a5 sportbackcosa ne pensate?

[cupitt]

No. LA A5 SB è basata sulla A4. La coupè è un'altra parrocchia.

strana sta cosa... .
ma il sistema di sospensioni e la posizione del motore all'anteriore sono uguali?

[runk]

Attenzione.... io non dico che la SB sia brutta.... anzi!!!!
Ma tra la SB ed il coupè non c'è storia.....

ah su questo sono senza dubbio daccordo ;)

ecco l'utente perfetto per una a5 SB ,
e penso che ce ne siano parecchi in giro,
ma sicuramente non navigano su questo forum

già, ed è proprio su questi clienti poco smaliziati, ma che hanno comunque delle pretese che la SB si rivela una scelta migliore...

fosse per me l'A5 la vorrei 3 porte e due posti

[EmaMacMan]

No. LA A5 SB è basata sulla A4. La coupè è un'altra parrocchia.

Mhh.. io sapevo che era omologata per quattro, ed immaginavo fosse una A5 "allargata".
Non metto in dubbio, ma sono perplesso..

Qui discuto anche di motori ed altro: http://forum.audirsclub.it/showthread.php?t=18281

Che ne dite di soccorrermi!?!

[Paky]

No. LA A5 SB è basata sulla A4. La coupè è un'altra parrocchia.

? la a5 coupè non è anche lei basata sulla struttura della a4? il pianale è quello, i motori pure, l'integrale pure, le sospensioni cambiano? o cmq in cosa differisce una a5 coupè dalla a4?

[leellah]

? la a5 coupè non è anche lei basata sulla struttura della a4? il pianale è quello, i motori pure, l'integrale pure, le sospensioni cambiano? o cmq in cosa differisce una a5 coupè dalla a4?

Un conto è parlare di macro-componenti, un 3.0 tdi ad esempio lo mettono dalla A4 alla A8. Avevo letto (forse su fortitude) che, mente la coupè era nata come progetto autonomo e avallato dal top management (e quindi con notevoli risorse a disposizione per lo sviluppo), la A5 SB è nata da un'idea dell'engineering e del reparto stile; per poterla fare hanno dovuto dimostrare ai pezzi grossi di poter cambiare il meno possibile rispetto a un modello a larga diffusione, in modo da minimizzare i costi. Ad esempio il pianale è proprio lo stesso (il passo è identico, 281 cm) come tutta la sospensione posteriore. Evidentemente la A5 coupè ha componenti specifici che costano di più, magari semplicemente per i volumi produttivi inferiori.

[cupitt]

Un conto è parlare di macro-componenti, un 3.0 tdi ad esempio lo mettono dalla A4 alla A8. Avevo letto (forse su fortitude) che, mente la coupè era nata come progetto autonomo e avallato dal top management (e quindi con notevoli risorse a disposizione per lo sviluppo), la A5 SB è nata da un'idea dell'engineering e del reparto stile; per poterla fare hanno dovuto dimostrare ai pezzi grossi di poter cambiare il meno possibile rispetto a un modello a larga diffusione, in modo da minimizzare i costi. Ad esempio il pianale è proprio lo stesso (il passo è identico, 281 cm) come tutta la sospensione posteriore. Evidentemente la A5 coupè ha componenti specifici che costano di più, magari semplicemente per i volumi produttivi inferiori.

un motivo in più per il quale non mi piace... in pratica un'a4 vestita da a5...

coupè tutta la vita!!!!

[marandod]

io penso che sia stupenda, infatti l'ho ordinata................l'ho preferita all'A4 berlina per la sua estetica mozzafiato..................

ragazzi è da vedere dal vivo in foto purtroppo non si apprezzano alcune linee che dal vivo le conferiscono un appeal inarrivabile, ovvio che per scegliere la sportback al posto del coupè ci devono essere delle esigenze di spazio normali, perchè il coupè (come tutti i coupè) ha un piglio più sportivo ed è ovviamente meno versatile con lo spazio (anche se si difende bene)

[cupitt]

io penso che sia stupenda, infatti l'ho ordinata................l'ho preferita all'A4 berlina per la sua estetica mozzafiato..................

ragazzi è da vedere dal vivo in foto purtroppo non si apprezzano alcune linee che dal vivo le conferiscono un appeal inarrivabile, ovvio che per scegliere la sportback al posto del coupè ci devono essere delle esigenze di spazio normali, perchè il coupè (come tutti i coupè) ha un piglio più sportivo ed è ovviamente meno versatile con lo spazio (anche se si difende bene)

infatti hai fatto benissimo, se la scelta è tra una a4 berlina e una a5 sportback non c'è storia.
la a5 è mlto più nuova e moderna nella concezione

[marco8330]

? la a5 coupè non è anche lei basata sulla struttura della a4? il pianale è quello, i motori pure, l'integrale pure, le sospensioni cambiano? o cmq in cosa differisce una a5 coupè dalla a4?

E' l'A4 che è basata in parte sul pianale modulare dell'A5 e non viceversa, il progetto A5 infatti nasce come progetto a se stante e ne ha beneficiato in primis la linea che non appare come la solita berlina con due porte di meno (leggi serie 3 coupé) ma come una vera e propria gran-turismo non essendo stata vincolata a componenti già in uso...

[Pirandello]

Originalmente inviato da runk
Mio zio ha venduto l'A6 per prendere l'A5....in passato è stato grande estimatore delle coupè ed in generale di berline sportive...però ora ha una certa età e la famiglia. Ecco quindi che l'A5 SB risultava la scelta migliore per chi come lui non vuole rinunciare ad una coupè sportiva ed elegante ma allo stesso tempo funzionale e per tutta la famiglia.

Sia chiaro che anche io preferisco l'A5, ma comprendo anche le scelte motivate di chi preferisce la SB.

ecco l'utente perfetto per una a5 SB ,
e penso che ce ne siano parecchi in giro,
ma sicuramente non navigano su questo forum

Eccone qui uno,non sono anziano e mi sono sempre piaciute le coupè grosse,quelle derivate diciamo dalle berline,ma visto che ho famiglia al momento non vedo auto migliore della SB.E' vero che va vista dal vivo,in foto non mi diceva nulla,ma poi ne ho viste due,una bianca ed una nera con S-Line e 19" e..........................
Io la vedo come auto a se stante,cosa importa da cosa o da chi è derivata,è un Audi e dovrebbe essere costruita comunque con criterio no?