interruttore luci A4 2009 - come smontarlo?

**aquila-uno** · 07-09-2009, 13:45

capisco che farei meglio ad andare in conce, visto che la vettura è in garanzia, ma tenerla ferma 1 giorno e chiedere l'auto a mia moglie per una stupidata simile, mi sembra eccessivo. sostanzialmente sento una vibrazione fastidiosissima provenire dall'interruttore luci alla sinistra del volante. Sembra metallica, come una molelttina non scattata in sede o cose simili.
Se fosse semplice smontarlo, vorrei vedere se posso sistemarlo da solo. In alternativa, per una cosa così la porterei in conce durante le vacanze di natale, non prima.
Datemi una mano, perchè non ho idea di come toglierlo e non vorrei fare danni!

grazie!!

**aquila-uno** · 21-09-2009, 23:18

caspita ... nessun suggerimento? please ... help!

**marinellimichele** · 22-09-2009, 15:14

Originariamente Scritto da aquila-uno

caspita ... nessun suggerimento? please ... help!

ciao prova con questo : http://www.megaupload.com/?d=NSNBEH8R

**dottorlecther** · 24-09-2009, 10:26

Originariamente Scritto da aquila-uno

caspita ... nessun suggerimento? please ... help!

ciao, per smontare l'interruttore non devi fare altro che premere il selettore verso l'interno, noterai che scende di circa 1 cm quindi reggendo la ghiera esterna (occhio alle unghie che la finitura è molto delicata...)ruoti il selettore in senso antiorario per circa 1/8 di giro e lo tiri verso di te. fatto. per lo smontaggio è tutta una questione di incastri in plastica, quindi disaccoppiata la ghiera a vista dal resto c'è il fondello dei contatti che si separa. qui ci sono delle viti che devi togliere con un giravite da orologiaio, sono a croce, ma fai attenzione davvero a come smonti il tutto...
su ebay germania, se hai pazienza, riesci a trovarne nuovi originali a 40 euro anzichè i nostri 100...

**aquila-uno** · 24-09-2009, 14:07

Originariamente Scritto da dottorlecther

ciao, per smontare l'interruttore non devi fare altro che premere il selettore verso l'interno, noterai che scende di circa 1 cm quindi reggendo la ghiera esterna (occhio alle unghie che la finitura è molto delicata...)ruoti il selettore in senso antiorario per circa 1/8 di giro e lo tiri verso di te. fatto. per lo smontaggio è tutta una questione di incastri in plastica, quindi disaccoppiata la ghiera a vista dal resto c'è il fondello dei contatti che si separa. qui ci sono delle viti che devi togliere con un giravite da orologiaio, sono a croce, ma fai attenzione davvero a come smonti il tutto...
su ebay germania, se hai pazienza, riesci a trovarne nuovi originali a 40 euro anzichè i nostri 100...

scusa, ma questo metodo non è quello per la versione precedente?
comunque grazie lo stesso!

per marinellimichele:
io ti ringrazio per la disponibilità, ma tutti i documenti che hai mandato sono così: