TT 1.8 TSI vs TT 2.0 TDI: quale scegliere?

[Davidenos]

Lascio perdere il 2.0...consuma troppo...ho il piede pesante e non ho voglia di svuotare il portafoglio per la benzina. Ormai ho deciso al 90% la comprerò diesel, poi è anche 4x4 quindi perfetto.

P.S. abito in zona collinare, non mi interessa quanto fa in autostrada o in strade pianeggianti...il 2.0 non è per le mie tasche per i miei 30.000 km annui in zone collinari.

[turbo_peo]

30mila km di zone collinari potresti valutare di prendere sì un gasolio, ma magari più tranquillo!

[joe mangusta]

visti i km che fai t consiglio il tdi....anche se fa strano il diesel su un tt...
cmque il 1.8 tfsi è un ottimo motore, poco assetato e che cammina con pochi interventi, tuttavia è fwd...

il tdi ha già i suoi 170 cv e la traz integrale che non è poco...

[Davidenos]

Sono incerto ***** cane....ho trovato una 1.8 che mi piace tanto....uff...che palle..non so cosa fare.

[andre.fiume]

Perdonami l'intrusione....ma vorrei esporre il mio punto di vista:
Posseggo una TT 2.0 TFSI s.tronic, 56.000 Km...Domenica sera, Roma-Milano, a velocità normale (130 con picchi di 150 e minimi di 100) ho registrato una media di 14km/l.
Adesso, se posso consigliarti, dato che di 2.000 TFSI se ne trovano tanti a circa 7/9 mila euro in meno del diesel il quale, in autostrada, non credo di faccia più di 18 a littro..quindi 4km/l in più del benzina...
Ma sti 4 km/l secondo te, quando li recuperi???
Inoltre, vi faccio notare che tra benzina e diesel, il carburante che registra la maggiore percentuale d'aumento è il Diesel...infatti la benzina in un anno ha registrato un incremento di 0,10 Euro contro lo 0,18 Euro in più del diesel...se le cose continuano cosi, avremo lo stesso costo per entrambi...
A livello di prestazioni, trai tu le conclusioni tra i 170cv del diesel ed i 200Cv del benzina...
e non voglio toccare il tema sound, se li metti a confronto cancelli il post... :)

Tifo per la benzina perchè credo che una sport coupet debba essere benzina e non diesel ma non si possono fare dei discorsi sui consumi con il computer di bordo.

Non si riuscirà mai a fare una media di 14 km/l con un 2.0 tfsi
Nè 18km/l con un tdi

Sono consumi da utilitarie !
I veri consumi si aggirano sui 10 per il benzina e 12/14 per il diesel

Naturalmente molto dipende anche da che velocità si va e dove si guida ma per abbassare i consumi bisogna abbassare notevolmente la velocità !!!

[teoTFSI]

benzina a vita! :)

[Anto7A]

Anche per me lo stesso dilemma, troppi km annui, che prendere?
C'è da dire che a volte il risparmio del diesel è solo di facciata, e sono d'accordo con chi dice due sacrosante verità, il benzina è più solido e semplice e una machian sportiva deve essere benzina.

Se prendessi una TT (e ci sto pensando) andrei sul 20TFSI, poi uno si tappa il naso quando va a fare benzina, ma se si prende una TT e non una grande punto 1.3 mj o a metano vuol dire che si fa una scelta di un certo tipo che comporta sacrifici in cambio di godimento! :)

[valeriodanna]

Anche per me lo stesso dilemma, troppi km annui, che prendere?
C'è da dire che a volte il risparmio del diesel è solo di facciata, e sono d'accordo con chi dice due sacrosante verità, il benzina è più solido e semplice e una machian sportiva deve essere benzina.

Se prendessi una TT (e ci sto pensando) andrei sul 20TFSI, poi uno si tappa il naso quando va a fare benzina, ma se si prende una TT e non una grande punto 1.3 mj o a metano vuol dire che si fa una scelta di un certo tipo che comporta sacrifici in cambio di godimento! :)

Il discorso file che è una meraviglia....
A parte tutto, è anche vero che i problemi di motori benzina sono sempre quelli (punterie, candele, filtri...li cambi e torna come nuovo) per i diesel ogni volta che sorge un problema non sai mai dove mettere le mani...(e son quasi sempre dolori!!!)

[Anto7A]

Il discorso file che è una meraviglia....
A parte tutto, è anche vero che i problemi di motori benzina sono sempre quelli (punterie, candele, filtri...li cambi e torna come nuovo) per i diesel ogni volta che sorge un problema non sai mai dove mettere le mani...(e son quasi sempre dolori!!!)

Quoto! Lo dico io da possessore di due diesel in fila, prima inettore pompa e ora common rail, non dico che non mi trovo bene, anzi! ma il benzina rimane il benzina ;)

[Davidenos]

mh...mi gusta molto il dark line....