Audi A4 cabrio - problemi capotte dopo chiusura manuale

[Nico_dt88]

Buonasera a tutti, magari qualcuno sa o gli è già successo: dopo aver chiuso là capotte con la manetta manualmente, alla successiva accensione dell'auto lampeggia la spia della capotta non chiusa/posizione intermedia. È un blocco di default che serve per farti passare in officina e verificare che sia tutto ok e quindi resettare l'errore o è successo qualcosa??

Grazie a chi saprà rispondermi

[Nico_dt88]

Nessuno che ha avuto problemi simili o sa qualcosa in più?

[dalcro]

....dopo aver chiuso là capotte con la manetta manualmente...
...È un blocco di default che serve per farti passare in officina e verificare che sia tutto ok e quindi resettare l'errore o è successo qualcosa?...
Comincia da quello che sai: ricorda se è successo qualcosa per cui hai chiuso la capote manualmente per gioco o per qualche motivo perchè potresti avere degli spunti.
Vedi anche come sta la batteria (non si sa mai)

Poi, comunque, vai in qualunque Elettrauto/Officina con una apparecchiatura di diagnosi e chiedi che facciano una scansione, registra/fai registrare i codici errore e poi li fai cancellare Se la macchina è ferma a capote aperta dovranno venire a casa tua).

Quindi provi se tutto va a posto. Se il problema c'è ancora il codice errore ti indica le possibili cause e soluzioni.

In assenza di esperienze dirette bisogna partire dai codici errore

[Nico_dt88]

Credo di aver trovato il motivo dell'errore...dal lato passeggero la capotte non va bene in battuta con la guarnizione come dal lato opposto, restano 4/5mm in più, per cui la guarnizione non va bene in battuta al traverso del parabrezza e il sensore di quel lato non legge la chiusura...ho provato a riaprirla e richiuderla manualmente, ma le serrature sembrano lavorare bene...
Ci sono qualche regolazioni da fare per farla chiudere di più?
Il telo sembra bello teso.... come si può fare?

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Ecco il lato incriminato

[dalcro]

Ci sono qualche regolazioni da fare per farla chiudere di più?
Il telo sembra bello teso.... come si può fare?
Intanto metti uno spessore, un pezzetto di legno per confermare che premendo il pulsante tutto si risolve dal punto di vista degli allarmi.

Se risolvi si tratta di capire perchè la capote non arriva:
Hai avuto incidenti?
Puoi vedere se resta qualcosa che non dovrebbe esserci per cui la capote non arriva al montante? (guarda tutti i punti dove ci sono i "ginocchi" del telaio e nel vano capote)

Se poi non vedi nulla potrebbe essere un gioco di registrazioni da aggiustare da un carrozziere o da un tappezziere o da Audi

(le regolazioni ci sono certamente ma è da capire perchè siano andate perse)

[Nico_dt88]

Intanto metti uno spessore, un pezzetto di legno per confermare che premendo il pulsante tutto si risolve dal punto di vista degli allarmi.

Se risolvi si tratta di capire perchè la capote non arriva:
Hai avuto incidenti?
Puoi vedere se resta qualcosa che non dovrebbe esserci per cui la capote non arriva al montante? (guarda tutti i punti dove ci sono i "ginocchi" del telaio e nel vano capote)

Se poi non vedi nulla potrebbe essere un gioco di registrazioni da aggiustare da un carrozziere o da un tappezziere o da Audi

(le regolazioni ci sono certamente ma è da capire perchè siano andate perse)

Mi sai dire dove si trova il sensore?

[dalcro]

...la guarnizione non va bene in battuta al traverso del parabrezza e il sensore di quel lato non legge la chiusura...
io parlo di quello cui ti riferivi te. Se era una ipotesi immaginata e basta non lo so.

Nota: nel forum si parla sempre di fare una scansione e un partecipante ha detto di provare a fare un ciclo di apertura e chiusura a mano (come si fa dovrebbe essere nel manuale).

[Nico_dt88]

io parlo di quello cui ti riferivi te. Se era una ipotesi immaginata e basta non lo so.

Nota: nel forum si parla sempre di fare una scansione e un partecipante ha detto di provare a fare un ciclo di apertura e chiusura a mano (come si fa dovrebbe essere nel manuale).

La scansione l'ho fatta e mi dice "posizione interruttore - codice errore 02000"

Provato in manuale e pare funzionare tutto correttamente e come dicevo quando la chiudo manualmente e serro la serratura si sente che va in chiusura e lavora bene, ma il lato guida viene chiuso bene, mentre il lato passeggero rimane leggermente aperto di qualche mm in più rispetto al lato opposto.

[dalcro]

La scansione l'ho fatta e mi dice "posizione interruttore - codice errore 02000"...Si ronza intorno alla capote e a un interruttore e le informazioni sono queste:
https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Automatic_Roof
e
https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Automatic_Roof

Cercando ancora si trovano problemi al potenziometro 8h0959613 che vedi qui, https://webautocats.com/it/etka/audi/aa4c/492/871100/ #26

Guarda qui https://www.youtube.com/watch?v=KRtmhgakyuo
e qui https://a4-klub.pl/topic/461069-problem-z-otwarciem-dachu-cabriolet-adaptacja-dachu/ le immagini.

Io le mani non ce le metterei.... andrei all'Audi

[Nico_dt88]

Si ronza intorno alla capote e a un interruttore e le informazioni sono queste:
https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Automatic_Roof
e
https://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Audi_A4_(8E)_Automatic_Roof

Cercando ancora si trovano problemi al potenziometro 8h0959613 che vedi qui, https://webautocats.com/it/etka/audi/aa4c/492/871100/ #26

Guarda qui https://www.youtube.com/watch?v=KRtmhgakyuo
e qui https://a4-klub.pl/topic/461069-problem-z-otwarciem-dachu-cabriolet-adaptacja-dachu/ le immagini.

Io le mani non ce le metterei.... andrei all'Audi

Problema risolto!
Ho aperto la capotte manualmente e alloggiata nel suo scompartimento posteriore. Una volta fatto questo e accertato che tutto funzionasse, ho acceso l'auto e non mi segnalava più l'errore della capotte in posizione intermedia...ho provato a chiuderla elettricamente e si è chiusa senza più dare nessun errore. Per sicurezza ho provato ad aprirla e chiuderla un paio di volte elettricamente senza più riscontrare nessun tipo di errore o mal funzionamento!

[dalcro]

Problema risolto!
Ho aperto la capotte manualmente e alloggiata nel suo scompartimento posteriore. Una volta fatto questo e accertato che tutto funzionasse, ho acceso l'auto e non mi segnalava più l'errore della capotte in posizione intermedia...ho provato a chiuderla elettricamente e si è chiusa senza più dare nessun errore. Per sicurezza ho provato ad aprirla e chiuderla un paio di volte elettricamente senza più riscontrare nessun tipo di errore o mal funzionamento!
Bene. La chiusura era solo inciampata. Riguarda le articolazioni che siano pulite e tutto è a posto.