Sospensioni ad aria

[Matteozorzan]

Salve a tutti, ho una A6 del 2006 che mi sta dando parecchi problemi alle sospensioni ad aria e le vorrei sostituire con le tradizionali sospensioni con molle, è fattibile? Qualcuno ha già fatto questa cosa?
Grazie

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[sckore]

Ciao,
possiedo una Allroad e qualche problema l’ho avuto anch’io ma poi risolto, in rete ho letto di sostituzioni con molle, trovi anche video esplicativi delle modifiche da eseguire. Ma quali problemi ha la tua A6?


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[Matteozorzan]

Non trovo alcun video io, non saprei quale kit prendere.
Ora ho risolto per fortuna, avevo tutti i fili bruciati, quelli che arrivano alla centralina "comfort" ho dovuto sostituire la centralina, ricodificarla, sostituire un sensore di livellamento orizzontale, e alla fine rifare le altezze.
Se hai qualche link per molle ecc te ne sarei grato

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[mike2]

Le molle e gli ammortizzatori si comprano secondo l'allestimento della macchina , ma nel tuo caso se vuoi cambiare basterebbe sapere che allestimento vuoi S-line , sport oppure base .

[sckore]

Prova questo, magari può aiutarti a capire meglio il processo di conversione. Io resto dell’idea che le sospensioni ad aria, sono si più care da gestire, ma offrono indubbi vantaggi.

https://youtu.be/3ul28XFWQXs?feature=shared


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[Matteozorzan]

Quindi posso prendere un assetto tipo questo in allegato e montarlo, giusto? Ovvio che avrò degli errori ma in qualche maniera si escludono https://uploads.tapatalk-cdn.com/20240102/50e8b03d646f0a8d835b74c65571eb06.jpg

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[Giorg6]

quale potrebbe essere il problema: in accelerazione la sospensione si abbassa come dovrebbe, ma quando la velocità diminuisce non si alza, non in modalità automatica, non in modalità manuale, la ruota anteriore sinistra si abbassa più in basso di tutte, si alza solo dopo che l'auto è rimasta ferma per 15-20 minuti, ma se si guida a velocità fino a 70-80 km/h e se l'auto è parcheggiata anche per una settimana non si abbassa. Audi a6

[gian8p]

fare scansione per vedere errori memorizzati.
le cause del guasto possono essere tante.

[sckore]

Potrebbe essere il gruppo valvole, la centralina,uno dei sensori d’altezza. Come dice Gian8p fai una scansione e pubblicala qui.


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[mimmo1969]

Ciao a tutti, mi aggiungo anche io a questo post per un problema che riguarda la mia A6 4f allroad.
Il mio problema è che se la spengo in posizione allroad rimane alta anche per 4 giorni consecutivi senza accenderla.
Se invece la spengo in posizione standard o dynamic, il giorno dopo è bassa su tutto il posteriore…..
Quando la accendo spia gialla e verde, poi si alza e sparisce tutto……
Secondo voi è la valvola? Il compressore o le molle non credo, perché si abbasserebbe anche in allroad……
Esperienze o certezze?
Ringrazio anticipatamente
Maurizio

[sckore]

Ciao a tutti, mi aggiungo anche io a questo post per un problema che riguarda la mia A6 4f allroad.
Il mio problema è che se la spengo in posizione allroad rimane alta anche per 4 giorni consecutivi senza accenderla.
Se invece la spengo in posizione standard o dynamic, il giorno dopo è bassa su tutto il posteriore…..
Quando la accendo spia gialla e verde, poi si alza e sparisce tutto……
Secondo voi è la valvola? Il compressore o le molle non credo, perché si abbasserebbe anche in allroad……
Esperienze o certezze?
Ringrazio anticipatamente
Maurizio

Ciao Maurizio, sarebbe utile sapere l’anno di produzione dell’auto e se hai già fatto manutenzione alle sospensioni, per esperienza diretta, ne possiedo una del 2009, posso dirti che devi sostituire soffioni e ammortizzatori posteriori se sono quelli originali. Io ho montato un kit cinese e per il momento ho risolto “l’aqquattamento notturno”…avevo gli stessi sintomi che descrivi tu, in allroad restava alta anche 20gg nel parcheggio, in automatico o peggio dynamic poche ore, se hai soffioni che iniziano a perdere in accoppiata ad ammo scarichi il risultato è quello.


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[mimmo1969]

Ciao Sckore, grazie per la risposta……. Si erano i soffioni originali, dico erano perché guardando dei video, ho visto la semplicità con cui si cambiano…….sostituiti da me in un paio d’ore, forse meno, con ricambi non originali e la vettura non si siede più….. spesa circa 300€, però non mi ricordo la marca…..grazie mille….unica cosa, ho poi dovuto farmi prestare dal mio amico meccanico di professione, il tester per poter riallineare la vettura……ciao ciao