Audi A4 B7 2.0 TDI Berlina: mozzo ruote

[Ludwig]

buongiorno a voi tutti! smontando le ruote per il cambio gomme stagionale, ho notato una cosa nella ruota anteriore sinistra che mi sembra strana: il pezzo più esterno del mozzo è una "flangia" con diametro analogo al mozzo e forata in corrispondenza dei fori dei bulloni; questa flangia gira su se stessa e così facendo i sui fori ovviamente vengono sfalsati rispetto ai fori dei bulloni sottostanti, e di conseguenza nel rimontaggio della ruota bisogna stare attenti a rimettere la flangia nella posizione corretta.... siccome non mi sembra che questo accada anche nelle altre tre ruote (non ne sono sicurissimo però), secondo voi è normale questa cosa? Grazie per la vostra gentile attenzione!

[gian8p]

secondo me non e' normale.
nella tua Audi, forse sono presenti i distanziali?? = per spostare in fuori le ruote e avere una estetica piu' "bella".
se non e' quello, vuol dire che si muove il disco dei freni... (forse gli manca il suo bulloncino di fissaggio?? non e' una bella cosa...)

[dalcro]

...questa flangia gira su se stessa e così facendo i sui fori ovviamente vengono sfalsati rispetto ai fori dei bulloni sottostanti...
Smonta l'altra ruota e cerca le differenze.
Oppure, in alternativa dai qualche colpetto all pezzo che gira con un mazzuolo di legno o il manico di un martello (non con un martello!) e vedi cosa si stacca dal mozzo: se si allenta il disco freni vuol dire che è il disco senza vitina; se casca un anello piatto vuol dire che hai distanziali che sulle altre ruote si sono "imparentati" al disco.

Se vuoi vedere come sono fatti puoi andare su google e cercare "dischi freni A4 B6" e "distanziali A4 B6"

[CarloB66]

Smonta l'altra ruota e cerca le differenze.
Oppure, in alternativa dai qualche colpetto all pezzo che gira con un mazzuolo di legno o il manico di un martello (non con un martello!) e vedi cosa si stacca dal mozzo: se si allenta il disco freni vuol dire che è il disco senza vitina; se casca un anello piatto vuol dire che hai distanziali che sulle altre ruote si sono "imparentati" al disco.

Se vuoi vedere come sono fatti puoi andare su google e cercare "dischi freni A4 B6" e "distanziali A4 B6"


Anche secondo me l'ipotesi dei distanziali "imparentati" è la più plausibile, a me è capitato di trovarne uno sul mozzo e l'altro incollato all'interno ruota :blink:

[Ludwig]

buongiorno, allora ho controllato meglio, e in effetti è l'intero blocco del disco dei freni che gira su se stesso (sfalsando quindi i fori rispetto al mozzo....); la cosa che mi sembra strana è che anche in un'altra ruota che ho controllato la situazione è identica, anche li il blocco del disco dei freni ruota su se stesso....

[dalcro]

buongiorno, allora ho controllato meglio, e in effetti è l'intero blocco del disco dei freni che gira su se stesso (sfalsando quindi i fori rispetto al mozzo....); la cosa che mi sembra strana è che anche in un'altra ruota che ho controllato la situazione è identica, anche li il blocco del disco dei freni ruota su se stesso....
Il disco freni senza ruota, gira perchè è libero.
Dovresti vedere anche un forellino per una vite da mettere, proprio per fermarlo qui https://webautocats.com/it/etka/audi/a4/454/615450/ vedi un esempio (vite #8) ma non so se sia il tuo gruppo freni

Altrimenti i fori per le viti che fissano il cerchio vanno un po' cercati. Tutto qui.

Attenzione: la vitina da mettere va cercata precisa e che non sporga.
SE SPORGESSE POTRESTI COMPROMETTERE IL FISSAGGIO RUOTA!!!

Suggerisco di fare queste cose relative a parti di sicurezza presso specialisti, perchè nè chi ti consiglia nè il forum possono prendersi responsabilità relative a quanto effettuato senza appropriate competenze.
Esempio: corretto montaggio dischi freno, serraggio a coppia ruote e così via...

[Ludwig]

grazie! si, in effetti è quello il pezzo che "ruota" su se stesso.... ora riguardo il tutto perché non mi sembrava di aver visto il foro per la vite di fissaggio, ma forse non ho visto bene.... se mancano le viti me le faccio dare all'Audi per essere sicuro che sono quelle.... grazie ancora per la dritta!