Visualizza Versione Completa : ET S3 8L
Non ricordo l'ET dei cerchi per la S3 8L misura 225/40 R18 (anche sul canale ho dei dubbi), se non erro hanno un ET da 35, ma vorrei chiedere conferma ...:huh:
Attualmente monto dei cerchi replica RS4 Old della misura indicata prima.
Vorrei prendere dei cerchi leggeri, volendo eliminare i distanziali come mi regolo per compensare con l'ET+ distanziale?
Soprattutto mi varia il canale se aumento ET? Oppure e meglio mettere l'ET originale e mettere i distanziali?
Dato che cambio cerchi vorrei evitare i distanziali per una questione di un eventuale controllo delle FdO.
Es:
- anteriore ET35(credo)+ distanziali da 1,6 cm= ET??
- posteriore ET35(credo)+ distanziali da 2 cm=ET??
Grazie a tutti per l'aiuto.
Ps se volete segnalare qualche cerchio leggero tipo Alleggerita OZ, sono ben accetti.:biggrin::biggrin:
Per sapere l'Et sull'anteriore basta sottrarre da 35 i 16 mm dei distanziali che hai indicato;quindi per l'anteriore ci vorrebbero dei cerchi con Et 19 e posteriormente Et15...
Questi valori naturalmente se conservi lo stesso canale di quelli originali...
Se ad es. monti cerchi con canale mezzo pollice più grande(2.54/2= 1.27) dovrai considerare che il cerchio sporgerà in fuori di 1.27/2=0.64(rispetto al tuo originale il mezzo pollice di differenza si distribuirà metà all'esterno e metà all'interno)...
Quindi se tu hai un cerchio 7.5J e vuoi montare l'8J dovrai prendere Et25 sull'anteriore ed Et21 sul posteriore per avere lo stesso effetto del caso precedente!
Io ho in mente di togliere gli RS4 da 18 che ho su per mettere un cerchio che rimanga a filo del parafango. E anch'io non voglio assolutamente montare i distanziali, ma per una questione di usura dei cuscinetti, non per le fdo (tanti fanno attaccare il distanziale al cerchio e verniciano).
Avevo in mente di prendere gli Etabeta Tettsut
http://img188.imageshack.us/img188/5509/s3tettsut19.jpg (http://img188.imageshack.us/my.php?image=s3tettsut19.jpg)
sempre da 18 che con attacco 5x100 c'è 8jx18 et 35.
Da quanto hai detto Alessio allora posso fare a meno di prenderli, a meno che non riescano a fornirmi un ET inferiore?:sad:
25 e 21 sarebbero gli ottimali per avere un risultato come l'8P in foto?
Il cocchiere
04-06-2009, 13:59
Avevo in mente di prendere gli Etabeta Tettsut
http://img188.imageshack.us/img188/5509/s3tettsut19.jpg (http://img188.imageshack.us/my.php?image=s3tettsut19.jpg)
Oh oh la macchina del mio amico.............:wub:
Io ho in mente di togliere gli RS4 da 18 che ho su per mettere un cerchio che rimanga a filo del parafango. E anch'io non voglio assolutamente montare i distanziali, ma per una questione di usura dei cuscinetti, non per le fdo (tanti fanno attaccare il distanziale al cerchio e verniciano).
Avevo in mente di prendere gli Etabeta Tettsut
http://img188.imageshack.us/img188/5509/s3tettsut19.jpg (http://img188.imageshack.us/my.php?image=s3tettsut19.jpg)
sempre da 18 che con attacco 5x100 c'è 8jx18 et 35.
Da quanto hai detto Alessio allora posso fare a meno di prenderli, a meno che non riescano a fornirmi un ET inferiore?:sad:
25 e 21 sarebbero gli ottimali per avere un risultato come l'8P in foto?
Con quell'ET non li avrai a filo.....:sad:
Controllate prima di tutto il canale del cerchio... Cambia parecchio 1/2 pollice in + o in -...
Poi considerate che gli originali da 17 sono 7,5 di canale con 32 di ET... E per averli a filo mi sembra che ci vanno distanziali da 1,6 davanti e da 2,0 dietro...
Ora, sapendo che 1 pollice sono 2,54cm e che i cerchi da 18 hanno 99su100 canale da 8,0, calcolate l'et esatto!!
