danielesanta
24-09-2023, 18:24
Salve a tutti nella mia "nuova" a6 tdi 40 204cv (comprata usata del 2019 con 60 mila km)
sento un rumore come di un piccolo phon acceso, proveniente da dietro; il rumore lo sento
quando la macchina è al minimo e quando cammino fino a 30-40km orari, dopo naturalmente
il rumore generale impedisce di sentirlo. Lo sento anche per qualche secondo una volta spenta.
Andato in audi mi dicono che è quasi certamente la pompa del gasolio (causa alghe e sporcizia
varia); pulirla costa solo un'ora di manodopera (non meno quindi di 60 euro), invece sostituirla
credo costi in audi non meno di 500 euro (il pezzo sta sui 400 euro).
Ho come la certezza che, una volta aperta, mi diranno che va sostituita
(in 20 anni di vw e audi è sempre stato così...).
Il mio meccanico dice che posso camminarci senza problemi, se però il rumore aumenta
allora è il caso di intervenire. Lui mi ha detto che non è del tutto certo di poter fare il
lavoro; dal punto di vista meccanico è facile, ma teme poi il riallineamento software ed
elettrico in generale.
Voi che mi consigliate? Posso davvero camminare?
Oppure rischio di fare danni ben maggiori?
Ad esempio agli iniettori?
Grazie come sempre del vostro parere!
Ds
sento un rumore come di un piccolo phon acceso, proveniente da dietro; il rumore lo sento
quando la macchina è al minimo e quando cammino fino a 30-40km orari, dopo naturalmente
il rumore generale impedisce di sentirlo. Lo sento anche per qualche secondo una volta spenta.
Andato in audi mi dicono che è quasi certamente la pompa del gasolio (causa alghe e sporcizia
varia); pulirla costa solo un'ora di manodopera (non meno quindi di 60 euro), invece sostituirla
credo costi in audi non meno di 500 euro (il pezzo sta sui 400 euro).
Ho come la certezza che, una volta aperta, mi diranno che va sostituita
(in 20 anni di vw e audi è sempre stato così...).
Il mio meccanico dice che posso camminarci senza problemi, se però il rumore aumenta
allora è il caso di intervenire. Lui mi ha detto che non è del tutto certo di poter fare il
lavoro; dal punto di vista meccanico è facile, ma teme poi il riallineamento software ed
elettrico in generale.
Voi che mi consigliate? Posso davvero camminare?
Oppure rischio di fare danni ben maggiori?
Ad esempio agli iniettori?
Grazie come sempre del vostro parere!
Ds