Cambio ammortizzatori Audi A4 Avant...

**artax** · 15-06-2010, 20:57

Originariamente Scritto da mastro

Ciao, io monto il pro-system e' ne sono soddisfatto, l' altro abbinamento non mi sembra corretto in quanto dovresti montare i B8 e non i B4 con le molle pro-kit...

non mi ricordo dove avevo letto sul forum che avevano provato l'abbinamento B4 con mollte pro kit. mi aveva incuriosito, temevo che le molle mettessero troppo sotto sforzo gli ammortizzatori, ma avevo letto che pur non essendo la scelta migliore non vi erano gravi problematiche.
ti dirò sono molto orientata verso le pro system

**mastro** · 15-06-2010, 21:07

Tieni presente che i b4 sono paragonabili a ammo originali per molle normali come anche i b6 che pero' hanno una taratura sportiva.
I b8 hanno lo stelo accorciato specifici per molle ribassate come le pro-kit .
Il kit pro-system e' composto dalle molle pro-kit + ammo Eibach By Sachs
Ciao

**danielsan73** · 23-08-2010, 15:37

ragazzi io ho il v6 tdi 180 cv quattro che assetto potrei montare....ce ne una vagonata di scelta!!!! troppa..........

**primaaudi** · 23-08-2010, 15:46

Originariamente Scritto da danielsan73

ragazzi io ho il v6 tdi 180 cv quattro che assetto potrei montare....ce ne una vagonata di scelta!!!! troppa..........

Ah si? Io mi sento tanto solo nel mio club.......ogni volta che devo comprare qualcosa mi pare che non ci sia altra scelta........comunque per te come per tutti eibach prokit + bilstein B8. Non vedo altro !!!

**kanaglia** · 09-09-2010, 17:35

ci sarebbe anche il vmaxx regolabile che ha montato luke05

**luke05** · 10-09-2010, 00:27

Originariamente Scritto da kanaglia

ci sarebbe anche il vmaxx regolabile che ha montato luke05

..con EXXXTREMA soddisfazione davvero!!! ;)

(disponibile qualsiasi prova!)

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Originariamente Scritto da primaaudi

Ah si? Io mi sento tanto solo nel mio club.......ogni volta che devo comprare qualcosa mi pare che non ci sia altra scelta........comunque per te come per tutti eibach prokit + bilstein B8. Non vedo altro !!!

Tanta spesa e poi rischi di essere "alto" e troppo rigido...

**niche** · 12-09-2010, 23:52

Miglior rapporto spesa resa direi i Vmaxx, altriementi un bel KW v1

**luke05** · 12-09-2010, 23:59

Originariamente Scritto da niche

Miglior rapporto spesa resa direi i Vmaxx, altriementi un bel KW v1

Bisogna sempre valutare l'utilizzo dell'auto.. io mi sono appena preso GRANDI soddisfazioni su...strada chiusa al traffico...con auto che mi sono arrivate nelle "terga" per poi allontanarsi di molto dopo un paio di curve!!! ;)

Forse...i KW in pista sarano superiori... ma su strada credo cambi davvero troppo poco! ;)

**cadutoqua** · 14-09-2010, 10:40

io ho messo sulla avant eibach e bilstein, se dovessi tornare indietro prenderei il kit con molle e ammortizzatori che si trova sulla baya.... e risprmierei quei 200 250 euro....

mi trovo bene come guidabilità e tutto ma non avendo una guida particolarmente sportiva forse questo kit per me è troppo....

c'è di buono che appena messo mi sembrava durissimo poi con l abitudine e cambiando i cerchi la situazione è migliorata notevolmente....

con i 17 pollici,probabile per il fatto che siano più "esterni" rispetto ai 16 pollici, nonostante la spalla più corta si è ammorbidita un po....

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Originariamente Scritto da luke05

io mi sono appena preso GRANDI soddisfazioni su...strada chiusa al traffico...

grande luke eheheheh

ps passi ancora da vicolungo????