azzo hai novita'???
azzo hai novita'???
Confermo il buon funzionamento del cambio dopo che hanno rifatto la procedura di adattamento, le cambiate in D sono dolcissime e in rilascio non tende più ad andare in folle...
Ho letto qui che si può forzare la centralina a rifare la procedura di adattamento anche da soli senza cavo o vag, basta seguire la guida sul link, se il vostro cambio strattona un pò potreste provare!
fatta la procedua descritta in quella guida... il cambio è tornato a cambiare molto più rapidamente....
Ah però, interessante!
ho tradotto la procedura del link sopra in questo post, e aggiunto la procedura per la "marcia di adattamento" consigliata sul manuale d'officina dopo il reset dei parametri, ditemi, se qualcuno prova, come vi trovate, io l'ho fatto per curiosità e il cambio è ancora più morbido in D e più preciso e veloce in S.
Se qualche mod ritiene apro un nuovo thread per evidenziare la cosa, qui forse si perde visto che il titolo nulla c'entra...
io ho provat la procedura senza nessun esito ma sono andato in conce con 48 euri mi hanno fatto aggiornamento cambio e adesso va' che e' una meraviglia
Sarebbe bello capire come fare la procedura col vag, io avevo cercato ma non ho trovato nulla, comunque sono sicuro sia fattibile...se lo fanno in concessionaria col VAS...
io ho trovato questa procedura sul sito Ross Tech che ho tradotto in italiano:
1- Accertarsi che non ci siano errori nel modulo 02-Auto Trans.
2- girare la chiave in posizione on e non toccare l'acceleratore.
3-Via VCDS seguire la seguente procedura:
[Selezionare]
[02 - Auto Trans]
[Basic Settings - 04]
Set Group to "000"
[Go!]
premerel'acceleratore a tavoletta e aspettare 3 secondi
[Done, Go Back]
rilasciare l'acceleratore.
''E' normale che durante la procedura scritta sopra non compaiano eplicite diciture sullo schermo"
Dove sei andato?Originariamente Scritto da matteovi
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