Aiuto!!! Sfiato blow-off come se fosse a sfiato esterno [Archivio]

S3-Diego

12-04-2009, 20:23

Ragazzi, oggi ho messo in moto la macchina e fin dalle prime accelerate al rilascio, la blow-off, fa un sfiato praticamente del doppio...
Inoltre prima era uno sfiato singolo (tsssssssssssss) ora invece si comporta come una vera pop-off a sfiato esterno, quindi ..... TSSSSS-TSs-tSs-ts-ts-ts-t-..... Spero di essermi spiegato.
Cosa può essere successo?

Ho Vaggato... ho la schermata di errori che sembra lavata con chante clair... neanche uno....
AIUTOOOOOOO

CHECCOA3

13-04-2009, 00:32

diè non so se lo hai gia fatto ma controlla la pop... mi pare strano però sche sia quella....

S3-Diego

13-04-2009, 00:56

Ho controllato, ma non mi sembra che ci sia qualche danno, sai dirmi cosa devo guardare in particolare?
Potrebbe essere che si sia rotta una tubatura dell'intercooler?
Calcola che apparentemente non mi sembra che siano cambiate le prestazioni....

Noto che l'apertura e la chiusura della Blow-off in scarico è rapidissima e dura nel tempo.... ad esempio se accelero poco e rilascio la Blow siata per qualche secondo... e non scarica tutto insieme.....

Possibile si sia rotta la molla????

Il rumore è identito a questo di questo video, ma a me dura di più lo sfiato della pop...

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CHECCOA3

13-04-2009, 00:57

mi pare strano... calcola che se hai una tubazione rotto lo sfiato lo dovresti sentire sempre overro tutte le volte che la turbina pompa non solo al rilascio... escluderei la tubazione perciò... la pop si può rompere ma se la molla è rotta la membrana si dovrebbe chiudere ugualmente dato che c'è il tubicino sopra da cui arriva la pressione della turbina...

cmq smonta la pop infili il dito e si vede al volo se la membrana o la molla è rotta.... in caso ne ho una da prestarti almeno fai la prova e ti levi subito il dubbio...

S3-Diego

13-04-2009, 01:23

E' buona per il 210cv?
Infatti le tubazioni sono da escludere, anche perchè in pressione mi sembra che vada anche bene....
Francè, su sto campo sei più esperto tu... come smonto la pop... cosa in particolare?
Ma faccio danni se ci vado in giro? Cmq lo sfiato quando faccio una staccata è prima singolo e forte (Pssssss) per poi finire con rapidissimo sfiati appunto come nel video (pu-pu-pu-pu-pu-pu-pu-pu-pu-)

CHE PALLEEEE!!!!

PS: ho smontato il filtro e ho fatto accelerare.... beh, lo sfiato si sentiva FORTISSIMO e dannatamente rapido.... come se ci fosse una molla estremamente morbida..... quindi come se non riuscisse a chiudere bene.
Effettivamente, la sento un pelo meno pronta quando rimetto la marcia e gli dò gas...

Audia32

13-04-2009, 03:35

Per vedere se la pop-off è rotta devi fare così: sganci il tubicino che è sopra,ce ne metti uno nuovo e prova a inspirare con la bocca dall'altra parte;se la membrana è ok non dovresti riuscire ad inspirare! Ma è ancora quella originale?Non è raro che si rompano avendo una membrana in gomma.

S3-Diego

13-04-2009, 11:28

E' ancora quella originale, e fino a ieri andava una favola.... Se ha deciso di rompersi tutt sommato non mi posso lamentare, ha lavorato per 9 anni e senza mai un problema....

Proverò a fare questo esperimento, quindi con un tubicino che è attaccato all'uscita superiore, dovrei riuscire ad inspirare, se non ci riuscissi, vuol dire che si è rotta, giusto?
Io vorrei solo capire se il comportamento di una pop-off rotta sia quello da me descritto....
Molti denotano un calo di pressione a circa la metà della sua potenza, io invece in pressione non ho nulla da lamentarmi, mi accorgo solo di quello sfiato che è a dir poco alla Fast and furious e di una scarsa prontezza quando ridò il gas...
Comunque grazie Alè!

CHECCOA3

13-04-2009, 20:54

si si va bene fino a 3 bar mi pare forse più....è una bonalume....

l'hai fatta la prova di ale?

S3-Diego

13-04-2009, 22:22

Si, ma mi pare che riesca a inspirare, a forza, ma ci riesco...
Cmq preferisco riprendere l'originale anche se è di plasticaccia... non voglio sconvolgere troppo i parametri del mio motore che è in configurazione prettamente originale!
Quanto costa una pop nuova dell'S3 Oem?

