K0-907-357.clb
Part No: 8K0 907 357 A
Component: Dynamische LWR H01 0010
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No fault code found.
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No fault code found.
End ---------------------------------------------------------------------
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peppez88
11-01-2023, 09:04
l'alternatore sicuro carica (14,4 14,5 se non erro ma sicuro sopra i 14)e la batteria giocandoci per mezz ora con le diagnosi è scesa a 12,4 quindi non so se possa esserlo. non so più cosa pensare
l'alternatore sicuro carica (14,4 14,5 se non erro ma sicuro sopra i 14)e la batteria giocandoci per mezz ora con le diagnosi è scesa a 12,4 quindi non so se possa esserlo. non so più cosa pensare
Alternatore: OK
Batteria a 12,4 a freddo al mattino è buona. Se sei andato da un amico e l'hai misurata dopo aver viaggiato (e averla quindi caricata) la misura non è significativa.
Se gli errori spariscono con la batteria carica, come dicevo potrebbe essere la batteria da cambiare.
Per gli errori Airbag devi provare il comando "clear all dtc" però (non sono cintura nera di VCDS) mi pare che certi errori li possa cancellare solo Audi
peppez88
11-01-2023, 09:37
grazie dalcro. purtroppo non ho un multimetro personale e non riesco proprio al mattino a verificare. Per gli errori con clear all la macchina appare senza nessun problema ma la spia non si spegne purtroppo
grazie dalcro. purtroppo non ho un multimetro personale e non riesco proprio al mattino a verificare. Per gli errori con clear all la macchina appare senza nessun problema ma la spia non si spegne purtroppo
Direi che sicuramente a spia accesa = errore in memoria.
O dopo trenta metri è riapparso l'errore o serve un'azione Audi che ha più poteri di reset/modifica su certi dispositivi di sicurezza.
Capisco la difficoltà a misurare dall'amico ma vedo che vai col VCDS per cui se vuoi qualunque multimetro da 10 Euro dei cinesi va bene, lo metti su fondo scala 20V e fai la misura toccando al mattino i poli della batteria.
In alternativa: il fatto che ricaricare la batteria cancelli gli errori mi fa pensare che sia da fare un investimento :smile:
peppez88
11-01-2023, 10:12
grazie dalcro. purtroppo non ho un multimetro personale e non riesco proprio al mattino a verificare. Per gli errori con clear all la macchina appare senza nessun problema ma la spia non si spegne purtroppo
scusate il doppio messaggio, non so come mai lo abbia ripostato
Direi che sicuramente a spia accesa = errore in memoria.
O dopo trenta metri è riapparso l'errore o serve un'azione Audi che ha più poteri di reset/modifica su certi dispositivi di sicurezza.
Capisco la difficoltà a misurare dall'amico ma vedo che vai col VCDS per cui se vuoi qualunque multimetro da 10 Euro dei cinesi va bene, lo metti su fondo scala 20V e fai la misura toccando al mattino i poli della batteria.
In alternativa: il fatto che ricaricare la batteria cancelli gli errori mi fa pensare che sia da fare un investimento :smile:
tu dici una batteria nuova? per caso mi sai dire se compro una batteria uguale all'originale ma non originale come posso avere i codici bem? come codice batteria mi riporta 000915105dl, dovrebbe essere questa https://www.auto-doc.it/varta/1129263
comunque grazie dei suggerimenti
...tu dici una batteria nuova? per caso mi sai dire se compro una batteria uguale all'originale ma non originale come posso avere i codici bem? come codice batteria mi riporta 000915105dl, dovrebbe essere questa https://www.auto-doc.it/varta/1129263...
Sulla storia del codice BEM non ho grande fiducia ma comunque se vai da Varta o Bosch o Fiamm qualcosa dovresti trovare, non so su Yuasa (io preferisco risparmiare sulle batterie) comunque ci sono molte discussioni che ne parlano.
Mi pare che si possa risolvere il problema con batteria "marca a piacere", con dati di capacità e amperaggio uguali alla vecchia salvando il BEM attuale e riscrivendolo con l'ultimo numerino aumentato di 1
Non è una cosa che faccio per cui fai anche qualche cerca...
peppez88
12-01-2023, 20:37
batteria sostituita, forse non andava bene ma non è quello il problema. la spia non è sparita e gli errori non ci sono in centralina.... assurdo
batteria sostituita, forse non andava bene ma non è quello il problema. la spia non è sparita e gli errori non ci sono in centralina.... assurdo
Esatto, concordo.
