Compatibilitá Bulloni cerchio 18"

[palupazzo]

Salve, ho comperato dei cerchi da 18" 8S0601025D sostituendo gli 8J0601025CC da 17". I primi sono per Audi TT/TTS 2014 ed ho rimosso i miei da 17" per TT anno 2011. Credo che quelli nuovi da 18" siano per la terza serie.
Domanda, chiedo perchè il gommista è un coglione e non ha misurato la filettatura inserendoli prima nel vecchio cerchio e poi nel nuovo, la lunghezza cambia ossia ogni cerchio ha un proprio bullone?
Sto incazzato perche lavorano davvero malissimo a Firenze, pensate che il crick lo ha messo senza zeppa.e mi ha scalfito pesantemente il fascione laterale. Bestie da macello!!!
Attendo vostri commenti, grazie.

[dalcro]

ciao,
Il bullone dovrebbe essere lo stesso come risulta qui:
- https://audi.7zap.com/it/rdw/audi+tt+tts+coupe+roadster/att/2011-707/6/601-601020/
- https://audi.7zap.com/it/rdw/audi+tt+tts+coupe+roadster/att/2014-707/6/601-601020/
Comunque basta levare una ruota montata, appoggiare la vite al cerchio e misurare quanto sporge.
Poi la stessa vite la metti su uno dei cerchi del 2011 e deve sporgere nello stesso modo.
Sono cose importanti su cui è bene essere sicuri.

[palupazzo]

ciao,
Il bullone dovrebbe essere lo stesso come risulta qui:
- https://audi.7zap.com/it/rdw/audi+tt+tts+coupe+roadster/att/2011-707/6/601-601020/
- https://audi.7zap.com/it/rdw/audi+tt+tts+coupe+roadster/att/2014-707/6/601-601020/
Comunque basta levare una ruota montata, appoggiare la vite al cerchio e misurare quanto sporge.
Poi la stessa vite la metti su uno dei cerchi del 2011 e deve sporgere nello stesso modo.
Sono cose importanti su cui è bene essere sicuri.

Sono cose che dovrebbero fare i gommisti oltre ad usare uno spessore in legno o gomma sul piattello del crick prima di alzare un auto per evitare di rovinarla

[dalcro]

Sono cose che dovrebbero fare i gommisti oltre ad usare uno spessore in legno o gomma sul piattello del crick prima di alzare un auto per evitare di rovinarla
Ho cercato di darti le informazioni relative alla intercambiabilità dei pezzi.
Un commento alla disavventura col gommista è che ognuno ha i gommisti che si merita.
Anche la Mk1 ha le minigonne basse rispetto agli appoggi ma io vado dove usano i ponti da gommista con i quali prima portano la macchina "in vita" e poi sollevano ulteriormente la scocca con i blocchi di gomma fino a staccare le ruote dalla pedana.
Altri mezzi sono a rischio per cui non vanno usati.
Io sto sempre a vedere cosa fanno e anche dal meccanico con il ponte a bracci ci parlo per spiegargli che ci deve stare molto attento.
Quel gommista non merita che tu ci torni.

[palupazzo]

Ho cercato di darti le informazioni relative alla intercambiabilità dei pezzi.
Un commento alla disavventura col gommista è che ognuno ha i gommisti che si merita.
Anche la Mk1 ha le minigonne basse rispetto agli appoggi ma io vado dove usano i ponti da gommista con i quali prima portano la macchina "in vita" e poi sollevano ulteriormente la scocca con i blocchi di gomma fino a staccare le ruote dalla pedana.
Altri mezzi sono a rischio per cui non vanno usati.
Io sto sempre a vedere cosa fanno e anche dal meccanico con il ponte a bracci ci parlo per spiegargli che ci deve stare molto attento.
Quel gommista non merita che tu ci torni.

Ognuno ha i gommisti che merita è un'affermazione simpatica.Cioè se ti ciulano la macchina ognuno ha la cittá che merita :D È che fanno cacare a Firenze i meccanici, si sa, lavorano con i piedi, non me li merito mica. Ci tengo a specificare che non appartengo a questa razza cmq. Saluti
P.S. cmq i links che hai riportato mostrano gli asterischi non il codice completo. ��

Ciao ciao

[dalcro]

Ognuno ha i gommisti che merita è un'affermazione simpatica.Cioè se ti ciulano la macchina ognuno ha la cittá che merita :D È che fanno cacare a Firenze i meccanici, si sa, lavorano con i piedi, non me li merito mica. Ci tengo a specificare che non appartengo a questa razza cmq. Saluti
P.S. cmq i links che hai riportato mostrano gli asterischi non il codice completo. ��

Ciao ciao

Il fatto è che ognuno sta in un posto e cambiare è difficile. I gommisti si cambiano e quando se ne trova uno ragionevolmente buono ci si torna e gli si fa fare anche il suo business e poi ci si porta una, due, tre auto di famiglia e alla fine ti tirano su la macchina sul ponte con cura.

Il codice viene fuori cliccando sulla lente: WHT002437 e comunque è palese che il #1 è uguale per i due modelli/anno