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Discussione: accensione difficoltosa a freddo

  1. #1
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    audi a6 2.5 tdi quattro

    Predefinito accensione difficoltosa a freddo

    la mia a6 2.5 tdi 180 cv. del 2001 da qualche tempo fatica ad avviarsi col motore freddo; girando la chiave il motorino gira alla grande ma il motore non si avvia prima di una decina di secondi se non premo un pò l'acceleratore, quando parte fa un fumo denso e nero e gira male per 5-6 secondi, poi si normalizza tutto. Questo solo quando fa veramente freddo, se no è tutto normale e la macchina parte sempre al primo colpo.

  2.  

  3. #2
    Audi lover
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    male molto male, anche la mia aveva lo stesso problema

  4. #3
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    audi a6 2.5 tdi quattro

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    e????

  5. #4
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    se hai questo tipo di problema è facile che hai le candelette non funzionanti, il filtro gasolio intasato, qualche iniettore che fa i capricci o la scarsità di compressione.
    Fai una vaggata per vedere se esiste una problematica elettronica.

  6. #5
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    ok grazie farò un giro in concessionaria

  7. #6
    Audi lover L'avatar di cicciorem
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    Non ti preoccupare,di sicuro sarà qualche candeletta

  8. #7
    Audi lover L'avatar di albi3000v6
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    quoto stefano x filtro ,lo stesso motore su a4 di mio amico x filtro non entrava neanche piu turbo pareva aspirato ,cambiato filtro partenza rapida senza piu zoppicare e prestazioni normali come devono essere.

  9. #8
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    oppure la centralina della pompa di iniezione, uno dei tanti difetti a6 4b

  10. #9
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    Citazione Originariamente Scritto da pirata v6 Visualizza Messaggio
    oppure la centralina della pompa di iniezione, uno dei tanti difetti a6 4b
    Esattamente, Pirata, proprio per quello chiedevo di fare una vaggata, per escludere problemi elettronici legati alla centralina ;)

  11.  

  12. #10
    Audi lover L'avatar di wincents
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    Quando si guasta la centralina della pompa la macchina non parte proprio!!! potrebbe essere + un problema di candelette oppure sopra le testate ci sono 2 valvoline di non ritorno, che rovinandosi fanno scaricare l'impianto durante una lunga sosta!! oppure sempre la valvola di non ritorno posta sul filtro del gasolio!!

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