Qualche idea da provare (se ho ben capito la scansione la fai te)
- Nella finestra “Select chassis type” prova a selezionare l’esatto modello della tua macchina e poi fai la scansione. Se emergono errori provi a cancellarli con “Clear all DTCS”
- Altrimenti all’avvio non vai su “Auto-Scan” ma, bensì, su “Select control module”, poi su “15-Airbags” e quindi su “Fault codes” per vedere se vedi errori. Se emergono errori avrai il pulsante per cancellarli.
- Fai un po’ di km e vedi se l’errore si cancella da solo.
L’unica alternativa è sentire in Audi se loro, che hanno software più sosfisticati, collegati in linea con Audi vedono errori o comunque possono resettare l’allarme. Magari tutto il lavoro fatto e il cambio batteria hanno risolto e basta spegnere l'allarme.
peppez88
13-01-2023, 15:23
grazie dalcro, le prime opzioni già le ho provate:
- Nella finestra “Select chassis type” prova a selezionare l’esatto modello della tua macchina e poi fai la scansione. Se emergono errori provi a cancellarli con “Clear all DTCS”
- Altrimenti all’avvio non vai su “Auto-Scan” ma, bensì, su “Select control module”, poi su “15-Airbags” e quindi su “Fault codes” per vedere se vedi errori. Se emergono errori avrai il pulsante per cancellarli.
ora provo a farci un pò di km e vedere se compare qualcosa altrimenti vedo se faccio il patto una officina audi per una diagnosi senza impegno perchè a quanto ho capito la macchina se non funzionano gli airbag non può circolare e loro potrebbero anche rifiutarsi di farla circolare se non riparano il guasto. Non essendo nuova l'auto se ci devo spendere uno sproposito faccio prima a cambiarla
...perchè a quanto ho capito la macchina se non funzionano gli airbag non può circolare e loro potrebbero anche rifiutarsi di farla circolare se non riparano il guasto. Non essendo nuova l'auto se ci devo spendere uno sproposito faccio prima a cambiarla
Sicuramente la macchina con la spia Airbag accesa non passa la revisione.
D'altronde Audi non è un'autorità giudiziaria e non può bloccarti la macchina. Il codice prevede che le macchine si portino a riparare e sequestrare la macchina è una cosa che possono fare le Autorità competenti ma non un Capo Officina.
Cautelati, fai bene, perchè già a un altro utente è stata imposta la riparazione per ADblue con 500 km di autonomia ma te potresti portarla via per metterla in vendita come "guasta da riparare".
Sono affari tuoi ma dato che circolano personaggi curiosi fai bene a chiarirti :smile:
peppez88
13-01-2023, 20:50
Sicuramente la macchina con la spia Airbag accesa non passa la revisione.
D'altronde Audi non è un'autorità giudiziaria e non può bloccarti la macchina. Il codice prevede che le macchine si portino a riparare e sequestrare la macchina è una cosa che possono fare le Autorità competenti ma non un Capo Officina.
Cautelati, fai bene, perchè già a un altro utente è stata imposta la riparazione per ADblue con 500 km di autonomia ma te potresti portarla via per metterla in vendita come "guasta da riparare".
Sono affari tuoi ma dato che circolano personaggi curiosi fai bene a chiarirti :smile:
Grazie dei suggerimenti, per caso sai dirmi la centralina airbag dove è situata nella mia auto?
batteria sostituita, forse non andava bene ma non è quello il problema. la spia non è sparita e gli errori non ci sono in centralina.... assurdo
la spia accesa senza errori in memoria, e' una roba inspiegabile.
mi e' venuto in mente che c'e un richiamo per airbag difettosi su A4, A4, Q5 del 2009-2010 o giu di lì.
vedi le vecchie discussioni nel forum, esempio: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?82104-Azione-di-richiamo-69-BR-per-Q5-2010
in giro in rete si trovano altre pagine, che parlano di richiami per Audi A5 dal 2008 al 2012 (esempio: https://www.problemiedifetti.com/audi/a5/ vai in fondo e vedi le annate piu vecchie, con i richiami airbag).
forse il tuo airbag fa parte del lotto difettoso, di fabbrica, e adesso sta dando i numeri.
a 'sto punto, vai in conce col tuo numero di telaio e vedi se per caso il tuo airbag e' coinvolto in qualche richiamo (non hanno scadenza).
con la batteria nuova, almeno il cicalino delle cinture ha ripreso a funzionare regolarmente?