Poi vi do i voti in matematica... :tongue:
A parità di ET gli mancheranno 3/4 mm per arrivare allo stesso punto dei 17 originali con i distanziali da 16.....
Visto che quelli che hai trovato sono ET 35 avrai in tutto da recuparare 6/7 mm e non è cosa facile....I distanziali di quello spessore non hanno il centratore e non sono consigliabili........
La cosa più logica quindi sarebbe distanziare gli RS4 originali che già monto...:dry:
Che tra l'altro devo smontare perchè non mi ricordo qual è l'ET
La cosa più logica quindi sarebbe distanziare gli RS4 originali che già monto...:dry:
Che tra l'altro devo smontare perchè non mi ricordo qual è l'ET
Prova a togliere solo il coprimozzo, magari è scritto lì sotto...
se sono replica dubito...
se sono replica dubito...
no sono originali...
Secondo me è scritto tutto lì sotto... :wink:
ho visto una S3 con gli avus che erano quasi a filo... dite che ha esagerato coi distanziali?
no sono originali...
Esatto!
Secondo me è scritto tutto lì sotto... :wink:
però oggi non ho avuto tempo di guardare, domani darò un'occhiata
ho visto una S3 con gli avus che erano quasi a filo... dite che ha esagerato coi distanziali?
mi sa, il mio amico ha gli avus a filo... sull'A3 8L:tongue:
e che misura di dista ha su?
Non li ha proprio, però l'A3 dietro non è bombata. Quindi l'S3 che hai visto tu con gli avus a filo aveva sicuramente dei distanziali belli spessi.
ho visto una S3 con gli avus che erano quasi a filo... dite che ha esagerato coi distanziali?
Per forza!
Esatto!
hai gli rs4 old originali, ma li hai comprati tu o già erano montati???
Per sapere l'Et sull'anteriore basta sottrarre da 35 i 16 mm dei distanziali che hai indicato;quindi per l'anteriore ci vorrebbero dei cerchi con Et 19 e posteriormente Et15...
Questi valori naturalmente se conservi lo stesso canale di quelli originali...
Se ad es. monti cerchi con canale mezzo pollice più grande(2.54/2= 1.27) dovrai considerare che il cerchio sporgerà in fuori di 1.27/2=0.64(rispetto al tuo originale il mezzo pollice di differenza si distribuirà metà all'esterno e metà all'interno)...
Quindi se tu hai un cerchio 7.5J e vuoi montare l'8J dovrai prendere Et25 sull'anteriore ed Et21 sul posteriore per avere lo stesso effetto del caso precedente!
il discorso degli ET l'hp capito, quello che non ho capito è il discorso sul canale...
diciamo che vorrei mettere dei cerchi senza i distanziale da 16 mm ant e 20 mm post, che ET dovrei prendere òasciando invariato tutti gli altri valori???
hai gli rs4 old originali, ma li hai comprati tu o già erano montati???
Io avevo gli Avus, li ho presi dopo, probabilmente erano del TT 3.2
diciamo che vorrei mettere dei cerchi senza i distanziale da 16 mm ant e 20 mm post, che ET dovrei prendere lasciando invariato tutti gli altri valori???
un 25 come questo...
http://img36.imageshack.us/img36/6631/typem.jpg (http://img36.imageshack.us/my.php?image=typem.jpg)
...mi sa che trovare un et così coi 17 hai speranza solo sui tedeschi. Su ebay.de avevo trovato dei 9x16 con et 15:ph34r:
il discorso degli ET l'hp capito, quello che non ho capito è il discorso sul canale...
http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=10971 :wink:
ieri ho guardato, i dati sono subito sotto il coperchietto: 8jx18 et 33
Visto che su quei cerchi molti montano i distanziali da 16(sull'anteriore) dovresti cercare modelli con ET 17!!!!!!!:wacko:_alien_alien_alien
praticamente una follia:wacko:
Devo proprio mettere i distanziali:dry:
Purtroppo non c'è altra soluzione......
Però un et20 si dovrebbe trovare... Per 3 mm...
Solo che dietro ci andrebbe et15...
Powered by vBulletin® Version 4.2.2 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.