new a3 a meta' 2011 !!! [Archivio] - Pagina 5

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biggio

05-09-2012, 16:53

è cara.... puo piacere o no ma la serie 1 125d costa uguale con l'automatico e il pacchetto m interni in pelle etc.. se fanno il tdi 185cv quanto costerà? e se facessero il biturbo? 60ek x un'a3??

moon182

05-09-2012, 17:13

mah, secondo me 40k euro per una A3 "mediamente" accessoriata sono tanti, troppi forse...
Con i tempi che corrono in questo momento non so quante persone non benestanti si possano permettere un acquisto del genere.. :unsure:

biggio

05-09-2012, 17:29

io mi ricordo che quando nel 2009 configurai l'a3 170 tdi e l's3.... ballavano 1000 euro e ho presol's3... A me la macchina piace cabiarla, ma qua mettono la gente in condizione di nn comprare, se nn interessa aloro a me interessa anche meno, mi tengo la mia S x 10 anni poi la rottamo piuttosto che vederla andare in romania...

Utente (cancellato) 1

05-09-2012, 22:15

http://www.youtube.com/watch?v=RIWuqg7UY2U

Che super fig.ata...... :wub::wub::wub:

-Fa-Audi

07-09-2012, 21:25

Ehm.. Chi di voi ha visto gli interni della nuova golf 7? no perchè rispetto a quelli della A3 è quasi imbarazzante la cosa....

Utente (cancellato) 1

08-09-2012, 00:16

Ehm.. Chi di voi ha visto gli interni della nuova golf 7? no perchè rispetto a quelli della A3 è quasi imbarazzante la cosa....

Infatti.... molto meglio quelli della Golf...... :cooool::cooool:

maccheers

08-09-2012, 09:04

Ehm.. Chi di voi ha visto gli interni della nuova golf 7? no perchè rispetto a quelli della A3 è quasi imbarazzante la cosa....

intendi i materiali o l'estetica?

luca1981mo

08-09-2012, 10:01

Utente (cancellato) 1

08-09-2012, 10:58

ragazzi aspettate di vederla dal vivo...
a me la golf per esempio dà idea di plasticone all'interno, + ricca come estetica ma meno di materiali.

ma bisogna vederle e toccarle dal vivo.
chi ha visto l'a3 (anche di forum di marche concorrenti) ha parlato di materiali ed assemblaggi AL TOP

Sicuramente sarà così... perchè come interni Audi ci ha sempre azzeccato..... :wink::wink:
Quelli della Golf sono comunque molto belli e penso che non saranno plasticoni.... con quello che costa anche la Golf..... :blink::blink::blink::blink:

moon182

08-09-2012, 11:22

stamattina sono passato in conce audi di Castelfranco Veneto ed ho visto la nuova signorina ancora coperta dal telo protettivo...mi era venuta la tentazione di spogliarla però poi ho fatto il bravo... :ph34r:

Utente (cancellato) 1

08-09-2012, 11:24

..... maialino....... :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::tongue::tongue ::tongue:

moon182

08-09-2012, 11:57

..... maialino....... :laugh::laugh::laugh::laugh::laugh::tongue::tongue ::tongue:

:asd:

-Fa-Audi

08-09-2012, 21:03

intendi i materiali o l'estetica?

I materiali della A3 saranno sicuramente migliori rispetto a quelli della golf, come lo è sempre stato.. Io intendevo di estetica, a vista sono molto meglio quelli della golf!

sabba

09-09-2012, 09:02

Io rete girano già parecchie immagini degli interni della Golf7.
Ovviamente non è possibile percepirne la reale qualità costruttiva, ma esteticamente sono notevolmente più appaganti di quelli (minimalisti e poveri) della nuova A3.
Su questo non ci sono dubbi.
Le motorizzazioni previste per la nuova A3 sono piuttosto limitate rispetto a quelle previste per la prossima Golf7.
Manca ad esempio il due litri da 220-225 cavalli che andrà ad equipaggiare la prossima GTI (mentre quello da 280-300 cavalli sarà in comune tra le prossime S3 e GolfR).
Inoltre sulla A3 le motorizzazioni più spinte (per ora il 1.8 da 180 cavalli) saranno abbinate solamente al cambio automatico, senza prevedere la possibilità del manuale.
Bene, per quanto mi riguarda se le possono anche tenere (io voglio solo auto con cambio meccanico).
Lo so che è una mia scelta, o se volete una "para mentale", ma se Audi avesse dato la possibilità di scegliere non sarebbe stato male!

:sleep:

turbotaro

09-09-2012, 10:39

confermo, toccata con mano a ginevra..... La nuova audi a3 ha materiali e finiture davvero al top.... :wub::wub::wub:

maccheers

09-09-2012, 10:53

I materiali della A3 saranno sicuramente migliori rispetto a quelli della golf, come lo è sempre stato.. Io intendevo di estetica, a vista sono molto meglio quelli della golf!

aspetto di vederla di persona... comunque in generale mi piace poco il monitor a scomparsa

LUPIN

09-09-2012, 16:34

Può interessare? :wink:

http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=711465

turbotaro

10-09-2012, 09:09

Grande lupin, da quanto leggo il nuovo 2.o tdi 184 cv sar' solo integrale montato da subito sulla a3 sporback.. peccato.. lo avrei voluto anteriore per una quaestione di consumi.. ma *****

-Sergio-

10-09-2012, 09:53

Ma ci sono 4 modelli di S3?

LUPIN

10-09-2012, 10:42

Ma ci sono 4 modelli di S3?

Guarda.. non ci capisco niente neanche io.. perchè 4 S3? Soprattutto se non sono sportback?!?!?!? MAH! Sto chiedendo anche in forum tedeschi ma nessuno mi sa spiegare bene le differenze..

-Sergio-

10-09-2012, 10:44

Guarda.. non ci capisco niente neanche io.. perchè 4 S3? Soprattutto se non sono sportback?!?!?!? MAH! Sto chiedendo anche in forum tedeschi ma nessuno mi sa spiegare bene le differenze..

A meno che non siano S3 normale e S3 Plus
(4 per le versioni S-Tronic)
Forse eh :-)

biggio

10-09-2012, 14:26

ma dal file nn capisco se la 184cv tdi quattro sara anche stronic... voi ci avete capito di piu?

---------- Post added at 14:26 ---------- Previous post was at 14:20 ----------

pero ho visto che il 3 porte lo fanno tdi 184 anteriore... ma nn capisco sa nella colonna dove c'è... 6S 7A 6A HA... indicano i cambi... potrebbe essere?

turbotaro

10-09-2012, 15:22

si s tronic 6 marce

---------- Post added at 15.18.02 ---------- Previous post was at 15.17.08 ----------

6S manuale
7A = s tronic 7 marce
6A = s troinc 6 marce

---------- Post added at 15.22.14 ---------- Previous post was at 15.18.02 ----------

Qui ci sara una a3 sportback 2.0 tdi S-tronic 184 cv quattro.... bel ferro *****

biggio

10-09-2012, 16:37

turbotaro

10-09-2012, 17:02

costerà come l's3 sicuro hhihihi........

sicuramente... secondo me con s line + exterior + tetto + mmi ecc ecc siamo sui 50 ... tantooooooooooooo

biggio

10-09-2012, 17:34

sec me.... la 150 stronic Ambiente gia in listino costa 31000 (3 porte) + 2000 (x il 184cv) + 2000 (x il quattro) simo a 35000 x la tdi 184 quattro stronic ambiente.... ci stà?mnella versione precedente piu o mene era cosi il divario... poi è chiaro che con tutti gli optional si sale a bestia... con glio optional che servono a me si sale di 10000... pacchetto navigazione,18, pelle, sline esterna...

