è molto + scomoda ora sui dossi e nelle buche dell'asfalto?
è molto + scomoda ora sui dossi e nelle buche dell'asfalto?
non sei tu che mi passi sopra...sono io che ti passo sotto!!!!!
ok...è perfetto allora....
non sei tu che mi passi sopra...sono io che ti passo sotto!!!!!
Come spiegare... E' una barra di ferro con due viti autobloccanti...
Va messa sotto il telaietto dell'avantreno (ci sono già i fori predisposti anche sulle A3) e, a vederla così, pare una fesseria inutile (il telaietto è già un pezzo unico...) invece dona maggior rigidità alla struttura.
Che effetto ha? Pare impossibile ma migliora la precisione in ingresso in curva e riduce quell'effetto di "galleggiamento" nei curvoni ad alta velocità. Chiaro, non fa "miracoli" ma SI SENTE e poi costa pochissimo, con una 30ina di euro fai tutto.
Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!
Hai per caso il p/n Audi ?
Nella mia una barra stabilizzaterice anteriore c'é già: questa sarebbe una seconda barra..?
Audi A3 1.8 20V 125cv 1997
Audi A4 (B6) Avant S-Line 2.5 TDI Quattro V6 POWAAAA!!! --- DIVISIONE MARANZA!
Ti ringrazio: ...proverò a guardare nell' ET_KA
Audi A3 1.8 20V 125cv 1997
guarda questa discussione nel vecchio fourm...anchio l'ho montata...
http://audirs.forumfree.net/?t=23438291
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