e si hahhahahahhahhahahahhahaha
e si hahhahahahhahhahahahhahaha
ahahah.....è vero sono su GT4.
Macs sei uno zaaarrrrrooooooo!!!!
SPARKLY = S3 8P 3XXcvMOTORE: Down-pipe by AUTOTEKNICA, Centralina by AUTOTEKNICA, Pop-off by FORGE,Modifica pompa benzina by AUTOTEKNICA, Centrale e Finale SUPERSPRINT, Filtro aria sportivo by BMCASSETTO: Tubi in treccia by AUTOTEKNICA, Pasticche freni by EBC GIALLE,Convergenza by AUTOTEKNICANON PUO' PIOVERE PER SEMPRELA MIA MOTO BEVE "OLIO", MA NON MANGIA "RISO"
Ci sei quasi...
Volevo un cerchio performante, qualcosa che andasse al di là del semplice discorso della leggerezza, e un articolo postato tempo fa da quattrosport sul trade-off tra leggerezza e rigidità dei cerchi mi ha illuminato...
Quando poi, su 10 persone (non appassionati) a cui li ho fatti vedere 9 mi han detto "ma sono uguali a quelli che hai già..." e uno ha commentato "belli gli Enkei, li usavo sempre a GranTurismo sulla Playstation..." ho capito di aver fatto la scelta giusta...
Eh, no... le scuse non ci son più...
Sarà lui a doversi arrampicare sugli specchi al prossimo giro, sono sicuro...
Ultima modifica di Macs; 26-05-2008 alle 23:08 Motivo: Unione automatica messaggi multipli
Macs, stra complimenti per la scelta... mi piacerebbe tanto vederli dal vivo... spero che ci si becca in qualche open pit line...
Ancora grazie a tutti....
Pure il team manager che mi fa i complimenti...
Adesso l'altro penserà che sono il favorito... che mi danno i pezzi migliori, le evoluzioni di telaio, le strategie studiate meglio...
bellissimi i cerchi (sembrano minuscoli nonostante siano da 18)
ora vogliamo vederli montati che effetto hanno...
le gomme sn sbav
Potevamo stupirvi con effetti speciali ...
Spettacolo Macs!
Sai del mio debole per le componenti Hi Tech jap, per i cerchi basta citare: Work, Weds, Enkei, appunto... che dire, la qualità non si discute ...il prezzo, beh, me lo dici quando ci si becca ...
Un breve commento meritano invece i pneumatici:
nonostante siano marchiati in etichetta come UHP (Ultra High Performance), i Dunlop Direzza Sport Z1 rientrano a pieno titolo in quella che si sta delineando come una nuova categoria di pneumatici, sicuramente più sportiva degli UHP, ma con migliori doti sul bagnato rispetto ai semislick propriamente detti. Questa categoria nuova (basti pensare che quasi nessun pneumatico ad essa riconducibile è ancora importato in Italia!) comprende anche gli Yokohama Advan Neova AD07, gli Bridgestone Potenza RE01R, gli Bridgestone RE-11, gli Hankook Z212, gli Falken Azenis RT-615, solo per citare alcuni che mi vengono in mente, è stata definita da qualcuno come Extreme Performance Summer e si rivolge a chi vuole utilizzare lo stesso pneumatico sulle strade di tutti i giorni così come in pista per trackday. Anche gli semislick propriamente detti (Yokohama A048, Toyo R888, Bridgestone RE55S, Michelin PS Cup, Pirelli P Zero Corsa ecc.) possono circolare su strada, ma alcuni aspetti non trascurabili (rumorosità, tenuta sul bagnato ecc.) ne limitano di fatto l'uso al solo tragitto casa-pista...
"If the car feels like it's on rails, you are probably driving too slowly." - Ross Bentley
Ottima scelta MACS ;)
Indubbiamente una scelta da intenditore che privilegia le prestazioni, bravo !
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