LUPIN

10-09-2012, 18:06

allora comincio a farci un pensiero serio... il tdi 184cv quattro stronic sarebbe l'auto che fà x me... costerà come l's3 sicuro hhihihi........

---------- Post added at 16:37 ---------- Previous post was at 16:33 ----------

8V1ATL |Audi A3 qu. 2,0 TDI |135|184| 4|CUPA|PEM|6A |12/12.... vediamo se ci beccano anche con le date d'uscita!

Il file è proprio et** quindi dubito si sbaglino! Ma quelle son le date di inizio produzione... quindi consegne almeno 90 giorni da quelle date, ordinabilità boh!

ste77

10-09-2012, 18:19

Guarda.. non ci capisco niente neanche io.. perchè 4 S3? Soprattutto se non sono sportback?!?!?!? MAH! Sto chiedendo anche in forum tedeschi ma nessuno mi sa spiegare bene le differenze..

ma scusa basta leggere mi pare.....:huh:

2 modelli da 280 cv una manuale e una automatica e
2 modelli da 300 cv una manuale e una automatica.....

sbaglio?! :blink:

LUPIN

10-09-2012, 19:24

ma scusa basta leggere mi pare.....:huh:

2 modelli da 280 cv una manuale e una automatica e
2 modelli da 300 cv una manuale e una automatica.....

sbaglio?! :blink:

Eh, ma nota il telaio..

tutte le Sportback comprese le 8P sono telaio 8PAxxxxx mentre le 3porte come la tua 8Pxxxxx.. in alto in quel file ci sono le sportback e, a parte che scrivono bene Sportback anche se non ci sta tutto in riga, ma poi il telaio è appunto 8VAxxxx mentre le tre porte 8Vxxxxxx e quindi suppongo che la sportback uscirà solo in un secondo momento! Ammenochè non ci sia un aggiornamento ancora più nuovo dove mettano anche le sb.. per ora non ci sono..

Sono abbastanza stupidi a far uscire A3 Sportback e S3 e non S3 Sportback.. mi stupiscono. Vorrà dire che i clienti Audi verrano presi da MB e Bmw, dove la prima presenta al salone di Parigi la A45 AMG mentre la seconda ha già messo a listino la M135i. Peccato.

jack21

10-09-2012, 21:53

ma scusate di motorizzazioni diesel con la trazione quattro ci sarà la 150 cv e la 184 cv?

anche la 150 cv avrà il cambio automatico dsg?

Utente (cancellato) 1

10-09-2012, 23:33

Vista oggi in concessionario.....
Premetto era messa giù un pò da gara... nera, 3 porte, pacchetto cromo ai finestrini, cerchi da 18' ed assettino..... (NO S-line!!!!)
Che dire...... esternamente non è affatto male.. :w00t::w00t:
Le foto non rendono giustizia.... sembra piatta ed anonima... in realtà non è affatto male.
Sembra molto più cattiva dell'attuale 8P....
Purtroppo non ho visto gli interni... solo una sbircita veloce dal finestrino. Sembrano un pò troppo stile BMW... poveri di pomelli, rotelline e quant'altro..... però aspetto a commentarla..... :cooool:

armran

11-09-2012, 10:18

ieri prima volta in propaganda televisiva e cavolo mi è piaciuta troppo

turbotaro

11-09-2012, 10:47

ieri prima volta in propaganda televisiva e cavolo mi è piaciuta troppo
canale 5 verso le 23??

luca1981mo

11-09-2012, 11:02

in video in TV sembra veramente fighissima...

Utente (cancellato) 1

11-09-2012, 12:15

Ripeto... quella che ho visto e quella della pubblicità sono comunque "messe bene".....
Bisogna vedere come si presenterà il modello base.... :sad::sad::sad::sad:

sabba

11-09-2012, 14:03

Oggi ho visto la nuova A3.
Confermo i materiali ottimi, gli interni troppo semplici e la linea bella ma anonima (nulla di nuovo).
Dal vivo assomiglia in maniera devastante al precedente modello (8P).
Solo i fari danno un tocco di novità ma per il resto è praticamente uguale.

:smile:

-Sergio-

11-09-2012, 23:13

sabba

12-09-2012, 07:52

Quando ci giri intorno sembra di girare intorno alla attuale.

Sabato mattina alle 9 sarò il primo cliente a provarla.

Con questo non voglio dire che sia brutta e non mi piace.

Intendo solo dire che forse i designer potevano sforzarsi ed osare un pochettino di più.

:smile:

turbotaro

12-09-2012, 09:07

Intendo solo dire che forse i designer potevano sforzarsi ed osare un pochettino di più
meglio una evoluzione conservativa che un obrobrio come la nuova serie 1

LUPIN

12-09-2012, 11:10

meglio una evoluzione conservativa che un obrobrio come la nuova serie 1

E qui quoto..

La 8P è bellissima, in tutto.. non potevano discostarsi di molto... e, per me, han fatto più che bene.. preferisco i restyling su auto ben fatte che modelli nuovi del tutto che poi rischiano di non piacere..

biggio

12-09-2012, 14:00

la 8p è un po piu "rotonda" la nuova sembra piu "spigolosa", cosi le definirei, ma me piace anche la nuova, le macchine brutte sono altre

turbotaro

12-09-2012, 14:32

le macchine brutte sono altre
verità

Utente (cancellato) 1

13-09-2012, 12:11

.... le macchine brutte sono altre

Quotissimo..... :cooool::cooool::cooool:

d3a

14-09-2012, 08:16

una richiesta di conferma o chiarificazione:
nel pacchetto Business, con il pacchetto navigazione leggo

predisposizione per navigatore e lettore supplementare schede memoria SDXC fino a 2 TB),dati di navigazione (scheda SD), visualizzazione delle mappe su display a colori da 5,8 pollici ad apertura elettrica e gestibile tramite radio MMI®

quello che vorrei sapere è: se imposto una destinazione il sistema mi ci porterà o posso "solo" consultare le mappe come fosse una cartina geografica senza nessun altro tipo di aiuto???

grazie

caglio4

14-09-2012, 08:30

io l'ho vista,e mi ci sono seduto dentro..
venendo da una Golf V...beh,tutt'altromondo,soprattutto gli interni.....

ma secondo voi,ordinandola adesso (parlo di 1.6 TDI 105cv)..potrà avere problemi di gioventù?se sì,quali?

Fabio_A3

14-09-2012, 11:36

E qui quoto..