con queste stranezze elettriche, piu che un meccanico ci vuole un esorcista, la tua macchina sembra posseduta...
peppez88
13-01-2023, 22:25
la spia accesa senza errori in memoria, e' una roba inspiegabile.
mi e' venuto in mente che c'e un richiamo per airbag difettosi su A4, A4, Q5 del 2009-2010 o giu di lì.
vedi le vecchie discussioni nel forum, esempio: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?82104-Azione-di-richiamo-69-BR-per-Q5-2010
in giro in rete si trovano altre pagine, che parlano di richiami per Audi A5 dal 2008 al 2012 (esempio: https://www.problemiedifetti.com/audi/a5/ vai in fondo e vedi le annate piu vecchie, con i richiami airbag).
forse il tuo airbag fa parte del lotto difettoso, di fabbrica, e adesso sta dando i numeri.
a 'sto punto, vai in conce col tuo numero di telaio e vedi se per caso il tuo airbag e' coinvolto in qualche richiamo (non hanno scadenza).
con la batteria nuova, almeno il cicalino delle cinture ha ripreso a funzionare regolarmente?
con queste stranezze elettriche, piu che un meccanico ci vuole un esorcista, la tua macchina sembra posseduta...
No nulla, Ma la cosa bella è che facendo una vaggata completa se vedi nella pagina precedente fa un esame anche agli airbag e dice che i sensori funzionano correttamente. Per dirti stasera sono uscito ho fatto una ventina di chilometri, tornato a casa ha lanciato un gateway installation list e mi dà solo l'errore della candeletta bruciata, il resto la macchina è pulita
Grazie dei suggerimenti, per caso sai dirmi la centralina airbag dove è situata nella mia auto?
La centralina Airbag è sotto la consolle centrale, direi sotto il gomito DX del guidatore,
qui https://webautocats.com/it/etka/audi/a5co/620/959300/ ma arrivarci è un grosso lavoro tipo questo: https://www.youtube.com/watch?v=2QpQd0fuOfo&ab_channel=HarithSalwathura (il modulo è quello col grosso connettore giallo).
Inoltre temo che, come per altri componenti, l'installazione e il riconoscimento del modulo possano essere fatti solo da Audi.
...Per dirti stasera sono uscito ho fatto una ventina di chilometri, tornato a casa ha lanciato un gateway installation list e mi dà solo l'errore della candeletta bruciata, il resto la macchina è pulita
Ma la spia allarme airbag è ancora accesa?
Relativamente al segnale acustico di cintura slacciata che non funziona più è un problema distinto e non è monitorato dal VCDS. Prova spruzzare un po’ di silicone o pulisci contatti nell’attacco cinture e vedi se riparte….
peppez88
14-01-2023, 14:22
La centralina Airbag è sotto la consolle centrale, direi sotto il gomito DX del guidatore,
qui https://webautocats.com/it/etka/audi/a5co/620/959300/ ma arrivarci è un grosso lavoro tipo questo: https://www.youtube.com/watch?v=2QpQd0fuOfo&ab_channel=HarithSalwathura (il modulo è quello col grosso connettore giallo).
Inoltre temo che, come per altri componenti, l'installazione e il riconoscimento del modulo possano essere fatti solo da Audi.
Ma la spia allarme airbag è ancora accesa?
Relativamente al segnale acustico di cintura slacciata che non funziona più è un problema distinto e non è monitorato dal VCDS. Prova spruzzare un po’ di silicone o pulisci contatti nell’attacco cinture e vedi se riparte….
Si ancora accesa, sono andato da tre elettrauto con tre diagnosi differenti e tutti dicono che la macchina non ha nessun problema �� ( oltre al vcds ovviamente). Ok provo allora a spruzzare un po di pulisci contatti li e vediamo ma non credo influisca sulla spia
...Ok provo allora a spruzzare un po di pulisci contatti li e vediamo ma non credo influisca sulla spia
La pulizia serve a riattivare il contatto nell'attacco cinture per il problema relativo al mancato allarme cinture slacciate.
peppez88
06-02-2023, 12:18
comunque solo per aggiornarvi, ad oggi ho ancora la spia accesa e nessun errore riguardante gli airbag in memoria.... ormai non ho più soluzioni :D
comunque solo per aggiornarvi, ad oggi ho ancora la spia accesa e nessun errore riguardante gli airbag in memoria.... ormai non ho più soluzioni
Non vorrei che fosse un errore che può cancellare solo Audi per motivi di responsabilità civile ma è un dubbio e non una certezza
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