CHECCOA3

13-04-2009, 23:33

è semplicemente una valvola non stravolge nulla... anzi.... te la ritrovi per una eventuale elaborazioe anche soft... cmq cosa 30 euro... che poi è la stessa del 1.8T normale....

Audia32

14-04-2009, 01:12

Se riesci a inspirare è rotta!!!!!! Hai letto male il mio post!
Detto questo ti conviene prenderne una a pistone e non con la membrana in gomma come l'originale!!! Ti è durata tanto perchè viaggi con pressioni basse!!!!! Considera che il decadimento di prestazioni non è drastico,dipende da quanto perda la membrana....

S3-Diego

14-04-2009, 10:19

Infatti riesco ad inspirare a fatica.... quindi la membrana non è totalmente rotta, ma magari ha una piccola crepa...

Ale, io sono per l'OEM e se mi dura altri 80.000 km ci metto la firma...
Che mi consigli?

CHECCOA3

14-04-2009, 10:21

A diè ma perkè spendere 30 euro per una cosa che si potrebbe rompere? è meglio che questi 30 euro li investi in una che non cambierai più...

S3-Diego

14-04-2009, 10:23

ok, che mi consigli? senza stravolgere il funzionamento OEM....

CHECCOA3

14-04-2009, 10:31

le valvole a pistone non stravolgono niente anche perkè ci sono le molle che si possono cambiare....

più costose:

http://www.forgemotorsport.com/content.asp?inc=product&cat=0006&product=FMCL007P

Bonalume Pop Off o By Pass 25 millimeter
http://img165.imageshack.us/img165/9150/zpopoff.jpg (http://img165.imageshack.us/my.php?image=zpopoff.jpg)

oppure per risparmiare un po:

http://cgi.ebay.it/Pop-Blow-Off-Ventil-Schubumluft-Audi-S2-S3-S4-S6-RS4_W0QQitemZ400041372700QQcmdZViewItemQQptZAutote ile_Zubeh%C3%83%C2%B6r?hash=item400041372700&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C 240%3A1318

http://cgi.ebay.it/Pop-Blow-Off-Ventil-Audi-TT-A3-S3-S4-1-8t-Turbo-Tuning_W0QQitemZ200331022862QQcmdZViewItemQQptZAut oteile_Zubeh%C3%83%C2%B6r?hash=item200331022862&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C 240%3A1318

non sono male queste ultime, vari del forum le usano... hanno anche le varie molle....

S3-Diego

14-04-2009, 10:40

Il Problema è che stò investendo per altro in questo momento sulla macchina...
Sono un pò scettico sulle regolazioni "ad orecchio" ... anche perchè io su questo campo, ancora ho pochissima esperienza....
Mi affiderò ai tuoi consigli, ma prima vorrei accertarmi che fosse la pop ad essere rotta, anche se il buon Alessio mi ha fatto fare una prova inconfondibile...
Quando possiamo vederci? almeno proviamo la tua... ;)

CHECCOA3

14-04-2009, 10:42

quando vuoi ho anche quella originale da provare....

S3-Diego

14-04-2009, 11:19

ok, oggi ti fò uno squillo e ci mettiamo daccordo :D

CHECCOA3

14-04-2009, 11:21

perfetto...

la cosa migliore è proprio provare con quella originale... se il difetto scompare è lei il problema...

Audia32

15-04-2009, 01:45

Vai con la Bonalume,io ho quella e sono contentissimo! Quelle che bisogna tarare con le varie molle non mi piacciono,starei sempre a provare e riprovare!
Quelle originali vanno un pò a fortuna;ti possono durare una vita come si possono rompere dopo poco.
Quella a pistone non la cambi più!!!!!

CHECCOA3

15-04-2009, 11:39

S3-Diego

15-04-2009, 12:40

Ehhh ho capitoooo....
Ripeto, stò investendo molto per altre modifiche... e diciamo che mi sono già allargato per il budget che ho a disposizione....
Comunque vedremo... :D

Audia32

16-04-2009, 03:20

Allora attendi di mettere da parte qualche soldino per prendere quella giusta! Tanto hai detto che le prestazioni non sono calate drasticamente!Intanto sincerati che sia lei la colpa di questo calo,non vorrei ci fosse dell'altro.

S3-Diego

16-04-2009, 10:22

Speriamo di NO!!! (sgrat)
Comunque sul nostro sito guida S3-passion.com nella sezione guasti, segnala che quando si guasta la pop-off ha gli stessi sintomi della mia.. identiciiiii!!! e in più non segnala niente sulla memoria guasti della macchina... appunto come la mia...
Non mi resta che sperare... stasera mi affido alla pop di Checco :D
Alessio, vuoi essere dei nostri? :D peccato che sei così lontano!