La 8P è bellissima, in tutto.. non potevano discostarsi di molto... e, per me, han fatto più che bene.. preferisco i restyling su auto ben fatte che modelli nuovi del tutto che poi rischiano di non piacere..

Concordo in pieno,anche perche fra le 3 porte la 8p era sicuramente la piu bella!
quindi meglio non cambiarla troppo..e poi secondo me tra qualche mese ci troveremo tutti qui a tesserne lodi.
Sull aspetto economico pero ci sono andati gia pesanti,provando a configurarla vengo fuori belle cifre,soprattutto se paragonate al costo delle precedenti.

biggio

14-09-2012, 18:29

http://www.youtube.com/watch?v=Xv_sAmktnh0&playnext=1&list=PL729A3A8842ACCE30&feature=results_video

Davidenos

15-09-2012, 10:33

Ho appena fatto una configurazione, fortuna che non devo acquistarla che ho comprato la tt l'anno scorso. Ma si sono suonati con i prezzi degli optional????

biggio

15-09-2012, 11:23

cos'è che costa tanto di piu?

---------- Post added at 11:23 ---------- Previous post was at 11:08 ----------

12 sec da 0-120....mmmhh.... ho visto dei video dei 120d 184 11sec... possibile? olrtre tutto il bmw era steptronic

Davidenos

15-09-2012, 12:25

Mah, un a3 1.6 tdi con due cazzatine mi viene 36.000 euro.
Già i due pacchetti s-line costano un casino, se poi vuoi cambiare disegno del cerchio da 18 costano 1600 euro con l'altro disegno. I sedili in tessuto pelle in pratica è tutto quel tessuto del cavolo che si impregna di polvere. Il bose non c'è più che era molto valido e c'è il bang che chiaramente costa di più oppure l'audi sound che fa schifo. Il clima auto è optional. Poi potrei dire altre cosine...per me vedremo delle gran a3 base in giro.

Come estetica è molto bella, mi piace tanto, l'interno assolutamente no, mi sembra l'a1.

alessio1981

15-09-2012, 13:19

Il configuratore non è aggiornato con il costo dei vari pacchetti che già sono ordinabili. Il costo delle macchine in esposizione è relativo alla somma di ogni singolo accessorio preso separatamente come del resto avviene per il configuratore italiano. Mediamente si dovrebbero risparmiare 2000 euro, mentre l'arrivo della sportback pare previsto per marzo e il prezzo rispetto alle 3 porte non dovrebbe essere superiore ai 1000 euro. Vista dal vivo è non è male, ma quello che più frena è il prezzo oltre 34000 euro per un'A3 150 cv manuale mi pare esagerato...e considerando che la cura degl'interno onestamente mi ha deluso. Meglio forse rispetto al resto del mercato ma peggio della versione precedente per la quale probabilmente bastavano 2/3000 euro meno.

Davidenos

15-09-2012, 13:37

Riguardo l'estetica nulla da dire, audi non ne sbaglia una. Come interni la serie 1, uscita tra l'altro l'anno scorso, è una spanna avanti a questa a3. A quel punto uno si prende una bella a1 sportback full optional che più o meno è la copia della a3. Comunque in questi tempi di crisi penso che non ne vedremo tantissime in giro, piuttosto vedremo tante golf.

biggio

15-09-2012, 17:38

mah.. guarda il config golf... nn ci bella molto da una ll'altra...

d3a

15-09-2012, 18:07

a me è piaciuta dal vivo
sono curioso di scoprire quanto prezzeranno la 184cv tdi.al salone parigi presenteranno sportback e dal file **** postato qualche pagina indietro è prevista produzione in questo-prossimo mese.
tra la 140cv e 170cv della precedente a3 ballano solo 1000€....speriamo la forbice sia così...inoltre notavo la 140cv tdi ambition costa di più della nuova a3 150cv tdi ambition...30.250 vs 28.850

-Sergio-

15-09-2012, 19:09

E la 2.0 TDI da 143 CV che cosa avrà di diverso rispetto alla 150?
Che senso ha fare due motorizzazioni diesel con 7 cavalli di differenza?

ltata

16-09-2012, 01:05

LUPIN

16-09-2012, 01:41

Questo weekend, per assurdo, c'è la presentazione ufficiale di entrambe...

d3a

16-09-2012, 10:26

A3 vista normale e mi sono già espresso.
Classe a (ne ho vista una sport,bene esternamente e piccolina dentro) ma ho sentito esposte anche in versione premium con pack amg...anche perchè sennò come finiva?? a3 ho letto solo "normali" non s-line

Classe A pesa decisamente in più (sì ok 5porte vs 3porte a3 ma se ci basiamo sulla precedente 8p la differenza era 50kg tra sportback e 3p...sicuramente l'avranno ridotta un pochino),il 1.5 renault 109cv pesa 1395kg (vs 1350 2.0tdi 150cv)
A200CDI 136cv siamo già a 1445kg...

in esposizione su classe a250 con pack amg (€50.500) in germania facevano notare la differenza di cura climatizzatore che dice tutto....
mb A
http://qarsi.de/images/stories/pics2012/Aclass_05.jpg

audi a3
http://autophorie.de/wp-content/uploads/2012/05/Audi-A3-Ambition-2012-Klimaanlage.jpg

com'è che nel forum bmw italiano di riferimento la lodano e sono rimasti colpiti dalla gamma audi entrando in concessionaria?
Vi riporto alcune considerazioni:

Provata la 150 cv ambition su strada (che poi sostanzialmente era quello che mi interessava più di tutto) e devo dire che il propulsore è davvero fantastico, sempre pieno e pronto iniziando a spingere già dai 1200-1300 giri e morbidissimo nell'erogazione.*
A sensazione sembrava avesse qualcosina in più di 150cv. Il cambio sempre eccellente con innesti morbidi e abbastanza precisi e l'assetto sportivo decisamente confortevole, peccato non averla potuta provare a modo mio per verificarne la tenuta...*
Per il resto all'interno la solita perfezione teutonica che già mi aspettavo di ritrovare, da notare i sedili sportivi perfettamente contenitivi, rifinitissimi e comodissimi e lo splendido sterzo a tre razze dall'impugnatura pregevole. Unico particolare che non mi è andato molto giù è la plancia troppo spoglia, ma se questo è ormai l'andazzo generale pazienza, bisogna accettarla.*
Esternamente cambiano solo i fari anteriori e posteriori decisamente più belli dei precedenti e la linea del cofano posteriore,stop, potevano impegnarsi molto di più ma alla fin fine la linea resta sempre splendida.
Farà una strage di vendite di sicuro

rispetto la tua 170cv come và?
Beh la mia è mappata ergo non è paragonabile, ma rispetto alla mia versione stock ho la sensazione che vada praticamente uguale.*
A pensarci bene forse va anche meglio della 170 stock ip perchè inizia a spingere a soli 1200-1300 giri, cosa che la mia non può fare nè da stock nè da mappata. A momenti non sembrava neanche un diesel, ma un moderno turbo benzina per quanto era fluida, lineare e piena!
Credo che il lavoro di alleggerimento e forse qualche cavalluccio in più del dichiarato siano i responsabili di questa brillantezza

per me rispetto a 1er e classe A come linea è 2 spanne sopra.....certo simile alla precedente ma almeno ha quell'insieme di sportività e eleganza

Andato a rivederla oggi...molto bella...ma in versione 3 porte una cosa mi stona un sacco il montante della porta molto spesso...a mio avviso andava fatto tipo serie 1...
Cmq ottima auto onesta ma carissima e ottimamente rifinita. subito dopo mi sono trastullato su una A7...micidiale...altro che 5er.

appena entrati in concessionaria invece sono stato accolto da una A6 AllRoad Avant con cerchi da 20......puro sbavo

da me c'era anche una A4 allroad con i 19" meravigliosa bianca, una S5, una A5 Sportback che mi piace anch'essa molto bianca non S-line ma stupenda...
Quelli che mi piacciono meno sono Q7 e Q5...per il resto bella gamma. Manca davvero un SUV (per quanto inutile e anticrisi) tipo X6!

