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Discussione: Ricarica e/o sostituzione batteria su A3 2.0 TDI 170cv del 2007

  1. #61
    Audi lover L'avatar di primaaudi
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    La mia originale era 380 A - 72 Ah

    Citazione Originariamente Scritto da Diegocampy Visualizza Messaggio
    aspetta un attimo, tu hai un A4, quindi stiamo parlando di due cose diverse, o l'originale era 330A 61 Ah anche la tua?
    Credevo che avendo lo stesso motore avessimo la stessa batteria. Invece evidentemente non è così. Strano però, cos'ha una A4 in più rispetto a sportback?
    Ultima modifica di primaaudi; 28-11-2009 alle 16:21 Motivo: Unione automatica messaggi multipli

  2.  

  3. #62
    Audi lover L'avatar di Diegocampy
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    bene, anzi male! dopo la seconda ricarica di 10 ore col caricabatteria la macchina non riparte, domani andrò a comperare la batteria. Meglio misurarla come dimensioni, andarne a comperare una e montarmela a casa o faccio partire con i cavi la macchina e vado la in modo da poterla far cambiare a loro essendo sicuro che me ne diano una che ci sta?

  4. #63
    Audi lover L'avatar di primaaudi
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    Loro ti chiedono per che macchina è (a me lo ha chiesto). Per cui sanno quale batteria darti.

  5. #64
    Audi lover L'avatar di sprido
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    segnati le specifiche e misurala in modo da andare sul sicuro

    PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh

  6. #65
    Audi lover L'avatar di Diegocampy
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    sto cercando di toglierla ma non trovo le viti


    Aggiornamento:
    ce l'ho fatta :) c'era una vite che teneva ferma una placca che tiene la batteria sotto:
    La vite con la piastrina:


    batteria tolta:


    la batteria scarica:
    Ultima modifica di Diegocampy; 29-11-2009 alle 23:55

  7. #66
    Audi lover L'avatar di sprido
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    Citazione Originariamente Scritto da Diegocampy Visualizza Messaggio
    sto cercando di toglierla ma non trovo le viti
    Se nn ricordo male dopo aver levato la copertura bisogna svitare un bullone che sta nel fondo dell'intercapedine tra il lato sinistro dell'alloggiamento plastico della batteria e il motore (guardando la batteria dai fari)

    PROBLEMA LIMITATORE DI VEL MAX SU TDI 170 PDE RISOLTO! http://goo.gl/GHxNh

  8. #67
    Audi lover L'avatar di Diegocampy
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    Citazione Originariamente Scritto da sprido Visualizza Messaggio
    Se nn ricordo male dopo aver levato la copertura bisogna svitare un bullone che sta nel fondo dell'intercapedine tra il lato sinistro dell'alloggiamento plastico della batteria e il motore (guardando la batteria dai fari)
    esatto, ho aggiornato proprio adesso il mess :)

  9. #68
    Audi lover L'avatar di sprido
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    Citazione Originariamente Scritto da Diegocampy Visualizza Messaggio
    esatto, ho aggiornato proprio adesso il mess :)
    Meglio così

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  10. #69
    Audi lover L'avatar di Diegocampy
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    nel paese vicino al mio c'è un distaccamento della Saf ditta produtrice di batterie. Penso di andare a prenderla la domani, intanto stavo guardando i cataloghi, ce ne sono di svariati tipi :) http://www.safitaly.it/batterie-auto-moto_gamma.htm dovrò chiedere consigli perchè non ci capisco un granchè

  11.  

  12. #70
    Audi lover L'avatar di Diegocampy
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    Citazione Originariamente Scritto da kaifka Visualizza Messaggio
    Dopo sei anni di onorato servizio l'altro giorno la batteria della mia auto originale di fabbrica da 72 Ah e 380 A mi ha abbandonato è spirata R.I.P., direi un ottimo risultato, adesso ho installato una bosch silver con argento sulle piastre da 74 AH e 600 A di spunto!! Con mezzo giro di chiave parte all'istante però dubito che possa durare 6 anni come l'altra.
    so leggendo un po' di topic di batterie visto che devo sostituire la mia e non capisco come mai anche la tua originale è più grossa della mia con motore 2.0TDI 170cv del 2007 montava di serie una 61Ah 330A ma com'è possibile?? perchè la tua su auto più vecchia è più grossa? e soprattutto, ora secondo te potrei prendere anch'io una bosch silver da 74 AH e 600 A di spunto??

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