Audia32

17-04-2009, 00:57

Maledetta distanza!!!!!!:maad:
Com'è andata la prova????

S3-Diego

17-04-2009, 10:52

Bene... con la pop di Francesco (identica alla mia originale) l'auto è tornata a sbuffare correttamente e ad essere più pronta....
Ora penso di procedere con l'acquisto della pop-off dell'RS4, più resistente e qualitativamente migliore dell'S3...
Per la Bonalume... ehhhhh forse se rifarò riprogrammare la centralina...

CHECCOA3

17-04-2009, 13:54

bene bene:wink:

S3-Diego

17-04-2009, 13:57

Grazie ancora per ieri Francè! abbiamo stanato la colpevole!

Pop-off RS4 ordinata dal mitico Giorcis di Ready Car!!!! :D

CHECCOA3

17-04-2009, 14:06

Figurati per cosi poco... per qualsiasi cosa non c'è problema....
se ci diamo una mano fra di noi prima o poi si riesce a capire qualche cose... mi immagino un meccanico che avrebbe fatto... per il semplice fatto che non è facile trovare un guasto del genere... per gente invece che parla e straparla gira gira sempre degli stessi motori è un po avantaggiata...

Audia32

18-04-2009, 02:48

Non sono sicuro che quella dell'RS4 sia più resistente,gira alle stesse pressioni dell'S3..........

S3-Diego

18-04-2009, 11:16

Si, ma ha una parte all'interno che è di metallo e non di plastica, suppongo che l'abbiano rinforzata...

Marlon

18-04-2009, 17:08

Ma quella dell'RS4 (che presumo ne monti 2) costa uguale?

CHECCOA3

18-04-2009, 20:42

leggermente di più....

Audia32

19-04-2009, 03:33

Ma quella dell'RS4 (che presumo ne monti 2) costa uguale?

Non mi fare l'errore di Diego,prendine una a pistone!!!:laugh:

S3-Diego

19-04-2009, 12:35

Bè, costa quasi il 50% di più... cioè 48€ contro 35€... ma avendo un servizio fidelizzato da Ready Car, l'ho pagata un pò meno :P

Marlon

19-04-2009, 14:05

Non mi fare l'errore di Diego,prendine una a pistone!!!:laugh:

Ma no, chiedevo per curiosità. :smile:
Anche perchè a dirla tutta ho già due pop originali, una perfetta e una che "sfarfalla": ho provato la macchina con entrambe e come resa non cambia assolutamente nula (e se cambia, dev'essere davvero un'inezia). Alla fine monto quella "rotta" proprio perchè mi piace un sacco quello sfarfallio! Tra l'altro ho provato anche un paio di pop a sfiato esterno e lo sbuffo era praticamente pari a zero! Boh, mistero! Se trovassi una valida pop a pistone che mi potesse garantire uno sbuffo come quello della delta nel video la monterei di corsa (sono un tamarro, eh :biggrin:). Ma sono sicuro che per ottenere quel sound la pop da sola non basta, ci vuole anche un filtro particolarmente libero (di sicuro quel Delta avrà un cono...)

S3-Diego

19-04-2009, 14:09

Marlon, a te sembra che siano uguali, invece no....
In pressione si comportano uguali, o magari può anche perdere qualcosina quella rotta, è in inserimento del gas che perde l'auto...
di sicuro è meno pronta, ed è come se avesse più TurboLag... facci caso.
Non ti nascondo che anche io appena sentii quel rumore un pò mi gasai, :D
Però suvvia, è meglio avere tutto a posto no? :D

CHECCOA3

19-04-2009, 14:31

marlon per fare quel rumore basta uno a sfiato esterno... io ho avuto sempre bonalume ed ora ne ho un di un mio amico è il rumore è quello della dela più o meno... dipende molto dalla pressione della turbina....

Marlon

19-04-2009, 14:46

Boh che vi posso dire... ho provato a montare due pop a sfiato esterno differenti (sinceramente non so di che produttore) e non facevano il benchè minimo rumore, uguali alla pop a ricircolo originale... :sad:
Per il discorso pressioni ovvio che più ce n'è più ne sfogherà dalla pop, comunque la mia è stock

CHECCOA3

19-04-2009, 14:55

bhe non so che pop hai montato ma ti posso garantire che a sfiato esterno si sente e come... io l'ho montata all'inizio che avevo la macchina completamente originale e la gente si girava quando passavo..