la mia s3

[marcob_s3]

Ciao Marco,

La valvolina che intendi e' bianca e nera giusto? La parte bianca va rivolta verso l'autista (la parte nera di conseguenza verso i fari).

Ciao

Ciao wlupinw,

La valvolina è quella, però la ho appena cambiata in quanto era completamente ossidata.. la nuova però è completamente nera, con una freccia. visto che la precedente era ossidata e bucata non sono riuscito a capire da che parte và il flusso d'aria. vi chiedo questo perchè all'avviamento tante volte a benzina và male, poi dopo 1 minuto cambia a gpl e và perfetta. ho fatto la prova da calda e a benzina và bene.
non riesco a capire se è la valvola che non è messa correttamente ( prima era invertita ma andava peggio ) o se a gpl è troppo grassa e di conseguenza a freddo la centralina ingrassa troppo e me la fa sembrare un "trattore ".
volevo prima essere sicuro di acer messo la valvolina nella direzione corretta.

grazie, ciao.

---------- Post added at 20.36.16 ---------- Previous post was at 20.34.47 ----------

prova a vedere se trovi qlc foto + ingrandita del vano, la valvolina è bicolore, in base a quello che vedi in foto puoi capire se montata bene o male...io così su 2 piedi non so dirtelo. non ho la macchina davanti.

ho delle foto, ma la valvolina in questione è coperta...

[wlupinw]

Ma scusa, prendi la vecchia vedi dov e la parte bianca, la nuova tutta nera comunque esternamente ha la stessa conicita della vecchia.
E hai fatto. No?

[_-G.Marco-_]

http://imageshack.us/photo/photo/11/imagetlgm.jpg/

Sei proprio fortunato. Ho fatto una foto 1 mesetto fa perché anche la mia é bucata. Vedi se ti puó essere utile la foto.

[marcob_s3]

http://imageshack.us/photo/photo/11/imagetlgm.jpg/

Sei proprio fortunato. Ho fatto una foto 1 mesetto fa perché anche la mia é bucata. Vedi se ti puó essere utile la foto.

esatto è proprio questa !! tu la hai sostituita?

---------- Post added at 00.20.22 ---------- Previous post was at 00.18.13 ----------

Ma scusa, prendi la vecchia vedi dov e la parte bianca, la nuova tutta nera comunque esternamente ha la stessa conicita della vecchia.
E hai fatto. No?

ehm.. hai perfettamente ragione, ma io da buon pirla non ci ho dato troppo peso, allora l'ho montata e l'auto andava meglio ma non è al TOP.. la vecchia la ho buttata se no gli darei un'occhio...

[wlupinw]

Ok ma poco cambia, adesso che c'è la foto sei apposto, la conicità deve essere rivolta allo stesso modo ;-)

[_-G.Marco-_]

Quoto Wlupinw. Ora che sai dov'è rivolta sei apposto. Io per adesso l'ho tappata con del mastice, sono troppo incasinato in questi giorni. Ma la devo ordinare pure io.

[marcob_s3]

Quoto Wlupinw. Ora che sai dov'è rivolta sei apposto. Io per adesso l'ho tappata con del mastice, sono troppo incasinato in questi giorni. Ma la devo ordinare pure io.

che difetto fà a te?? và male a benzina??
ma se ho sostituito questa valvola monodirezionale, è possibile che mi abbia "sballato" un pò i parametri e devo fare l'adattamento della valvola farfalla visto che comunica con questa?? qualcuno sà qualcosa??

[_-G.Marco-_]

Beh aveve un'accensione irregolare e sfiatava se aprivo il cofano ma nessun altro problema. E comunque mi pare strano che ti abbia sballato i "parametri" come dici tu.

[marcob_s3]

il minimo è regolare?
magari è solo da fargli rifare l'apprendimento...

[giorgio1.8t]

che difetto fà a te?? và male a benzina??
ma se ho sostituito questa valvola monodirezionale, è possibile che mi abbia "sballato" un pò i parametri e devo fare l'adattamento della valvola farfalla visto che comunica con questa?? qualcuno sà qualcosa??

guarda probabilmente non centra niente ma a me è capitato questo:

minimo irregolare da fredda e poco rendimento del motore (questa valvola gestisce l' overboost)...ho sostituito prima la valvola pensando fosse lei...e niente...poi ho sostituito la sua spinetta di collegamento perchè ho scoperto che i contatti interni erano ossidati...problema risolto così :)

---------- Post added at 18.34.11 ---------- Previous post was at 18.31.06 ----------

un altro problema simile (minimo irregolare e "lentezza" nel raggiungere il regime minimo di giri, in fase di rilascio) l'ho risolto pulendo la valvola della farfalla di aspirazione che all'interno era sporca...ma non credo sia il tuo caso perchè a gas va bene