Io ero da un pò che non andavo in un conce Audi e sono rimasto stupito.....stanno lavorando veramente benissimo......anche da me c'era una A4 AllRoad nera con i 18....3.0 tdi STronic.....fantastica....una A5 SLine bianca stesso motore con su ogni tipo di optional (70k €*).....che vista cosi con l'E92 non saprei cosa scegliere.....
Del nuovo corso non mi convince affatto solo il Q3.........per il resto anche la A7 per me da sbavo.....
Veramente un applauso a Audi che sta lavorando (IMHO) meglio delle altre 2 case tedesche....

si interni rifiniture, esterno interno davvero eccellenti...peccato che su alcune vetture la trazione sia dalla parte sbagliata!!
Cmq Audi è davvero mezza spanna sopra BMW e benz, a partire già dalla A4 (anche se modello vecchio)

Se Audi si fosse decisa a fare le TP su questo forum ci sarebbero la metà degli iscritti*
A me una A4 messa giù "da guerra" (S-line, cerchi 19, Tiptronic+3.0 tdi) mi attrae di più dell'F30..
Poi che dicano che sono tutte uguali...almeno non fanno errori di design come è successo su alcune serie bmw degli ultimi tempi*
Che poi possa piacere di più una serie 1.....sono gusti.....ma a chi piaceva la A3 vecchia questa non può non piacere....

si si esatto c'è una corerenza di marchio forse un po' troppo eccessiva ormai il single frame è un brand identificativo...però in un Audi si ricerca altro, come anche avveniva gia' all'epoca per le varie audi 100 e audi 80.
Messe giuù bene (e lo dico da VAG fan), sono stupende e con un design sempre pulitissimo, e puro a tratti anche, ed è anche questo che cerco io in una vettura.
Ottimi motori, ottimi cambi, ottimi materiali sia interni che esterni, il tutto accopppiato ad un assemblaggio quasi da Bentley.

peccato per il design della 1er che davvero non mi va giù tranne che M sport

sabba

16-09-2012, 13:57

Solo se rivedranno gli interni tra qualche anno prenderò in considerazione la nuova A3 (in versione S3), altrimenti mi orienterò sulla Golf7 Gti da 225cv oppure sulla R.
Mi spiace, ma stavolta hanno toppato.
La macchina fuori è bellissima e va benissimo (l'ho provata ieri mattina nella versione Tdi da 150cv), e posso anche aggiungere che è rifinita in modo maniacale.

Ma il cruscotto proprio non si guarda, e soprattutto i comandi (tutti e cioè radio, clima, ESP, ecc..) sono I N T R O V A B I L I !

:maad:

caglio4

17-09-2012, 11:54

ci credo che sono introvabili..il posizionamento è stato stravolto dalle precedenti!
se vieni dalla precedente versione o dlla golf,è ovvio che ti trovi spaesato all'inizio,secondo me è solo questione di abitudine!
mi sono seduto anche io,ed ho trovato tutto ciò che cercavo :cooool:

StileAppiani

17-09-2012, 12:14

A me la A3 nuova proprio non piace!!!da ex S3 8P posso dire che non la comprerei ora la A3 nuova (anonima e un culo da A1), la classe A premium con cerchi AMG invece TANTA ROBA!!!!!i motori ormai non li guardo più visto il costo del TOCIO e autovelox tutor ecc

biggio

17-09-2012, 14:26

nn male davvero....
http://www.youtube.com/watch?v=xNIOyVpC4LE&feature=related

ltata

17-09-2012, 15:10

luca1981mo

17-09-2012, 16:09

vista a berlino la nuova A, 1 grigia pack full AMG, l'altra rossa base.
beh, se devo confrontare A3 e A base, non c'è storia. la A è poverissima, sembra un furgoncino, veramente miserissima da fuori.

se iniziamo a "tirarle" entrambe il divario si assottiglia, sono entrambe belle, anche se da davanti, c'è poco da fare, la A sembra sempre un furgoncino, ha la calandra altissima, che non la fa molto assottigliare...

mi riservo di vedderle dentro, però chunque dice che l'A3 ha finiture perfette, oltre ad avere optional di categoria sicuramente superiore.

riguardo ai prezzi, a me paiono simili alla vecchia, con la pecca del clima auto a pagamento, però la mia A3 1.6 s-tronic ambition con pack business, nero pastello a 0€ e basta di listino veniva 33.000€, questa 3p non mi pare costi diverso...anzi, a me pare costi meno.

2.0 tdi s-tronic 150cv con pack business e basta viene 32.950€, ed in + hai i fari xeno...

ma che prezzi avete visto scusate? l'avete configurata con su tutto oppure con della testa? no, perchè con su s-line totale, 18" e pack business siamo ben sotto ai 40.000€.
per un auto con 10 cv in +, 1 quintale in meno e con tecnologia di classe ben superiore...

prevedo un fottio di ordini come al solito, anzi, con la sr1 che sembra un aborto e la A che cmq è un furgoncino, di lusso, ma sempre furgoncino, ne venderanno a palate...

LUPIN

17-09-2012, 17:22

nn male davvero....
http://www.youtube.com/watch?v=xNIOyVpC4LE&feature=related

Solo l'estetica è 8V, il tachimetro è della 8P.

kaifka

17-09-2012, 17:57

ciao a tutti, premetto che ho sempre avuto audi, da ex possessore della 8p aspettavo con ansia questa "nuova" versione.. questa mattina ho potuto toccarla e vederla con mano ma la delusione è stata veramente tanta... poi rientrando a casa sono passato davanti al conce mercedes, sono entrato ed erano esposte due classe A grigie identiche come colore alle due a3 esposte nel precedente conce. La sensazione è stata di un auto nuova, fresca, veramente belle anche internamente, unico dubbio... i motori.
Se dovessi scegliere non avrei dubbi: CLASSE A vince a mani basse.

