Porsche Cayenne a gasolio

[marcob89]

peccato...avevo un Turbo S che mi avanzava e volevo regalartelo...

niente...

Vabbè il Turbo S è un Turbo potenziato...
Va ben istess anche un 3,2, aspetto qualche mese e lo rivendo se proprio vuoi... A Metano magari...

[leellah]

Mi sono "accapigliato" per mesi con il faraone qualche mese fa su questi temi...

Ai "puristi" vorrei ricordare solo alcuni dati di fatto...
In primis il protocollo di Kyoto e le future Direttive EC/EPA USA in tema di emissioni inquinanti metteranno un tetto alla CO2 globale prodotta dal circolante di un Costruttore: se Porsche (alla tedesca "Porsce") vuole far sopravvivere una (1, di numero) 911 dovrà vendere un paio di Cayenne a nafta e un paio di Pa' nammer.. ibride.
Il successo di un modello lo decreta il mercato... ti fa schifo? Non comprarla, se tutti fanno come te, lo capiscono immediatamente di avere "cappellato"... In fondo un'azienda ha sempre come fine fondamentale, di tutte le proprie attività, la sopravvivenza e il miglioramento della posizione di mercato.

[marcob89]

Mi sono "accapigliato" per mesi con il faraone qualche mese fa su questi temi...

Ai "puristi" vorrei ricordare solo alcuni dati di fatto...
In primis il protocollo di Kyoto e le future Direttive EC/EPA USA in tema di emissioni inquinanti metteranno un tetto alla CO2 globale prodotta dal circolante di un Costruttore: se Porsche (alla tedesca "Porsce") vuole far sopravvivere una (1, di numero) 911 dovrà vendere un paio di Cayenne a nafta e un paio di Pa' nammer.. ibride.
Il successo di un modello lo decreta il mercato... ti fa schifo? Non comprarla, se tutti fanno come te, lo capiscono immediatamente di avere "cappellato"... In fondo un'azienda ha sempre come fine fondamentale, di tutte le proprie attività, la sopravvivenza e il miglioramento della posizione di mercato.

Sì, il discorso quadra dalla A alla Z. Ma a questo punto, non potevano puntare solo sull'Ibrido? Avessero fatto anche un Cayenne a GPL non l'avrei disprezzato...Ma trapiantarci un TDI Audi no eh!

So,inoltre, che la sopravvivenza di Porsche è dettata dai Cayenne e altre, non dalla 911.
Il miglior prodotto mai costruito da Porsche negli anni passati è stata la 993, che tuttavia ha determinato una delle più grandi crisi dell'azienda, nonstante sia perfetta (o quasi), o meglio, sicuramente una 997 è meglio sotto alcuni punti di vista, ma la 993 fu la migliore tra le 911 ac...

[Utente cancellato]

Cancellare-cancellare-cancellare..............ho seri scompensi a livello psico-motorio a leggere questo 3D

Commento (unico)

[marcob89]

AHAHAH ti aspettavo Marco...

[Utente cancellato]

AHAHAH ti aspettavo Marco...

Sai come la penso,996-Cayman-Boxster-Pana.....che cosa??-sono solo modelli inutili..........ora anche a gasolio

[marcob89]

Sai come la penso,996-Cayman-Boxster-Pana.....che cosa??-sono solo modelli inutili..........ora anche a gasolio

Se vuoi ti passo un'inserzione di una 993 4s in vendita...

[Utente cancellato]

Mi sono "accapigliato" per mesi con il faraone qualche mese fa su questi temi...

Ai "puristi" vorrei ricordare solo alcuni dati di fatto...
In primis il protocollo di Kyoto e le future Direttive EC/EPA USA in tema di emissioni inquinanti metteranno un tetto alla CO2 globale prodotta dal circolante di un Costruttore: se Porsche (alla tedesca "Porsce") vuole far sopravvivere una (1, di numero) 911 dovrà vendere un paio di Cayenne a nafta e un paio di Pa' nammer.. ibride.
Il successo di un modello lo decreta il mercato... ti fa schifo? Non comprarla, se tutti fanno come te, lo capiscono immediatamente di avere "cappellato"... In fondo un'azienda ha sempre come fine fondamentale, di tutte le proprie attività, la sopravvivenza e il miglioramento della posizione di mercato.

...............se me lo consenti.............vai a vedere le emissioni di CO2 dei modelli 993-996-997............credo che rientrino abbondantemente nei parametri!

[leellah]

...............se me lo consenti.............vai a vedere le emissioni di CO2 dei modelli 993-996-997............credo che rientrino abbondantemente nei parametri!

Appunto...
911 CO2=240 g/km
911 GT2 Co2=298 g/km

E ora... qual è il parametro??? Se fissiamo il tetto a 200 g/km (vincolo molto largo, dato che equivale a vendere solo Audi A6 3.0 tdi, la Fiat rientra senza fare nulla...), per vendere una GT2 bisogna vendere altre 5 macchine da 180 g/km (a tutt'oggi non mi risulta vi siano Porsche di questo tipo...)

[marcob89]

http://www.porsche.com/italy/aboutpo...ronment/facts/