Terminale di scarico doppio, originale o non originale?

[newmodelarmy]

Salve a tutti, ho un A 8p, ho lo scarico originale con una botta sotto la pancia che fa strane vibrazioni...nessun rumore molesto ma dentro l'abitacolo si sente, ha preso una botta e tocca contro qualcosa che fa vibrare qualcos'altro (scusate la spiegazione del cavolo :tongue: ).....cmq

voi prenderereste un terminale originale o uno non originale ? .... nn voglio spendere molto, ho trovato un terminale asso doppio 2x76 che sembra simile all'originale:

http://cgi.ebay.it/Terminale-scarico-silenziatore-audi-a3-sportback-2x76_W0QQitemZ160291459911QQcmdZViewItemQQptZRicam bi_automobili?hash=item160291459911&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1385|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18

costa 300€.....il prezzo dell'originale non lo so....avete alternative altrimenti?

grazie.

[Bart]

se vuoi spendere ancora più poco togli il silenziatore che sarebbe la pancia e gli fai un tubo dirtto e alla fine lo sdoppi e gli metti due termnali cromati originali audi costo 90.00euro per farti capire meglio posto dell foto..
http://img15.imageshack.us/img15/8186/foto0021b.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/9889/foto0022c.jpg
http://img15.imageshack.us/img15/8528/foto0023k.jpg
prezzo finale 120.00euro fatto tutto compreso terminali però fai un pò più di casino dopo il lavoro lo fai fare da qualche carroziere o qualcuno che ripara marmitte

[Der Petterz]

Salve a tutti, ho un A 8p, ho lo scarico originale con una botta sotto la pancia che fa strane vibrazioni...nessun rumore molesto ma dentro l'abitacolo si sente, ha preso una botta e tocca contro qualcosa che fa vibrare qualcos'altro (scusate la spiegazione del cavolo :tongue: ).....cmq

voi prenderereste un terminale originale o uno non originale ? .... nn voglio spendere molto, ho trovato un terminale asso doppio 2x76 che sembra simile all'originale


Potrebbe essersi solo rotto un supporto e magari nemmeno ti conviene sostituire tutto il finale..anche perchè il rumore potrebbe provenire dal centrale (ci sono due silenziatori,uno centrale e uno finale).
Il silenziatore finale Audi con i terminali 2x76 mm dovrebbe costare sui 250 euro.Prova a sentire da Baiauto.

[newmodelarmy]

Grazie ragazzi!sentirò baiauto adesso, ho una domanda, io ho un 1.6 FSI, non nasce con lo scarico sdoppiato, ma ho visto che tutti gli scarichi tipo asso, remus ecc sono per: 1.6FSI, 1.6; 1.9TDI, 2.0FSI e 2.0TDI....se lo prendo originale quindi immagino che sia la stessa cosa se prendo quello per il 2.0FSI.....

per il 2.0TFSI cosa cambia?....ho sentito di gente sul forum che ha montato lo scarico della golf GTI sul 2.0 TDI (stesso scarico mio quindi).....gli ha cambiato l'erogazione?la potenza?....oppure quella del 2.0TFSI non va bene solo per un fatto di agganci?...


Potrebbe essersi solo rotto un supporto e magari nemmeno ti conviene sostituire tutto il finale..anche perchè il rumore potrebbe provenire dal centrale (ci sono due silenziatori,uno centrale e uno finale).
Il silenziatore finale Audi con i terminali 2x76 mm dovrebbe costare sui 250 euro.Prova a sentire da Baiauto.

tu hai preso un silenziatore 2x76 ?


se vuoi spendere ancora più poco togli il silenziatore che sarebbe la pancia e gli fai un tubo dirtto e alla fine lo sdoppi e gli metti due termnali cromati originali audi costo 90.00euro per farti capire meglio posto dell foto..
prezzo finale 120.00euro fatto tutto compreso terminali però fai un pò più di casino dopo il lavoro lo fai fare da qualche carroziere o qualcuno che ripara marmitte

grazie ma non voglio avere casini con la polizia....

[Der Petterz]

Grazie ragazzi!sentirò baiauto adesso, ho una domanda, io ho un 1.6 FSI, non nasce con lo scarico sdoppiato, ma ho visto che tutti gli scarichi tipo asso, remus ecc sono per: 1.6FSI, 1.6; 1.9TDI, 2.0FSI e 2.0TDI....se lo prendo originale quindi immagino che sia la stessa cosa se prendo quello per il 2.0FSI.....

per il 2.0TFSI cosa cambia?....ho sentito di gente sul forum che ha montato lo scarico della golf GTI sul 2.0 TDI (stesso scarico mio quindi).....gli ha cambiato l'erogazione?la potenza?....oppure quella del 2.0TFSI non va bene solo per un fatto di agganci?...



