sospensioni sportive S line?!

[trakutraku]

probabilmente avrete delle strade perfette a modena... io le reputo troppo rigide è un continuo sobbalzo!

ciao prestef,
per caso avverti anche tu come me la sensazione di rimbalzare dagli 80 km. in su?
anche la mia è s-line s-tronic.

[prestef]

A ogni velocità si saltaaaa!
Dopo aver pranzato o cenato meglio andare piano.
Ora ho i 17 con le termiche e la situazione non è così disastrosa, tra poco rimonto i 19 e vediamo (non esprimo un giudizio preciso perché la ho guidata circa 1000km con i 19, circa 8000 con le termiche)

[fabio_leon]

Il saltellamento, più o meno accentuato, è una delle caratteristiche dell'assetto s-line, le molle sono piuttosto dure e a mio avviso erano non perfettamente adatte al tipo di ammortizzatori.
Tanto è vero che su alcuni mercati è previsto che l's.line non abbia assetto sportivo, ma lo può aggiungere il cliente se lo vuole al momento dell'ordine.
Sul rest non so se l'assetto s-line sia migliorato!

[alessio1981]

Io che prediligo macchine con ridotto rollio, fino ad ora non ho trovato la macchina soddisfacente sotto questo punto di vista. Neanche il Dynamic ride control (assetto regolabile tipo magnetic ride) aveva i suoi limiti nella funzione dynamic. L'unica macchina che non mi creava problemi era l'A5 coupè con cechi da 18/19 e assetto Sline (quello sportivo è scandaloso). Per il resto non ho mai trovato la macchina con il giusto equilibrio tra buona tenuta e smorzamento delle asperità. Sulla Q5 che ho ora quello standard (per quelle che sono le mie esigenze) lo trovo troppo morbito, però è anche vero che ad andature normali si sente la macchina scorrere liscia sulla strada il che è molto piacevole, però lo trovo troppo morbido nelle curve ad alta velocità...E' la prima volta che sostituisco l'assetto OEM con uno non originale e spero di aver fatto la scelta giusta, considerando che ci sono molte case costruttrici di ammortizzatori che sono specializzate solo in questi prodotti

[painrich79]

Buonasera ragazzi!..Questo week end ho avuto modo di testare bene la mia piccola.
Be'..per quanto riguarda il cambio..lo trovo a dir poco spettacolare..perfetto..non si avvertono per niente le cambiate..quando si scende e si sale di marcia le cambiate sono impercettibili. È poi, si e sempre nella marcia giusta!!..Ovviamente anche qui la cosa e soggettive e dipende da che macchina si guidava prima!..Per quanto riguarda l'assetto, che è l'oggetto del post, devo dire che questo week nelle strade e stradine che ho fatto sui colli di Alba e Asti l'assetto S line si è fatto sentire. Cioè..dove l'asfalto e dissestasto..si balla abbastanza..diciamo che in macchina si balla un po'..ma la cosa comunque è più che accettabile...Certo, se bisogna fare 100 km in una strada dissestata..si scende un po' rotti!! Ma visto che il 90% delle strade che percorro di solito l'asfalto non ha problemi..la cosa non mi crea problemi!!..In condizioni di asfalto normale invece, la macchina e sui binari...tenuta in curva eccellente..sterzò diretto e preciso..In macchina eravamo in 5. Per quel che mi riguarda...assetto s line!! Questo e quanto ho potuto constatare in 2 giorni con le chiappe al volante!! Ah...non ho ancora fatto le foto perché ieri ha piovuto tutto il giorno e la piccola e proprio sporca sporca!!!!!!..ha bisogno di una ripassata!!