Assetto... E poi?

[2ndwing]

Ciao a tutti!
Se tutto va bene, ho intenzione di sostituire solo le molle e mantenere le sospensioni originali al fine di abbassare la macchina di quasi 30mm.
...Ma ora mi chiedo, siccome la vettura sarà più bassa, non sarebbe il caso di modificare l'orientamento dei fari allo xenon??

[kora]

dovrebbero essere autolivelanti

[abaqust]

Se hai il vag sarebbe buono rifare la procedura di regolazione dei fari via vag...

[plujet]

ALT!! se hai l'autolevelling (di solito è di serie) allora sei a posto,si regolano da soli (anche io ho messo le eibach da 30mm e si regolano da soli)
Ma se hai fatto l'installazione post-fabbrica e non hai l'autolevelling allora devi regolarli "a mano" con la vite di regolazione sulla parte finale/dietro del fanale.....

[Utente (cancellato) 1]

ALT!! se hai l'autolevelling (di solito è di serie) allora sei a posto,si regolano da soli (anche io ho messo le eibach da 30mm e si regolano da soli)
Ma se hai fatto l'installazione post-fabbrica e non hai l'autolevelling allora devi regolarli "a mano" con la vite di regolazione sulla parte finale/dietro del fanale.....

Esatto....
Se è uscita di fabbrica con gli xeno in teoria c'e anche l'autolivellamento ed i lavafari.....

[2ndwing]

ALT!! se hai l'autolevelling (di solito è di serie) allora sei a posto,si regolano da soli (anche io ho messo le eibach da 30mm e si regolano da soli)
Ma se hai fatto l'installazione post-fabbrica e non hai l'autolevelling allora devi regolarli "a mano" con la vite di regolazione sulla parte finale/dietro del fanale.....

Gli xenon sono originali di fabbrica quindi dovrei essere tranquillo per l'autolivellamento. Pensavo però che essendo più bassi (di 30mm) teoricamente la loro funzione automatica dovrebbe partire da una mira più profonda (quindi regolando i fari leggermente più in alto) rispetto alla condizione di partenza originale.

Domanda per plujet: hai mantenuto i cerchi da 17 o monti quelli da 18?

[guitor]

Io quando feci l'assetto non notai differenze enormi in termini di "profondità" del fascio. Fui costretto a fare l'auto-apprendimento solo in seguito ad un errore di anomalia fari causata da me entrando nel menù XENON. Comunque su sito della ross tech era riportato che il codice errore che avevo avuto poteva essere causato da un abbassamento della vettura!

[Utente (cancellato) 1]

Domanda per plujet: hai mantenuto i cerchi da 17 o monti quelli da 18?

http://forum.audirsclub.it/showthrea...AVANT-(parte-2)

[2ndwing]

http://forum.audirsclub.it/showthrea...AVANT-(parte-2)

Però!!!! una miniera inesauribile! Complimenti per il coraggio, l'intraprendenza e soprattutto per i bellissimi risultati raggiunti!

[plujet]

Però!!!! una miniera inesauribile! Complimenti per il coraggio, l'intraprendenza e soprattutto per i bellissimi risultati raggiunti!

Grazie...
monto i 17 invernali e 18 estivi....tra l'altro ho messo ieri notte i distanziali da 12mm...vi saprò dire come vanno (solo dietro per fare un test, se vanno bene li metto anche davanti) ma esteticamente è migliorata molto...più cattiva.