Quando parli dello scarico immagino ti riferisca solo al silenziatore finale e al terminale.Il silenziatore finale è uguale come ingombri e attacchi alle motorizzazioni che hai detto.
Il tuo problema sarà andare a prendere il sottoparaurti adatto per la doppia uscita.
Se vai a sotituire solo il finale non cambia veramente nulla,l'erogazione cambia se vai a toccare dal centrale verso il motore.
Lo scarico del 2.0T (traz.anteriore) probabilmente monta sulla tua ma andrebbero visti i codici.
Io ho preso un remus della Golf V,ho dovuto adattare un pò il terminale perchè la Golf ha delle misure diverse al posteriore.
Se prendi un terminale non originale prendilo direttamente per la a3 e che sia per 1.6,1.9 tdi o 2.0 tdi non cambia,se lo vuoi originale basta chiedere in concessionaria (il 1.6 fsi col pack S-line usciva con due terminali dritti,quindi problemi di reperibilità e montaggio non ce ne sono).

[newmodelarmy]

Quando parli dello scarico immagino ti riferisca solo al silenziatore finale e al terminale.Il silenziatore finale è uguale come ingombri e attacchi alle motorizzazioni che hai detto.
Il tuo problema sarà andare a prendere il sottoparaurti adatto per la doppia uscita.
Se vai a sotituire solo il finale non cambia veramente nulla,l'erogazione cambia se vai a toccare dal centrale verso il motore.
Lo scarico del 2.0T (traz.anteriore) probabilmente monta sulla tua ma andrebbero visti i codici.
Io ho preso un remus della Golf V,ho dovuto adattare un pò il terminale perchè la Golf ha delle misure diverse al posteriore.
Se prendi un terminale non originale prendilo direttamente per la a3 e che sia per 1.6,1.9 tdi o 2.0 tdi non cambia,se lo vuoi originale basta chiedere in concessionaria (il 1.6 fsi col pack S-line usciva con due terminali dritti,quindi problemi di reperibilità e montaggio non ce ne sono).

Grazie, io ho già il paraurti adatto, ho il pack s-line exterior, il doppio scarico l'avevo fatto fare dal mio meccanico montando 2 lampa monza e uno sdoppiatore al tubo originale il tutto saldato

http://img528.imageshack.us/img528/3964/15022008010.th.jpg (http://img528.imageshack.us/my.php?image=15022008010.jpg)

http://img242.imageshack.us/img242/2299/senzatitolo1aiy.th.jpg (http://img242.imageshack.us/my.php?image=senzatitolo1aiy.jpg)

hai foto per farmi vedere come sta il tuo...il mio è un 2X80 e devo dire che i buchi sono un pò troppo grossi....preferirei un 2x76....per quanto riguarda il doppio per 1.6FSI ho chiesto a quei c*****ni di baiauto ma han detto che non esiste, gli ho fatto vedere il vecchio catalogo dove si vede n A3 rossa con doppio scarico e la scritta (doppio scarico cromato anche per 1.6 1.6FSI), ma mi han detto che non è + in produzione (non trovano in codice...)...

cmq dici che va bene anche quello per 2.0t traz anteriore?

ho trovato questo, è della asso....il fatto è che costa 300€, mi conviene d+ prenderlo originale perchè questo non è in aluminio come penso sia l'originale....giusto?

http://img527.imageshack.us/img527/1082/95705921.th.jpg (http://img527.imageshack.us/my.php?image=95705921.jpg)

questo è per 1.6 - 1.6FSI - 1.9TDI e 2.0TDI

[Der Petterz]

Il mio è un 2x84 in acciaio.
Comunque in quella concessionaria chiesi per mettere un originale a doppio tondo e mi risposero che non c'erano problemi,però visto quello che ti han risposto il finale originale su ebay.it lo trovi a 250 euro.
Non so se quello del 2.0 T va bene,ci sarebbe da vedere i codici ma non posso aiutarti in questo.Comunque il materiale dell'originale non è il top(vedendo quello che ho smontato),quello della asso probabilmente è in acciaio e dovrebbe durare di più..molto meglio un finale sportivo.
Accertati prima che non sia rotto un sostegno dello scarico sennò anche se cambi il finale il problema si ripropone.

[newmodelarmy]

non riesco a trovare il finale su ebay a 250€....l'ho trovato solo per golf...ma leggendo qua sul forum è da adattare...se lo prendo nuovo lo voglio perfetto intanto che ci sono...

[Der Petterz]

Devi trovare il codice del finale del 2.0 fsi e con quello vai sul sicuro,ho visto anche io e su ebay non ce n'è traccia.