Letto tutto in un fiato !!!
Molto interessanti i collettori e le finiture in carbonio, troppo nero per il resto, ma è una mia opinione personale !!
Fa un certo effetto vedere il motore smontato dall'auto.....
Letto tutto in un fiato !!!
Molto interessanti i collettori e le finiture in carbonio, troppo nero per il resto, ma è una mia opinione personale !!
Fa un certo effetto vedere il motore smontato dall'auto.....
si sono d'accordo con voi, troppo nero...l'ultima foto fa proprio impressione! ci ha lavorato un bel po' eh..!
Ok, visto tutto.
Certo se guida come filma, stiamo freschi
La macchina è veramente un missile, bellissime le mod carbonio, ma secondo me già i 4 anelli neri fanno perdere molto al frontale e poi ribadisco è troppo troppo nera.
Ste dark-macchine non mi sono mai piaciute, per il resto comunque auto fenomenale, vabbè la base c'è già ovviamente.....
E' stato talmente bravo con le modifiche che ha pure spostato il volante dalla parte sbagliata! Ahhhhh sti anglofoni....
.:: RS3 ::.Itg Air filter - Milltek exhaust - Okada coils
Bellissimi i collettori !!
Unico appunto, se posso, è l'aspirazione .
I cassoncini di aspirazione in acciaio (almeno così sembrano essere) sono assai deleteri a mio parrere in quanto generano un calore incredibile.
Tra l'laltro se avete fatto caso ai condotti che vanno dal parurti ai cassoncini, si sono dei segni evidenti di deformazione degli stessi condotti ovvero sia stirngono il passaggio dell'aria.
Per cui farà senza dubbio molto rumore in aspirazione ma l'efficacia va afarsi benedire .
Ciao
Stefano
È vero troppo nera anche per i miei gusti, però i particolari in carbonio sono favolosi, così come i sedili a guscio
---------- Post added at 12.15.10 ---------- Previous post was at 11.55.12 ----------
Filippo non ha avuto problemi con i freni, ma con il nuovo assetto kw che per i miei gusti a reso troppo racing. Comunque ottimo post, quello che mi incuriosisce è la differenza con la nuova barra (lui parla di grandi differenza di guida) e il camber modificato (anche se io non lo modificherei mai). Impressionante vedere il blocco motore giù...è enorme e visto il peso molto ridotto capisco perchè sia difficile limare sotto quell'aspetto. Sicuramente modificando la sua posizione nei prossimi modelli i risultati potrebbero essere migliori ma immagino gli spazi di manovra siano molto ridotti.
bene! vediamo se ce la faccio pure io...interessante tutto cmq!
Sulla tua i particolari esterni in carbonio spiccherebbero parecchio ;-)
eccoli qua!
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