Originariamente Scritto da
Beso
Ciao, di solito tutti si lamentano che quando arriva al limitatore cambia da sola e tu ti lamenti che non lo fa?
Io ho una 2.0 TDI 140cv del 2012 in salita non mi sembra per nulla lenta, la cambiata è fulminea, solo il tempo di scendere di giri tra una marcia e la successiva e il motore è sempre in tiro sia in D che in S che in manuale. In scalata è un po' più lento ma forse dipende se si sta frenando oppure se fai un kickdown. Credo che durante la frenata la logica di funzionamento tenga pronta la marcia inferiore quindi il passaggio è molto veloce, se invece sei in terza con un filo di gas penso che sià già ingranata la quarta, quindi se vuoi la seconda per avere più ripresa i servomeccanismi devono disinnestare la quarta e mettere dentro la seconda. In questo caso la scalata è piuttosto lenta.
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