Io direi la classe A perde a mani alte, vai a vederla in concessionaria e poi ne riparliamo.
Vogliamo parlare di quel navigatore incollato sul cruscotto, sembra posticcio, il tom tom attaccato con la ventosa fa più bella figura, troppo lavoro per i tecnici mercedes incassarlo nel cruscotto o fare un sistema di scomparsa tipo la nuova A3 (quindi A3 = 1 - classe A = 0).
Prova a vedere se è comodo inserire il freno di stazionamento sulla classe A o è più comodo quello della A3, tutti ti risponderanno molto meglio quello della A3 come anche già fatto notare dalle riviste specializzate d'auto (A3 = 2 - classe A = 0).
Le luci interne della A3 finalmente sono a led peccato che per risparmiare quelle del cassetto portaoggetti e del bagagliaio non lo siano, ma almeno se si acquista l'auto se ne dovranno sostituire solo due, la classe A invece sono andati al risparmio con le classiche luci gialle ad incandescenza, bravi!! (A3 = 3 - classe A = 0).
Provami a trovare la maniglia d'apertura del cofano motore sulla classe A e poi prova sulla A3 (risultato A3 = 4 - classe A = 0).
Quando sei riuscita a trovarla ed apri il cofano ti domanderai perchè non si alza da solo, semplice manca il pistone d'accompagno, la A3 invece come ben saprai lo ha mantenuto (A3 = 5 - calasse A = 0).
Ora sempre nel motore noterai che sulla parte interna del cofano manca l'insonorizzazione sulla classe A sia per il diesel che per il benzina e vedrai quell'antiestetica struttura di rinforzo interna mentre sulla A3 ovviamente l'insonorizzazione è presente, sul benzina non ne sono sicuro in quanto quelle esposte in concessionaria erano tutte diesel (A3 = 6 - classe A = 0)
Sempre all'interno del motore della classe A mancano secondo il mio parere ovviamente su un'auto di quel costo e di quella marca anche le coperture superiori interne di plastica degli attacchi ammortizzatori, si vede in evidenza altre che l'ammortizzatore del bel grasso messo in più che fà sembrare che ci sia una perdita dall'ammortizzatore (due tappi in plastica non costano tanto e li hanno installati su auto di altre marche che valgono molto meno della classe A (A3 = 7 - classe A = 0)
Non ti si bruciasse mai la lampadina degli xeno o quella normale delle luci anteriori, prova a vedere se riesci ad aprire il coperchio posteriore senza smontare mezza auto!! di sicuro anche sulla A3 è complicato ma lo spazio di manovra mi sembra un pò più ampio (A3 = 8 - classe A = 0)
Di buono invece ho notato che sulla classe A la copertura della batteria è di plastica rigida con coperchio, mentre sulla A3 che la avevano già sulla vecchia A3 l'hanno sostituita con una copertura in tessuto non molto bella e curata, sembra un pò dozzinale e stona con il resto del motore (A3 = 8 - classe A = 1).
Ho notato che sulla A3 hanno installato il sub della radio (almeno per quelle che lo anno come optional) all'interno dell'alloggiamento della ruota di scorta, scelta opinabile e scomoda, per sostituire la ruota di scorta bisogna staccare il filo d'alimentazione del sub, uno con la fretta di cambiare la ruota o perchè è sovrapensiero può dimenticarsi e tranciarlo di netto (A3 = 8 - classe A = 2)

Curiosità, la maniglia d'apertura del pianale che divide il bagagliaio dalla ruota di scorta penso sia fatta dalla stessa ditta perchè ho notato che in pratica è identica nel disegno e nel funzionamento sia della A3 che della calasse A.

Tirando le somme A3 = 8 - classe A = 2, direi invece a mio parere che la A3 vince a mani basse, e questo non lo dico perchè sono di parte da ex possessore di A3, all'inizio anche io dalle foto sono rimasto perplesso del nuovo design della A3 sia degli interni stile bmw, molto meglio secondo il mio parere e anche quello degli altri del forum quello della vecchia A3, sia della somiglianza della parte posteriore alla Q5 ed alla A1, ma se devo scegliere tra le due sicuramente di nuovo Audi la classe A non mi piace proprio sia come stile che come pecche sopra descritte troppo palesi e madornali per una casa così blasonata.

biggio

17-09-2012, 18:02

è vero ma l'ho visto dopo! solo lo 0-100 si trova x ora

TonyR83

17-09-2012, 18:40

x kaifka
Non ho avuto modo di valutare il vano motore di nessuna delle due..tuttavia, mi trovi d'accordo sulla bruttezza del display di mercedes e sul suo posticcio posizionamento. Per quanto il display della nuova A3 è, senza dubbio, stupendo, ostacola moltissimo la visuale ai più bassini come me. Ho dovuto chiedere al venditore di abbassarlo durante il test-drive perché non vedevo bene nelle curve a destra. Magari, ci si fa l'abitudine ma risulta molto fastidioso. Lo stesso difetto l'ho riscontrato sulla Giulietta :D Sulla Classe A, invece, non dà fastidio. Inoltre, mi sembra di ricordare che è disponibile in opzione un display più ampio che sembra più bellino, il command on line.

Per quanto riguarda le luci abitacolo, è vero...sono a Led per A3 e standard per Classe A. Però, differente da quest'ultima, la classe A ha delle luci ambient alloggiate nelle maniglie delle portiere, nell'incavo superiore degli splendidi sedili sportivi (questi non li hai citati :D)...insomma, mi sembra che sulla classe A si sia maggiormetne coccolati da luci soffuse.

Detto questo, attendo di provare la classe A per esprimere un giudizio definitivo. La nuova A3 mi è piaciuta molto a livello dinamico, un bel passo avanti!

turbotaro

18-09-2012, 09:11

vista in concessionaria la nuova calsse A e la nuova A3--- diciamo che se alla A non metti AMG pack 18 ecc ecc .. è piu bello il doblo' fiat.... messa giu' bene invece è davvero sportiva.. peccato per i motori .. ho provato il 136 cv ed è davvero un chiodo pazzesco... per non parlare del cambio al volante stile taxi usa anni 80... mi ha invece ipressionato in maniera postiva la nuova serie 1 SOLO CON PACK M... esteticamente, soprattutto il frontale combia davvero tanto... resta comunque non bellissima ma se si prova il 125d diciamo che si potrebbe fare uno sforzino per mandare giu' l'estetica.... poi sono passato in audi... che dire era una ambition .... non s line ma comunque molto molto gradevole semplice ed elegante.... tutti commenti confermati dalle persone presenti alla presentazione.. a mio avviso s line + sline exterior 184 cv quattro dsg = Auto perfetta per tutto... esteticamente sportiva , con prestazioni di tutto rispetto , teconologiacemnte avanzatissima, e perfetta dal bar con gli amici alla cena di lavoro....
Brava Audi..

biggio

18-09-2012, 11:10

la serie 1 3 o 5 porte?

turbotaro

18-09-2012, 12:37

serie 1 5 porte bianca pack m 125d automatico 8 marce = Missile terra aria con 15 mk /lt ... con il pack m dal vivo migliora davvero tanto

biggio

18-09-2012, 13:41

probabilmente la mia prossima auto ma 3 porte... a meno che nn esca la a3 tdi 185 quattro stronic... a quel punto la trazione 4 potremme farmi propendere ancora x audi

Utente (cancellato) 1

18-09-2012, 13:54

..... a mio avviso s line + sline exterior 184 cv quattro dsg = Auto perfetta per tutto... esteticamente sportiva , con prestazioni di tutto rispetto , teconologiacemnte avanzatissima, e perfetta dal bar con gli amici alla cena di lavoro....
Brava Audi..

