Originariamente Scritto da
albetdi
Ho scritto queste due righe perchè ho visto che ultimamente, tanti hanno usato il carro attrezzi, o il trattore. Quando lo chiamate dovete, specificare che è una trazione 4x4 e di portarsi almeno due carrellini, meglio sarebbe 4. (come quelli che usano nelle carrozzerie) Questo perchè, innanzi tutto, smontare posacenere, togliere la vite torx, per accedere sotto la leva delle marce, per poi agire sulla levetta per poter spostare la leva in folle, ed è meglio per spostarla fin sopra il carro attrezzi. Questo per permettere, il montaggio dei carrellini o davanti o dietro, cosa importante, nn fate arrivare i carri attrezzi normali, quelli che vi sollevano solo la parte ant o post, lasciando 2 ruote che girano a folle, perchè poi son dolori.....Noi abbiamo 3 differenziali, un conto è fare 10 metri per tirarla su e scenderla in officina, e un conto è che te la trascinano per un paio di km. Il differenziale, girando non in moto, nn è lubrificato a sufficenza e poi AHIA AHIA.... Spero di esser stato utile...nn si sa mai abbastanza...
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