HELP ERRORI SCONOSCIUTI HELP

[malefix]

Ciao ragazzi,in previsione del tagliando (non in audi spero) ho fatto scansione vag e mi sono usciti questi 2 errori,che ne dite?



005504 - Throttle Actuator (Bank 1): Malfunction
P1580 -- 001 -- Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01100001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 123329 km
Time Indication: 0
Date: 2012.09.10
Time: 18:56:32

005491 - Left Engine Mount Solenoid Valve (N144): Open Circuit
P1573 -- 001 -- Upper Limit Exceeded
Freeze Frame:
Fault Status: 01110001
Fault Priority: 0
Fault Frequency: 1
Mileage: 120840 km
Time Indication: 0
Date: 2012.05.01
Time: 13:18:07

il primo non trovo da nessuna parte cosa sia di preciso,il secondo ho trovato fin troppa roba come turbina,valvole varie,supporto motore,ecc...

chi ne sa di più???

e poi perchè anche azzerando il secondo la data e il chilometraggio non sono corretti come il primo???

[A6Teck]

il primo dovrebbe esser il corpo farfallato...
c'è una procedura di calibrazione se non erro (guarda su ross-tech )
è una procedura che va fatta anche quando cambi la batteria o pulisci egr e affini
il secondo dovrebbe essere un derivato del primo
qualke filo scollegato????

[Mikele]

Il secondo e' capitato a me il mese scorso. Si tratta del solenoide del supporto motore. I ns supporti per capire se hanno ceduto hanno al loro interno un solenoide che quando cede chiude il contatto e da allarme. Per cui vai sicuro. Vedi solo di capire quale supporto sx o dx. Io non avevo vibrazioni particolari. Dopo sostituzione non mi sembra essere cambiato molto. Un mio amico audi mi aveva detto che potevo anche andare così. Ma io sono un perfezionista.

[malefix]

si infatti anche a me piace avere i mezzi in regola.........neanche io ho vibrazioni o altro,neanche quando accendo o spengo il motore,boh???quanto hai speso?ne hai cambiati solo uno?
aggiungo domanda da profano dei supporti motore,ma sti supporti si cambiano facile o è un macello?

[Mikele]

Mi pare supporto sx come tuo circa 170€ il pezzo. Manodopera non so perché ho fatto altro insieme. Messa sul ponte e cambiato senza smontare troppo tranne carenature.

[malefix]

ah ok per 170€ cambio solo quello altrimenti tra tagliando e tutto se ne partono i milaeuri.............
grazie molte mikele sei stato gentilissimo

qualcun'altro che mi conferma che il primo errore è il corpo farfallato e che gli dovrei fare oltre naturalmente a cestinarlo????

[Mikele]

Quando vuoi. :-))

[malefix]

dai ragazzi nessuno sa dirmi che devo fare con il primo errore? non mi va di "affidarmi" alle esperte mani del conce audi.....

[ciclo]

azzera perche sono errori sporadici con frequenza unica e poi verifica tra un po di km...

[up6]

ciao malefix!non lo so se sara utile pero comunque l'ho butto su: io l'anno scorso ho cambiato i supporti motore - destro i sinistro(sarebbe quella solenoide) pero alla audi A4 8e dell 2004, e non mi ricordo bene qualle dei due aveva un spinoto di collegamento alla centralina.visto che al momento mi trovavo al estero e il motore mi vibrava abbastanza sono dovuto accetare i pezzi di ricambio che li avevano li a disposizione e cio é i supporti che mi le hanno proposto andavano bene sulla A4 solo che non avevano proprio nessun spinoto d'attaco alla centralina...mi le hanno montati -motore non vibrava piu l' unico problema dopo era che certamente facendo la vagata mi segnalava-"Mount Solenoid Valve pen circuit" . quindi puo darsi che sia un problema dei supporti motore(nel tuo caso LEFT) o dello spinoto che si collega all supporto...sono solo le ipotesi e spero che in qualche modo ti saranno utile.
ciao