audi a3 8l tdi da 90cv a 130 cv

[Audia32]

Puoi essere più chiaro?Vorrei capiri un pò di più!

[Bronz84]

Non puoi montarlo di sicuro quel motore è un pde e tu parti da un pompa rotativa mi spiace audia ma fà prima a cambiare il motore con un 110 o un 90

Quoto! Devi cambiare tutta l'elettronica, oltre alla meccanica! Per non parlare di tutti gli "accessori" annessi e connessi (penso a tutte ciò che lavora in depressione soprattutto contando che il tuo 90cv è un geometria fissa, al radiatore ritorno gasolio, tubazioni turbo e intercooler a tante sciocchezze ma che sono necessarie).
E' enormemente tutto diverso...

Fai MOLTO MOLTO prima e spendi MOLTO MOLTO meno a trovarti una testata. Secondo me, alla fine, risparmieresti pure se la prendessi nuova!!

Poi sinceramente quel motore mi dà POCA fiducia (quello dell'annuncio, intendo): cinghia fatta? e come? vi do i collettori a parte....e la turbina? c'è? sana? frizione come è messa?
Solo di distribuzione (che devi sicuramente fare, se prendi un motore usato) e kit volano-frizione passi i 1500...

Se vuoi il 130cv la via più semplice è cambiare direttamente auto...

[d146]

diciamo che bisogna appurare di quale 90 cv parliamo.
il 130 pde è un motore iniettore pompa per cui oltre il motre con il cambio,va cambiata l'lelettronica a corredo completa di centralina e cablaggio.
Rifai la testata se proprio devi...con cambio distribuzione,pompa acqua,g12 etc. con 800 euro passa la pauRA(se ha poki km)
Se invece vuoi il mio consiglio se come penso la macchina ha poca futuribilità non far nulla...dsono soldi risparmiati