Ok... bisogna vedere però il prezzo.... :cooool::cooool::cooool:
Se vieni a pagarla più di 50.000 euro secondo non ne vale la pena.... :cry::cry:

biggio

18-09-2012, 15:45

turbotaro

18-09-2012, 17:09

io la butto li.. ordinabile da febbraio 2013 la sportback e da ottobre la 3 porte

biggio

18-09-2012, 17:17

ottobre 2012 o 2013?

un'altra cosa interessante sarebbe sapere: prendo l'sline con i 17, i 18 saranno a libretto o no? i cerchi come attacchi saranno uguali alla 8p?

LUPIN

18-09-2012, 18:40

Ma le linee di produzione non le avete lette nel link che avevo postato?

Mi pare ci fossero scritte tutte le date di inizio produzione....

biggio

18-09-2012, 18:48

infatti avevo letto 12/12 x il 184cv ma ha scritto ottobre, volevo sapere se aveva altre fonti

sabba

18-09-2012, 21:19

A parte i comandi "sposizionati" (guido auto del gruppo VW-Audi dal 1980, e questa è la prima volta che non trovo i tasti al primo colpo senza andarli a cercare con la lente di ingrandimento) e il cruscotto "povero", bisogna però ammettere che dinamicamente la nuova A3 è perfetta.
Ho provato anche la nuova Classe A, e devo riconoscere una superiorità pressoché totale alla Audi sotto ogni aspetto dinamico, a partire dallo sterzo, dal rollio, dal feeling, e dal cosiddetto handling.
La A3 di base è meno sportiveggiante, ma è molto più equilibrata.
La nuova Classe A ha delle sospensioni troppo cedevoli che fanno a pugni con uno sterzo molto (troppo) diretto, che quasi toglie sensibilità in curva.
Mi spiace, ma la Mercedes deve ancora studiare bene le proprie trazioni anteriori prima di eguagliare quelle esemplari delle auto di Ingolstatd.
La Classe A è una macchina di prestigio, senza dubbio, ma dinamicamente non è ancora a livello della A3.
I motori invece sono molto buoni, ad iniziare dal piccolo 1.5 turbodiesel da soli 109 cavalli, che spinge molto di più del 1.6 tdi da 105.

:smile:

Utente (cancellato) 1

18-09-2012, 22:29

31.000 il 150... +3/4000 x il 184 quattro... sec me a 35000 potrebbe essere plausibile, ovviamente piu gli accessori...

---------- Post added at 15:45 ---------- Previous post was at 14:14 ----------

c'è una presunta data x il tdi 184?

Spero di sbagliarmi.... ma secondo me un 184 cv quattro con S-line interno ed esterno e qualche optional d'obbligo si avvicinerà ai 43-45k......

biggio

19-09-2012, 08:57

con nav , i 18 pelle, sline ext., xenon... ci si è gia... io parlavo di base

turbotaro

19-09-2012, 09:23

I motori invece sono molto buoni
Confermo anche io l'impressione che la nuova A abbia uno sterzo molto piu' diretto e preciso della nuova A3 ma a motori non ci siamo... io ho provato solo il 136 cv ed in confronto con il 150 dell A3 ed il 118d della serie 1 è un chiodo!!!! a livelllo di cambi s tronic il piu' sportivo e dinamico, il mercedes lento e sonnacchione ( anche se migliorato) , L'8 bmw ottimo... davvero... fluidissmo in città e sportivo quando si tira, certo non al livello del dsg ma comunque si difende bene...

Delfino TDI

19-09-2012, 23:28

Spero di sbagliarmi.... ma secondo me un 184 cv quattro con S-line interno ed esterno e qualche optional d'obbligo si avvicinerà ai 43-45k......

Certo ke raga, non per dire la solita banalità, ragionando "a freddo" 43k sono più di 80 milioni delle vecchie lire per una vettura media....:cry:

d3a

20-09-2012, 08:28

nuova a3 sportback

foto & info ufficiali

http://www.autoblog.it/post/71475/audi-a3-sportback-my-2013-foto-e-dati-tecnici-ufficiali

---------- Post added at 08.28.02 ---------- Previous post was at 07.24.22 ----------

direi che questa sportback è più orientata al filone audi Avant,specialmente la sua "sorella" a4

http://imageshack.us/a/img641/1072/a3sbksva4.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/641/a3sbksva4.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

caglio4

20-09-2012, 08:53

decisamente....
l'anteriore e gli interni invece sono quelli della nuova 3porte....
bah,mi aspettavo di piu sinceramente...

biggio

20-09-2012, 14:11

perchè la vecchia aveva l'anteriore e gli interni diversi dalla 3 porte?

caglio4

20-09-2012, 14:25

ho detto questo forse?
effettivamnte mi aspettavo di piu,ma dato che nessuna sporback mi è mai piaciuta,questa non fa eccezione..

biggio

20-09-2012, 17:10

nn era una critica, ma era ovvio che gli interni e il muso erano uguali... detto questo l sporback nn è mai piaciuta nenche a me quindi...

caglio4

20-09-2012, 17:35

quindi...

quindi...ho ordinato la 3porte :rolleyess:

TonyR83

20-09-2012, 19:11

Stamattina mi sono fatto fare un preventivo: per una A3 2.0 tdi ambition con vernice metallizzata e pack business comprensivo di proiettori xeno, audi sounsystem e navi, ed IPT, mi hanno chiesto 33.442 euro. Da applicare uno sconto del 7% che mi ha lasciato intendere, al momento della stipula del contratto, sarebbe salito di qualcosina :D La mercedes, invece, per una classe A 200 cdi premium applica uno sconto del 5% ma sono convinto che si può salire anche in questo caso. Certo che le due case si fanno una bella lotta: entrambe stanno offrendo dei pacchetti scontati del 40% in occasione del lancio. Tra le due, però, credo stia vendendo maggiormente la Mercedes, se non altro per il suo essere una vera novità

Delfino TDI

21-09-2012, 00:02

credo stia vendendo maggiormente la Mercedes, se non altro per il suo essere una vera novità

Ma lo dici in base a qualche dato certo o è una tua sensazione?

Utente (cancellato) 1

21-09-2012, 00:12

...... Tra le due, però, credo stia vendendo maggiormente la Mercedes, se non altro per il suo essere una vera novità

Sarà... ma secondo me vedremo più A3 che Classe A in giro...... :cooool::cooool:

biggio

21-09-2012, 10:55

sconto del 7 anche con l'eventuale usato?

TonyR83

21-09-2012, 11:23

No, senza permuta :D

biggio

21-09-2012, 12:09

ah ecco...

