Ragazzi e signori buon giorno a tutti, io sono nuovissimo del forum.. e onorato gia' da subito di aver potuto trarre delle vostre pagine elettroniche ispirazione, consigli e motivazione all'acquisto di una RS4.
E cosi' sono in procinto di farlo, oggi (tra 2 ore) vado in concenssionaria a far vedere a mia moglie il gioiellino che ho addocchiato... pero' vorrei che i guru del forum mi dicessero dove guardare e cosa dover capire per poter saggiare se faro' veramente un vero affare.
Premetto che ho letto tutti i post al riguardo, ma non sono stato in grado di trovarne uno in cui si dicessero tutte le cose insieme, ma alcuni in cui alla fine si tendeva all'OT.
Riassumo cosa ho capito:
Controllare usura regolare o irregolare freni (evvabbe'.. lo si fa con tutte..)
Controllare assetto di marcia, se piu' bassa al posteriore... COSA SI FA? Chiedo sostituzione ammo posteriori? (in effetti mi pare un po' bassa)
Controllare trafilamenti olio (ho notato che nella "mia" ci sono macchie di "evaporazione olio" sulla testa... tutto regolare??)
Controllare usura sedili, frizione...
Molti lamentano una difficolta' di cambiata tra prima e seconda marcia, la ho notata anche io... ma e' normale? L'ultima auto che cambiava cosi' che ho avuto mi ha fatto spendere 7000 euro di cambio... sono spaventato..
Alcuni dettagli sulla macchina, e' una B7 con 83.000 km dichiarati del 2006, ma con motore sostituito 25.000 km fa per guasto importante in garanzia audi. Ho notato che non monta i cerchi RS ma i 18 a "stella"... la cosa mi deve preoccupare o puo' darsi li abbia scelti cosi'? In caso posso trovare kit cerchi/gomme RS titanio a prezzi decenti e di buona qualita'?
Sicuramente passato un po' di tempo prevedo montaggio scarico Capristo, che mi ha affascinato nonostante le opinioni contrastanti nel forum.
Insomma, consigli? Suggerimenti? Grazie mille per le eventuali risposte!
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