Livello carburante non attendibile

[Niki14t]

Ciao Amici, sono qui a porvi l'ennesima domanda alla quale penso che ormai vi siete stancati di rispondere. Ho effettuato delle ricerche nel nostro forum e ho capito che alla base di questo mio problema ci possa essere il "trasduttore=galleggiante" che non va più bene.
A volte mi da la corretta segnalazione, a volte sale a metà serbatoio, a volte arriva al pieno e a volte mi da 0+ spia rifornimento accesa.
Sabato ho provato a smontare i due galleggianti, ma per principiante in materia mi è parso molto difficile metterci le mani vicino, quindi mi sono limitato a pulire i contatti delle spinette con dello spray per contatti elettrici. Nella giornata di domenica ha funzionato abbastanza correttamente ma un paio di volte ha dato i numeri... ormai non mi spira più fiducia.
Ora la mia domanda è se qualcuno di voi ha avuto lo stesso problema e su quale galleggiante è intervenuto.
Trovo i galleggianti come pezzi di ricambio o mi tocca comprare tutta la pompa di pescaggio? Se qualcuno mi può dare delle informazioni gliene sarei grato, perchè la concessionaria Audi di zona ti mette subito fuoristrada proponondoti il ricambio intero con un costo circa di 500 euri. Aiutatemi, grazie...

[hornet900]

Tullio......ti sei dimenticato di quanto ti ho riferito via mp?

[doc_chevy]

devi sostituire galleggianti e trasduttori

[ROBERTOA6]

quoto, cmq.c'è già un post a riguardo

[Niki14t]

Ciao Amici, vi aggiono sulla mia posizione odierna... Al vag trovo questo errore 00771 FUEL LEVEL SENSOR (G) --- 30.00 OPEN OR SHORT TO PLUS.
In teoria come sensore G parliamo di quello sulla pompa carburante(posizionato lato passeggero) invece il G169 è quello lato guida ed il G237 sarebbe quello piccolino sempre al lato guida.
Visto che il mio meccanico ha detto di non aver visto mai una cosa del genere(3 galleggianti) voleva essere sicuro di sostituire quello giusto.
Chi ha avuto lo stesso problema può aiutarmi ad individuare l'errore?
E' da considerare che il galleggiante lato guida(G169) glielo già sostituito...

[alexx]

che casino, quasi quasi, fai prima a sostituire l'auto, scherzo..........ma non troppo, visto il costo che dovresti sostenere per la riparazione, dimenticavo lascio la parola ai più esperti nel settore galleggianti

[Niki14t]

Nessuno mi aiuta...

[Ray]

io ci convivo da diversi mesi e sinceramente non me ne frega più di tanto :)= faccio il pieno e col contatore parziale cerco di non superare i 600 Km (per sicurezza)....Ogni tanto però va bene...

[dan_87]

io avevo lo stesso problema, per circa 7 mesi ho tenuto il livello del carburante sempre sopra la metà serbatoio, ora ridiventato preciso senza sostituire nulla!!

[Niki14t]

Io ho risolto, era un pò di ossido alla spina interna del 3 galleggiante posto nel bagagliaio... Avevo al tester una misura in om infinita e questo mi faceva pensare a qualche galleggiante fuori uso(perchè collegati in serie fra loro), invece smontando con un po di pasienza, carta vetro e spray per contatti ho risolto il problema. Funziona una meraviglia...