LUPIN

23-09-2012, 22:16

Cominciamo a parlare di esemplari messi giù da gara (Sline exterior e cerchi neri)

Qui bianca
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220631285&cd=634839155460000000
Qui nera
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=220604413&cd=634838298470000000&asrc=fa

Molto molto bella

-Fa-Audi

23-09-2012, 23:52

Belle sono belle, ma 40K euro per una A3 non esiste.. S3 partirà da 41 - 42 e ha gia di serie tutto quello che serve. Comunque ne ho viste un paio dal vivo e continuano a non convincermi gli interni..

utente cancellato 7

24-09-2012, 10:05

anche a me continuano a non piacere gli interni, ma almeno noto con piacere che ci stà qualche scomparto nel bagagliaio... il prezzo è alto...

jack21

24-09-2012, 13:39

non male bianca

biggio

24-09-2012, 14:38

secondo me nn c'è molta differenza da prima.... provate nel configuratore a fare una sportback 2.0 tfsi quattro stronic con sline cerchi 18 navigat pelle...siete a 45000

luca1981mo

24-09-2012, 16:05

Utente (cancellato) 1

24-09-2012, 23:09

Belle entrambe... effettivamente "vestite" da gara è tutta un altra storia..... :cooool::cooool::cooool:
Per il prezzo... aimhè ci può stare.... se parte da 30 il modello base... ai 40 ci si arriva in un attimo..... :wacko::wacko::wacko:

Davidenos

25-09-2012, 17:03

infatti secondo me il prezzo è bene o male come prima, anzi, con il pack business forse un pò meno...

una vecchia 3p 140cv s-tronic s-line completo con su le altre cavolatine (xeno, concert, 18") arrivava a 40.000€ come ridere!

Si io ricordo quando comprai la tt che con gli stessi soldi mi usciva una a3 con due o tre cavolate, ma proprio cazzatine, non ci ho pensato due volte a scegliere la tt.

luca1981mo

25-09-2012, 20:39

vista oggi, solo dall'esterno, nera, ambition e 17" nuovo disegno (quelli turbina mezzi diamantati e antracite).
devo dire che il posteriore è addirittura meglio dell'anteriore, la fa piantatissima a terra, larga, e figuarsi con i fari accesi di sera...
davanti è bella, modernizzata quanto basta, e nera rende molto bene, immagino con i 18" a rotore ed s-line...spettacolo puro!

di fianco c'era un'rs3 nera con i 8 (o 19?!?) a rotore antracite opaco, bellissima.

in conce c'erano anche nuova s6, s7, rs4, R8, varie a5, a1 tiratissime, ecc...insomma, tutte tutte!

biggio

26-09-2012, 11:00

A Modena?

vista oggi, solo dall'esterno, nera, ambition e 17" nuovo disegno (quelli turbina mezzi diamantati e antracite).
devo dire che il posteriore è addirittura meglio dell'anteriore, la fa piantatissima a terra, larga, e figuarsi con i fari accesi di sera...
davanti è bella, modernizzata quanto basta, e nera rende molto bene, immagino con i 18" a rotore ed s-line...spettacolo puro!

di fianco c'era un'rs3 nera con i 8 (o 19?!?) a rotore antracite opaco, bellissima.

in conce c'erano anche nuova s6, s7, rs4, R8, varie a5, a1 tiratissime, ecc...insomma, tutte tutte!

luca1981mo

26-09-2012, 11:24

A Modena?

no, audi zentrum a bologna, a modena non ce l'avevano...
han dei buoni ferri però, compresa R8, però a bologna c'è TUTTO, uno spettacolo!

biggio

26-09-2012, 17:22

a Bologna ci devo andare apposta, a Modena ci passavo! grazie

biggio

27-09-2012, 17:09

http://www.youtube.com/watch?v=BICeZwBRQrI&feature=fvwrel

d3a

28-09-2012, 09:21

configurabile sul sito tedesco
http://konfigurator.audi.de/

listino prezzi tedesco sportback & s3
http://www.motor-talk.de/forum/aktion/Attachment.html?attachmentId=713189

catalogo .pdf tedesco a3 sportback&s3
http://www.audi.de/etc/medialib/ngw/product/pdf/katalog.Par.0073.File.pdf/a3_a3sb_233_1230_32.pdf

Davidenos

22-10-2012, 20:18

Sabato sono andato a vedere la nuova a3, non perchè mi interessi ma perchè passavo davanti al conce e c'era una s7 e curioso di vederla da vicino ho visto anche l'a3.
Nulla da dire, bellissima.
Era s-line exterior (che novità, ormai le audi senza l'exterior non le guardiamo neanche più), cerchi da 17 bruttissimi, interni pelle alcantara e cazzatine varie per un valore di 10.000 euro di optional (costo totale 37.000 euro).
La plancia mi fa schifo, preferisco la vecchia con un bel rns-e. Gli sportelli difficoltosi da chiudere anche da nuova e i fianchetti dei sedili già con le pieghe.
L'estetica è stupenda, finalmente anche la 3p ha un bel posteriore.

Delfino TDI

25-10-2012, 11:43

Domanda: ma per strada ne avete già visto qualcuna?

Utente (cancellato) 1

25-10-2012, 12:43

Io per ora niente...... :sad::sad::sad:

turbotaro

25-10-2012, 14:40

nessuna...:icon_dho::icon_dho:

Delfino TDI

26-10-2012, 11:26

Nemmeno io...
Il conce Audi di Varese dice che sta andando bene la prevendita della nuova A3 Sportback, ma non dice niente in merito ai dati di vendita della 3 porte...

Utente (cancellato) 1

27-10-2012, 00:06

Io nemmeno di SB ne ho viste in giro...... :blink::blink:

d3a

27-10-2012, 10:24

Io nemmeno di SB ne ho viste in giro...... :blink::blink:

Nuova A3 sportback ,a parte le preview in alcune concessionarie (torino,roma e ne seguiranno altri) ,sarà disponibile dal 15 febbraio 2013

Delfino TDI

29-10-2012, 11:35

Io nemmeno di SB ne ho viste in giro...... :blink::blink:

Si si, infatti parlavo di prevendite della SB!

Utente (cancellato) 1

29-10-2012, 12:59

Nuova A3 sportback ,a parte le preview in alcune concessionarie (torino,roma e ne seguiranno altri) ,sarà disponibile dal 15 febbraio 2013

.... ecco perchè..... :wacko::wacko:

d3a

29-10-2012, 21:16

http://www.youtube.com/watch?v=2HiIpBq-WsE&feature=channel&list=UL

Utente (cancellato) 1

30-10-2012, 23:52

Vista oggi la prima per strada... era una vettura con il nome del concessionario sulle portiere, quindi penso dimostrativa o qualcosa del genere....
Grigia scura, cerchi da 18' e led anteriori... il resto non saprei perchè eravamo uno davanti all'altro... che dire......
SPETTACOLO...... molto molto bella!!! :wub::wub:
Quei nuovi led anteriori gli danno un tocco di sportività incredibile, e poi ha proprio una bella linea filante e sportiva.... davvero bella!!!
Belli anche i cerchi, però mi sembrava che portasse gomme un pò strettine..... :unsure::unsure:

biggio

06-12-2012, 18:26

ne ho vista una in autostrada... un tdi 150, mi si è messo dietro, ho dovuto sverniciarlo!

Utente (cancellato) 1

07-12-2012, 09:18

ne ho vista una in autostrada... un tdi 150, mi si è messo dietro, ho dovuto sverniciarlo!

