"Eliminate scritte identificative".....

[tommy85]

guarda nn criticare il 1900cc io con la mia e ha anche il fap è un pò rimappata mi crediate un po ma un golf 4 1.8t non è riuscito a passarmi

ti risp anche se ot
il 1.9 secondo mè è un gran motore....e ci vado in giro spesso visto che 2 miei amici lo montano su a3....niente da dire...uno si è gia fatto 60mila km in neanche un anno......e nessun problema....

si ma il tuo è rimappato.....non è la stessa cosa.....anche io se rimappo la mia ci saltano fuori piu di 210 cv.....e allora vuol dire che il 2.0 tdi va piu veloce di magari un 123d che viene fuori dalla fabbrica con 204cv??? e di conseguenza posso dire che io con il 2.0tdi vado piu forte di macchine con piu cavalli di quello che avrebbe la mia da originale se non dico che l'ho rimappata???

[step76]

grazie step, li avevo letti, però tu parli di scritte del modello io parlo proprio di un adesivo e ho paura che non sia la stessa cosa..

Meglio!!! Ancora più semplice: basta scaldare l'adesivo col fon(poco mi raccomando....), e poi togli la colla residua con l'antisilicone o benzina, e il gioco è fatto. Ps., se ti rimane l'alone, basta lucidare(a mano) con del polish, e viene fuori un gran bel lavoro.....

[rava]

grazie mille proverò appena prendo il polish...

[kanaglia]

ma fai come vuoi la a4 cabrio è bella sempre

la mia è nera come questa e non ho neanche i 4 anelli

[battiluca]

Ciao Ragazzi, volevo sapere se le scritte sul portellone (nel mio caso A3 2.0tdi) possono essere tolte facilemente e come, e se non presentano buchi sotto di fissaggio. Grazie

[SirAndrew]

Ciao Ragazzi, volevo sapere se le scritte sul portellone (nel mio caso A3 2.0tdi) possono essere tolte facilemente e come, e se non presentano buchi sotto di fissaggio. Grazie

nessun buco tranquillo sono adesive ma occhio che se l'auto non è proprio fresca ed è stata al sole ( non so' se l'hi presa nuova o usata ) quando vai a togliere le scritte, sotto potrebbe rimanere il segno delle stesse.
Questo perchè sul nero in particolare la vernice con il sole perde colore ....
Non parlo per esperienza personale, la mia è stata ordinata senza diciture gia' dalla fabbrica , pero' un amico lo ha fatto su una a3 girgio canna fucile e si vede parecchio........specialmente al sole.

[battiluca]

nessun buco tranquillo sono adesive ma occhio che se l'auto non è proprio fresca ed è stata al sole ( non so' se l'hi presa nuova o usata ) quando vai a togliere le scritte, sotto potrebbe rimanere il segno delle stesse.
Questo perchè sul nero in particolare la vernice con il sole perde colore ....
Non parlo per esperienza personale, la mia è stata ordinata senza diciture gia' dalla fabbrica , pero' un amico lo ha fatto su una a3 girgio canna fucile e si vede parecchio........specialmente al sole.

Ciao, la macchina l'ho ritirata il 15 gennaio ed ha 1000 km, non penso si presenti questo problema. Sinceramente però non so come levarli, l'unico modo per far leva senza rovinare niente è con le mani, perche se vai con qualsiasi attrezzo è rovinata... Sono su con il biadesivo?

[SirAndrew]

Ciao, la macchina l'ho ritirata il 15 gennaio ed ha 1000 km, non penso si presenti questo problema. Sinceramente però non so come levarli, l'unico modo per far leva senza rovinare niente è con le mani, perche se vai con qualsiasi attrezzo è rovinata... Sono su con il biadesivo?

si sono con biadesivo ma se vuoi un consiglio vai da un carrozziere

[Caruch]

si sono con biadesivo ma se vuoi un consiglio vai da un carrozziere

La tolgono facilmente con la lamina di acciaio che usano per stuccare poi gli danno un prodotto e tolgono anche i residui di biadesivo. In 5 minuti hanno già fatto.

[orlando112]

La tolgono facilmente con la lamina di acciaio che usano per stuccare poi gli danno un prodotto e tolgono anche i residui di biadesivo. In 5 minuti hanno già fatto.

la mia ha 5 anni e 120.000 km e le scritte le ho tolte da poco e non si vede assolutamente niente...in 5 minuti le togli pure te con un asciugacapelli.....riscaldi....la colla inizia a cedere....e con le dita stacchi....poi passi un leggero strato di polish senza fare pressione e cera....il gioco è fatto !!!! se poi il carrozziere le toglie a costo 0 bè è sempre meglio il professionista ma in questo caso non ne vedo proprio l'esigenza (altrimenti quando dovrai togliere una lampada bruciata dovrai andare di elettrauto e così via...) secondo me è bene iniziare con pazienza ad imparare a fare un pò di cosucce