Pulizia corpo farfallato, sonda di densità aria e debimetro

[wlupinw]

Ciao a tutti,

rieccomi qua. Chattando con DiegoS3 che mi mette sempre le pulci nell'orecchio mi sono lanciato in questa nuova operazione, anche se la macchina va benissimo e non da nessun problema.

Ho smontato completamente il corpo farfallato dal vano motore e l'ho pulito.
C'era una quantità di sporco non indifferente, ho pulito con molta cura e rimontato tutto. A quel punto ho pulito anche la sonda di densità aria (quella fissata subito a valle del corpo farfallato) e il debimetro. Solo quest'ultimo era veramente pulitissimo, sembrava fosse stato montato ieri.

Vi allego qualche foto fatta col palmare del corpo farfallato pulito:









Non so ancora se avvertirò benefici nell'erogazione della potenza, comunque di sicuro adesso i componenti di cui sopra sono pulitissimi.

Lupin.

[- Oz -]

good job!!

[Audia32]

Di differenza in marcia credo non ne sentirai neanche l'ombra! L'unica cosa avvertibile potrebbe essere un minimo più regolare!

[wlupinw]

Eccomi di ritorno, il minimo è esattamente come prima. L'erogazione invece mi sembra più fluida, comunque nella zona di contatto tra piattello farfalla e condotto c'era veramente moltissima sporcizia. Credevo che togliendola il minimo salisse un pelo invece niente. Avevo voglia di togliere la calotta in plastica dove immagino ci sia una cascata di ingranaggi tra motore elettrico e asse valvola ma temendo di rovinare qualcuna di quelle lamelle che tengono chiuso il guscio ho evitato. Era solo curiosità...