:laugh::laugh::laugh::laugh::laugh:

turbotaro

07-12-2012, 09:26

in ogni caso il tdi 184 s-tronic 7 Quattro sarà un bel petardo... a mio avviso il perfetto compromesso tra sportività ( non è prorio ferma 0-100 in 7,4 ) divertimento ( Quattro + S tronic) e consumi....:ph34r::ph34r::ph34r:

Utente (cancellato) 1

07-12-2012, 09:32

turbotaro

07-12-2012, 09:49

si ma non esagerati... secondo me in autostrada sui 15 tranquillo tranquillo si faranno...

Utente (cancellato) 1

07-12-2012, 12:23

si ma non esagerati... secondo me in autostrada sui 15 tranquillo tranquillo si faranno...

... si ok... magari i 15 in autostrda si possono fare....
Ma nel misto/città penso che arriverà a stento ai 13.... tanto come un 3.0 tdi..... :wacko::wacko::wacko:

turbotaro

07-12-2012, 16:57

3.0 tdi.....
se il 3.0 tdi quattro s-tronic fa 13 in città mangio na M****** secondo me arriva se va bene a 10

Utente (cancellato) 1

09-12-2012, 01:43

Un mio collega con un piede "normale" faceva quasi i 12 con un A6 Avant 3.0 TDI........

tommasino

09-12-2012, 09:47

Domani iniziano a produrre la mia TDI 150 CV 3 porte :wub:dovrebbero impiegarci circa 30 ore lavorative, quindi, forse il 14 oppure il 17 dovrebbe essere pronta per la spedizione. Quando mi arriva velo ridico :tongue:

LUPIN

09-12-2012, 12:34

Un mio collega con un piede "normale" faceva quasi i 12 con un A6 Avant 3.0 TDI........

In città?!

Utente (cancellato) 1

09-12-2012, 14:39

In città?!

Diciamo un 40% autostrada 30% Extraurbano e un 30% città.....

sabba

10-12-2012, 20:14

A Bologna di nuove A3 non se ne vedono, nemmeno nella versione a 3 porte.

Boh!

:blink:

LUPIN

10-12-2012, 23:18

Anche io per ora 0 a Milano...

Davidenos

11-12-2012, 00:18

C'è crisi c'è crisi.

turbotaro

11-12-2012, 16:55

zero anche a torino...

LUPIN

11-12-2012, 18:06

O tutti le hanno ordinate e devono ancora consegnarle... ma dubito, visto che è uscita quando? inizio 2012?

sabba

12-12-2012, 16:25

Le prime consegne erano a inizio settembre.
Secondo me ne hanno ordinate poche. ma veramente poche.........

:blink:

luca1981mo

12-12-2012, 20:51

io vista solo 1 davanti ad un'azienda a funo (BO).
era identica ad un'altra vista in centro a BO, quindi, o era la stessa, o era una diversa ma copia/incolla classico dei conce.

Leo89

12-12-2012, 20:55

anche da me 0 avvistamenti

Davidenos

12-12-2012, 21:24

Io ne vedo alcune qui nella zona, ma sono tutte targate sammarinesi.

sabba

13-12-2012, 09:31

Ho il sospetto che non raggiungerà mai i numeri di vendite del precedente modello 8P, del quale se ne vede uno in ogni angolo della strada.
La risposta del pubblico è stata tiepida.

:huh:

Davidenos

13-12-2012, 09:45

Si infatti hai ragione. Vedo gia molte più golf 7 che tra l'altro è uscita più tardi. Con questa crisi il pubblico che prima era orientato all'a3 si sposterà molto sulla golf secondo me.

sabba

13-12-2012, 20:03

Oggi pomeriggio mi ha contattato il concessionario informandomi che è già ordinabile la nuova A3 SportBack.
Per le consegne mi diranno qualcosa di preciso a febbraio.
Premetto che non ho alcuna intenzione di acquistare la nuova A3 SportBack, che per il momento è troppo limitata nella scelta dei motori.
Semmai la S3 da 300cv, ma credo che al 99,99% mi orienterò anch'io sulla nuova Golf VII, ovviamente nella versione GTI con Pack Performances da 230cv.
Mi sa che in questo "giro" la Golf ruberà un nutrito numero di clienti papabili per la A3.
Le presenze in strada (zero A3, Golf7 da tutte le parti) confermano la mia ipotesi.

:smile:

caglio4

16-12-2012, 01:35

sabba

16-12-2012, 11:40

Si, ok, intendevo nella zona di Bologna.
Anche in questi giorni l'unica A3 8V che ho visto è quella di test del concessionario Audi.

:icon_winkle:

Utente (cancellato) 1

17-12-2012, 13:29

una A3 :cooool:

https://lh5.googleusercontent.com/-IlSrJIZcYaE/UMyxC-hFHjI/AAAAAAAAANc/JG5MZxArZEE/w351-h263-n-k/DSC00270.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/-TyX4Rsfg2QM/UMyxNJSn9hI/AAAAAAAAAN8/nFUwzIWFvJQ/w351-h263-n-k/DSC00274.JPG

E' la tua???? :huh::huh::huh:

caglio4

17-12-2012, 13:40

:asd:

Utente (cancellato) 1

17-12-2012, 13:47

O... bene..... :smile::smile::smile::smile:
Com'è... ti trovi bene'???

caglio4

17-12-2012, 13:49

O... bene..... :smile::smile::smile::smile:
Com'è... ti trovi bene'???

guarda QUI (http://forum.audirsclub.it/showthread.php?44184-My-A3-8V-1.6-TDI-Ambiente)

:wink:

Utente (cancellato) 1

19-02-2013, 00:19

Ragazzi ma è uscita anche 1.8 con cambio manuale???

sabba

21-02-2013, 12:19

Si, ma solo 3 porte...purtroppo.

:sad:

alessio1981

21-02-2013, 14:16

Questa mi piace parecchio
http://www.autoblog.it/post/128079/audi-a3-e-tron-al-salone-di-ginevra-2013

Utente (cancellato) 1

21-02-2013, 14:37

Si, ma solo 3 porte...purtroppo.

:sad:

Bene bene...
Un mio amico vuole la 3porte con motore a benzina senza cambio automatico...
Questa fà per lui..... :wink::wink::wink:

andre.fiume

24-02-2013, 13:03

sabba

24-02-2013, 19:15

E' vero, 70 cavalli sono tanti, ma anche il prezzo sarà molto diverso.
Peccato che Audi non preveda per la A3 il 2 litri da 225cv (montato sulla Q5).

:huh:

Jany81

28-02-2013, 11:19

Questa mi piace parecchio
http://www.autoblog.it/post/128079/audi-a3-e-tron-al-salone-di-ginevra-2013

Seeeeeee......sono solo sogni!!!

Se dovessero commercializzarla oggi, stasera avrei già venduto la mia.
Per andare al lavoro ho 18km, ciò vuol dire che con 50km di autonomia, la userei solo in modalità elettrica.
Poi per il weekend si passa in modalità ibrida con 204CV e 66Km/l..........hahhhahahha, bella barzelletta dell'Audi!!!!