HELP- PROBLEMI AL CAMBIO
Salve ragazzi avrei bisogno di una mano.
Come da titolo ho problemi al cambio.
le prime 2 3 marce faticano un pochino ad entrare, mentre la 5 oltre i 70 km/h rimane innestata per un pò e poi si disinnesta senza grattare o fare cose strane.
Da cosa può dipendere?
regolare i cavi del cambio? cambiare olio? o cambiare cambio....!?
che dite?
che dite può essere il sincronizzatore della V? me lo fa solo a caldo.
Secondo me dovresti provare a regolare i cavi del cambio......
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Quoto Alessio,secondo me sono i cavi da regolare...
grazie ragazzi, ma sapreste indicarmi anche come? o meglio se ci sono delle tarature da seguire?
Ho letto da qualche parte in questo forum che forse si trovano su ****...!
io non ce l'ho e non saprei.
Grazie
Diagnosi:
"forchetta" della V andata.
dove trovo un cambio usato? o forse conviene farlo smontare e riparare?
bellissimo prima delle ferie, non ci voleva proprio spendere mille euro per una macchina che ne vale 5000!!!!
Ti conviene trovarne uno usato,quei motori sono diffusissimi!
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Gli ingranaggi della 5a marcia sono accessibili senza tirare giù il cambio!!Originariamente Scritto da desmoturbo
Diagnosi:
"forchetta" della V andata.
dove trovo un cambio usato? o forse conviene farlo smontare e riparare?
bellissimo prima delle ferie, non ci voleva proprio spendere mille euro per una macchina che ne vale 5000!!!!
Basta levare il coperchio verticale a sx del cambio, tant'è che molti con i TDI 90-101-110 preparati-mappati montano spesso una 5a più lunga
ex Audi A3 8L 1.6 8v Ambition 3p '99, rosso laser -----> LINK <-----
Mazda MX-5 NB 1.6 16v black
Audi A4 Avant 8E B6 1.9 TDI 130cv '04, nero ebano perla
Quoto ""ER BRONZE""... dovresti riuscire ad accedere senza smontare mezza macchina, magari, per scrupolo, dai un'occhiata su ebay, magari trovi qualcosa di nuovo a ""poco prezzo""!!
Gli ingranaggi della 5a marcia sono accessibili senza tirare giù il cambio!!
Basta levare il coperchio verticale a sx del cambio, tant'è che molti con i TDI 90-101-110 preparati-mappati montano spesso una 5a più lunga
Davvero? Per adesso grazie, ma come risolvo tutto cena pagata.Gli ingranaggi della 5a marcia sono accessibili senza tirare giù il cambio!!
Basta levare il coperchio verticale a sx del cambio, tant'è che molti con i TDI 90-101-110 preparati-mappati montano spesso una 5a più lunga
Tanto se il consiglio si rivela così buono ne avanza per farci male...!
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