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Discussione: Sensore pioggia: ma che rottura...

  1. #11
    New Entry L'avatar di Babeari
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    Confermo le impressioni di Audiman, anch'io mi ritrovo ad usare il colpo di spazzola manuale (scatto giù con ritorno) perché con poca pioggia il tempomat è a mio avviso un po' troppo sensibile anche con la regolazione al minimo. Non ho notato però l'impazzimento della velocità come dici tu (che quando sorpassi un camion con la pioggia in autostrada quel' "impazzimento" è utilissimo). Noto però che certe volte spazzoli ad intermittenza anche se in realtà c'è solo qualche piccola gocciolina. Sembrerebbe che ci voglia un ulteriore scatto della regolazione in giù ;-)
    Alberto

  2.  

  3. #12
    Audi lover L'avatar di RimSA
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    Citazione Originariamente Scritto da albi3000v6 Visualizza Messaggio
    è successo anche a me , e il carrozziere mi ha aggiunto una gelatina strana tra sensore e vetro che a migliorato la situazione ciao
    Ehm... Ti ha STACCATO il sensore pioggia dal parabrezza e poi lo ha ri-incollato mettendoci in mezzo della gelatina?

  4. #13
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    ciao ragazzi, a me invece, se lascio l'auto a dormire fuori, e durante la notte piove, sul parabrezza rimangono naturalmente tutte le gocce di pioggia, al mattino di solito, quando parto, percorro un tratto di strada 600 - 700 mt a velocità minimal, e ....o gli do' io di manuale, o devo accelerare per far scendere le gocce dal parabrezza, allora lui inizia a spazzolare, altrimenti rimangono li' sul parabrezza.
    ( kissà se mi sono spiegato ) ................ eh va beh....al max riscriverò verso sera ... quando la vecchia è già scesa :-)
    ciao ciao a tutto ragazzi !!

    @RimSaA, tu che hai i pdc rear, hai solo acustica o hai anche macchinina su mmi ? ciao ciao

  5. #14
    Audi lover L'avatar di RimSA
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    Citazione Originariamente Scritto da mapi Visualizza Messaggio

    @RimSaA, tu che hai i pdc rear, hai solo acustica o hai anche macchinina su mmi ? ciao ciao
    Quando me l'hanno consegnata, avevo solo il segnale acustico; poi con il VAG ho attivato la grafica ;)

    La vecchia? Che vecchia?

  6. #15
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    ciao RimSA, la vecchia romagna :) .... oramai a quest'ora è solo un ricordo ...hihihi..
    ok ok hai attivato la grafica ma avevi già la D o la F come control unit!! ...io purtroppo devo comprarmela ... prima di attivare con il vag, altrimenti ciccia !! :-)
    ciao ciao e buonaserata

  7. #16
    Audi lover L'avatar di Audiman
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    Citazione Originariamente Scritto da Babeari Visualizza Messaggio
    Sembrerebbe che ci voglia un ulteriore scatto della regolazione in giù ;-)
    Quoto! E' davvero una grossissima rottura di...
    Audiman.

  8. #17
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    Confermo...la funzione auto è una gran rottura, la velocità è quasi sempre più alta rispetto quella che utilizzerei con il temporizzatore.
    Pensavo avesse qualche problema la mia, invece vedo che è una "caratteristica" comune

    Ciao!
    Marzio.

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    Citazione Originariamente Scritto da mapi Visualizza Messaggio
    ciao RimSA, la vecchia romagna :) .... oramai a quest'ora è solo un ricordo ...hihihi..
    ok ok hai attivato la grafica ma avevi già la D o la F come control unit!! ...io purtroppo devo comprarmela ... prima di attivare con il vag, altrimenti ciccia !! :-)
    ciao ciao e buonaserata
    Interesserebbe anche a me, io ho l'unità di controllo senza lettere...
    quindi la versione d acquistare, 4 canali + supporto grafica, è la D? Che differenza c'è con la F?

    Ciao!
    Marzio.

  9. #18
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    ciao pdmarzio, si anch'io ho la control unit senza lettera, aimè !
    La D -> 4 sensors, graphical support
    La F -> 4 sensors, graphical support, rear view camera support
    Pero', a dire il vero, non è di così semplice reperibilità ne la D ne la F ......
    buona modda pdmarzio ... io la eseguirò settimana prossima... :-) ciao ciao e buonaserata !!

  10. #19
    Audi lover L'avatar di RimSA
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    Hei, per tornare un po' in-topic...

    Complici questi 2 meravigliosi giorni di pioggia, un po' a scroscio e un po' pioggerellina, ho fatto qualche prova per capire come mai non mi ci ritrovavo nelle vostre descrizioni...

    Il mio tergicristallo è sempre in automatico, con il regolatore impostato sulla velocità minima; non mi sembra che impazzisca mai aumentando a sproposito la velocità, anzi l'aumenta solo quando la pioggia è battente o quando sto andando più veloce.
    Da fermo al semaforo praticamente si spegne, fa una passata ogni minuto più o meno. Però appena riparto, quando supero i 10 km/h parte con la prima spazzolata, e poi cio pensa su: se c'è ancora acqua fa il suo lavoro normale, se ne trova poca/niente si ferma altri 10 secondi, e poi ne fa un'altra di controllo.
    Stessa cosa quando entro in box: ultima spazzolata prima di entrare, poi se c'è residuo altra spazzolata, se invece non c'è quasi più niente smette e aspetta una 10ina di secondi.

    Morale: nel complesso, direi che mi trovo bene!

    Ultima cosa: siccome ci sono dei parametri del sensore luce/pioggia che si possono modificare con il VAG (e che io ho sicuramente taroccato, figurati se lascio a posto qualcosa...), non è che il comportamento delle spazzole dipende anche da questi???

  11.  

  12. #20
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    ciao RimSA, quoto, anch'io devo essere sincero e mi trovo bene !!... :-) ciao a tutti e buona giornata !!

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