Attivazione ASSISTENZA ABBAGLIANTI su A3 8P anno 2011

[Paolo1801]

Grazie Max, magari mi ricordo male e sono stati messi al 7 e 17.... non escludo che possa sbagliarmi io.... cmq nei prox giorni dovremmo rivedere il tutto e cercar di capire cos e che non lo fa funzionare, magari una codifica nascosta da qualche parte....

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Max, ipotizzando che i pin siano al loro posto sulla Can (si spiegherebbe il motivo per il quale non da nessun errore il software ross-tech) e la centralina sia entrata in protezione come dicevi te prima?? Quindi essendo in protezione, riconsce il nuovo componente ma non lo fa funzionare... e' possibile?

[max18771]

Grazie Max, magari mi ricordo male e sono stati messi al 7 e 17.... non escludo che possa sbagliarmi io.... cmq nei prox giorni dovremmo rivedere il tutto e cercar di capire cos e che non lo fa funzionare, magari una codifica nascosta da qualche parte....

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Max, ipotizzando che i pin siano al loro posto sulla Can (si spiegherebbe il motivo per il quale non da nessun errore il software ross-tech) e la centralina sia entrata in protezione come dicevi te prima?? Quindi essendo in protezione, riconsce il nuovo componente ma non lo fa funzionare... e' possibile?

No, escludo che la can gateway sia in protezione, la protezione componente entra solo quando si sostituisce un componente protetto nativo della macchina con uno sotitutivo, non mi sembra che tu abbia cambiato la centralina can gateway e lo specchietto non ha protezione componente....
Verifica i pin e fammi sapere...

Max

[enry68]

A me risulta che la Protezione Componente e` sulla centralina sostituita e/o aggiunta e non sulle altre .

Comunque la 20 NON ha il CP

[Paolo1801]

Grazie Enry, come diceva anche Max non puo' essere... io da ignorante in materia ho fatto una supposizione - sbagliata.

Allora resta da capire il perche' non funzioni correttamente, voglio dire, errori non ne ho, i collegamenti sono sicuro al 99.9% che sono giusti (in quanto fatti da una persona capace e competente con lo schema Audi davanti) le centraline sono state attivate via pc...e la macchina comunica correttamente con il nuovo specchio !!

Mistero.....

[Faratech Srl]

Ciao ragazzi,

non confondiamo che stiamo parlando di 2 vetture diverse, una è l'A5, dove i collegamenti delle linee can extended vanno sulla centralina del can gateway ai pin 7 e 17, mentre quella di Paolo è una S3 del 2010, quindi da schema elettrico i can sono quelli trazione e vanno presi ai pin 6 e 16.



E' stata codificata poi la centralina 9 della rete di bordo, la 19 del can gate abilitando il canale 20 e quindi è stata attivata la centralina 20 dello specchietto.
Errori rilevati dalle scansioni = a zero.

Lunedì proveremo con il VAS e la procedura guidata per vedere se è sfuggito qualche cosa altrove o qualche componente interessato nella funzionalità dell'accessorio installato, pur non dando errori, è obsoleto e non dialoga correttamente.

Gabriele

[Paolo1801]

:-) !!

Grazie Gabriele !

Ci vediamo lunedi - ho gia le dita incrociate!!

[Paolo1801]

E' con onore che confermo a tutti il perfetto funzionamento dell assistenza abbaglianti !!! ahhahah...... tutto grazie a me che ho tenuto le dita incrociate per 3 giorni!!! :-)

Spettacolari i ragazzi di Faratech - Gabriele e Stefano - grazie ancora !!!

Ps. mancava solo un attivazione/codifica visibile tramite VAS e non VAG.

Ciao,

Paolo

[max18771]

Ciao ragazzi,

non confondiamo che stiamo parlando di 2 vetture diverse, una è l'A5, dove i collegamenti delle linee can extended vanno sulla centralina del can gateway ai pin 7 e 17, mentre quella di Paolo è una S3 del 2010, quindi da schema elettrico i can sono quelli trazione e vanno presi ai pin 6 e 16.






E' stata codificata poi la centralina 9 della rete di bordo, la 19 del can gate abilitando il canale 20 e quindi è stata attivata la centralina 20 dello specchietto.
Errori rilevati dalle scansioni = a zero.

Lunedì proveremo con il VAS e la procedura guidata per vedere se è sfuggito qualche cosa altrove o qualche componente interessato nella funzionalità dell'accessorio installato, pur non dando errori, è obsoleto e non dialoga correttamente.

Gabriele

Ok, hai fatto bene a precisare altrimenti si generava solo confusione!

Se ti indico il codice della mia centralina Can, mi puoi confermare se ha la linea extended can oppure no?

Grazie

Max

[Faratech Srl]

Prova a darmelo, spero di trovare l'info che cerchi.

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E' con onore che confermo a tutti il perfetto funzionamento dell assistenza abbaglianti !!! ahhahah...... tutto grazie a me che ho tenuto le dita incrociate per 3 giorni!!! :-)

Spettacolari i ragazzi di Faratech - Gabriele e Stefano - grazie ancora !!!

Ps. mancava solo un attivazione/codifica visibile tramite VAS e non VAG.

Ciao,

Paolo

Grazie a te Paolo.
E' bene però dare una spiegazione.
Il problema era la codifica della centralina 9 della rete di bordo.
Con il VAS, attraverso la procedura guidata della centralina della rete di bordo, si possono attivare 2 tipi di assistenza abbaglianti, con codice primario diverso (a memoria ora non li ricordo).
La vettura di Paolo, tramite il VCDS, era stata codificata correttamente per la prima tipologia, che per altro, ad oggi, con la verisone beta 11.3, è l'unica attivabile tramite descrizione dei bit e quindi interamente supportata.
Con il VAS abbiamo invece provato ad attivare la seconda tipologia di assistenza abbaglianti e magicamente tutto è andato a posto.
Purtroppo non è stato possibile valutare con calma l'effettiva variazione del codice della centralina di bordo tra prima e dopo, quindi al momento non sono a conoscenza di cosa modificare con il VCDS per ottenere lo stesso risultato del VAS.

[max18771]

Prova a darmelo, spero di trovare l'info che cerchi.

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Grazie a te Paolo.
E' bene però dare una spiegazione.
Il problema era la codifica della centralina 9 della rete di bordo.
Con il VAS, attraverso la procedura guidata della centralina della rete di bordo, si possono attivare 2 tipi di assistenza abbaglianti, con codice primario diverso (a memoria ora non li ricordo).
La vettura di Paolo, tramite il VCDS, era stata codificata correttamente per la prima tipologia, che per altro, ad oggi, con la verisone beta 11.3, è l'unica attivabile tramite descrizione dei bit e quindi interamente supportata.
Con il VAS abbiamo invece provato ad attivare la seconda tipologia di assistenza abbaglianti e magicamente tutto è andato a posto.
Purtroppo non è stato possibile valutare con calma l'effettiva variazione del codice della centralina di bordo tra prima e dopo, quindi al momento non sono a conoscenza di cosa modificare con il VCDS per ottenere lo stesso risultato del VAS.

Grazie, appena lo leggo ti dico!

Max