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Discussione: Miglioramenti per assetto A3 8L

  1. #21
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Avete qualche foto per rendere più chiaro il discorso?
    Ultima modifica di Audia32; 01-06-2009 alle 01:14
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  2.  

  3. #22
    Audi lover L'avatar di Bronz84
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    Foto....di che tipo?

    Della meccanica 8L non ho foto purtroppo....o meglio non salvate nel PC.
    Ormai le ho tutte stampate in testa da quante volte l'ho smontata

    Comunque in teoria appena arrivano dovrò sostituire le molle, quindi sono disposto a fare un po' di foto
    ex Audi A3 8L 1.6 8v Ambition 3p '99, rosso laser -----> LINK <-----
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  4. #23
    Moderatore - Ref. Puglia L'avatar di Audia32
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    Ad es. dei gommini dei trapezi......
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  5. #24
    Audi lover L'avatar di Bronz84
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    I nostri braccetti inferiori (o trapezi) hanno dei gommini un po' ciofeca (specie se li abbiamo sostituiti con dei non-originali) che permettono al braccio di muoversi longitudinalmente, aumentando sì il confort e la "morbidezza" ma facendoci perdere un bel po' di precisione (specie se non sono nuovi).
    Anche gli angoli di camber ecc, se pensate ad un braccio inferiore che si sposta, variano in appoggio (specie nella guida violenta :D)

    Il TT 8N monta questi silent-block di gomma PIENA e molto più rigida, con le ovvie migliorie...

    Dato poi il costo simile, al cambio ne vale la pena
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  6. #25
    New Entry L'avatar di GasVanTar
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    ciao mauricee, adesso senti ancora questi rumoracci e a prescindere da questo la resa rispetto agli originali come ti sembra?
    Mi diresti cortesemente che allestimento hai attraction, ambition o ambiente?

  7. #26
    Audi lover L'avatar di mauricee76
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    Ciao per fortuna erano difettati! Sono silenziosissimi adesso, era una partita difettata. La mia ha allestimento attraction e proveniente dal Belgio. L'auto è molto + stabile e + dura sull'asfalto a confronto degli originali. ricorda una cosa che le nostre auto escono con ammortizzatori anteriori ad olio e posteriori a gas tutto monroe. Io ho conservato a casa gli amm. posteriori originali montati in audi al costo di 350,00 tenuti sulla vettura un anno se ti interessano sono nuovissimi neanche 10.000 km riprodotti x me il 17 agosto 2006 perchè a Verona terminati ordinati 2 mesi prima e poi montati nel settembre!Li ho cambiati perchè erano troppo rigidi e rumorosi. Poi con cambiarli con i bilstain abbiamo scoperto che non erano gli ammortizz. rumorosi ma erano i supporti del telaio crepati quindi poi sono andato in audi e sono andato a litigarmi col capo officina che diceva che erano nuovi e poi che l'auto nel posteriore era leggera pensa tu che tipi e poi anche perchè mi avevano sostituito i post. e volevano cambiati anche gli anteriori e loro non me lo avevano detto; quindi ho pensato di ricambiare tutto (ed io pago) me ne sono pentito amaramente xkè poi ho speso il doppio e non sono andati neanche bene pensa tu che fortuna!

  8. #27
    New Entry L'avatar di GasVanTar
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    menomale mauricee, sono contento per te e per la tua a3.
    A questo punto al 99% prendo i b4 pure io, speriamo bene.....

  9. #28
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    a giorni farò smontare i miei bilstein posteriori, per dei rumoretti, e vedremo come finirà la mia situazione...

  10. #29
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    Citazione Originariamente Scritto da mauricee76 Visualizza Messaggio
    Ciao per fortuna erano difettati! Sono silenziosissimi adesso, era una partita difettata. La mia ha allestimento attraction e proveniente dal Belgio. L'auto è molto + stabile e + dura sull'asfalto a confronto degli originali. ricorda una cosa che le nostre auto escono con ammortizzatori anteriori ad olio e posteriori a gas tutto monroe. Io ho conservato a casa gli amm. posteriori originali montati in audi al costo di 350,00 tenuti sulla vettura un anno se ti interessano sono nuovissimi neanche 10.000 km riprodotti x me il 17 agosto 2006 perchè a Verona terminati ordinati 2 mesi prima e poi montati nel settembre!Li ho cambiati perchè erano troppo rigidi e rumorosi. Poi con cambiarli con i bilstain abbiamo scoperto che non erano gli ammortizz. rumorosi ma erano i supporti del telaio crepati quindi poi sono andato in audi e sono andato a litigarmi col capo officina che diceva che erano nuovi e poi che l'auto nel posteriore era leggera pensa tu che tipi e poi anche perchè mi avevano sostituito i post. e volevano cambiati anche gli anteriori e loro non me lo avevano detto; quindi ho pensato di ricambiare tutto (ed io pago) me ne sono pentito amaramente xkè poi ho speso il doppio e non sono andati neanche bene pensa tu che fortuna!
    Scusa ma... non ho capito niente!!!

    Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!

  11.  

  12. #30
    Audi lover L'avatar di mauricee76
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