Ciao ragazzi,
Lo sò, se n'è parlato da qualche parte di quest'argomento ma volevo concretizzare quello che è stato detto...
l'S3 8L come le A3 montano candele PFR6Q al platino, ma se le centraliniamo, hanno bisogno di candele con un grado termico più freddo per renderle più affidabili.
Diversi preparatori montano le PFR7Q, altri le PFR8B
in questo caso, le prime sono un grado più fredde, le seconde, due.
Tempo fa sono andato da Fede Racing a Roma, e mi ha espressamente dichiarato che sui motori 1.8 Turbo come i nostri, mette le 8 e non le 7.
Mi chiedo, forse non saranno troppo esagerate queste candele?
Posso realmente avere problemi all'accensione con temperature rigide?
Grazie
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