anche il 1.8 tfsi ha la coppia molto bassa, se non erro è costante da 1500 a 4000 giri !
ma ritengo praticamente impossibile (e poco "divertente") andare sotto i 2500 giri, a meno che non devo fare un tratto di superstrada/statale di qualche km allora metto la 6° anche a 100 km/h.
poi, se un turbo benzina gira così "basso", quando si riprende da un basso numero di giri (esempio 1500 giri) "beve" a sproposito perchè il motore, ovviamente, sforza di più...
fossi in voi girerei sempre in modalità "s", almeno vi godete un pò sto motore che sotto i 2500/3000 giri è elettrico come sound!
oh...ricordatevi che avete un turbo benzina, non un turbo diesel.."godetevi" questi cavalli ! (e ve lo dice uno che prima aveva una A3 2.0 tdi !)
ritengo comunque molto strano il discorso consumo olio...anche per quanto riguarda il 1.8 tfsi ci sono pareri molto discordanti, si va dai casi come il mio (16 mila km con l'olio ancora al max) a casi totalmente opposti (consumi esagerati come il vostro)....una via di mezzo non c'è...molto strana la cosa!