Io se non mi penalizza la vendita della macchina potrei mettere in vendita il mio assetto (molle + ammortizzatori). Sei interessato fammi sapere.
Io se non mi penalizza la vendita della macchina potrei mettere in vendita il mio assetto (molle + ammortizzatori). Sei interessato fammi sapere.
Per me invece..niente affatto!...anzi!..però c'è da dire come ho scritto in un altro post che vengo da un M3...e che prediligo le autostrade e le superstrade!Originariamente Scritto da prestef
Quindi è proprio una questione di abitudine..è troppo personale la cosa..
---------- Post added at 08.17.25 ---------- Previous post was at 08.15.01 ----------
Ti ringrazio endy87..stasera cercherò questa sigla a 3 caratteri...però non ho capito dove devo inserirala...?!?...scusa l'ignoranza in materia!prima pagina del libretto service, troverai una serie di sigla a 3 caratteri, le posti qui o le inserisci nel decodificare di optional VAG che trovi online e capisci subito se il tuo Q5 è dotato di serie di assetto sline
Complimenti per il mezzo, come consumi? Qualche foto della bestiolina
Guarda..l'ho usata 1 ora scarsa!..è tutto ho guardato forchè i consumi!
nel Week end avrò modo di testarla..e di fare qualche bella foto!!...che ovviamente posterò!
Per capire se ho le sospensioni sportive invece dove devo inserire la sigla invece?!
Le sospensioni Sline ce l'hai sicuramente al 99%, a meno che non hai l'Audi drive select, in tal caso potresti avere le sospensioni regolabili...è l'inuco optional per cui decade l'assetto sline. Se il signore che ti ha venduto la macchina le ha sostituite successivamente non lo vedrai da quelle sigle, perchè quelle vengono riportate direttamente in fabbrica.
a mio parere no!!!!!!!!!!!!sline con i cerchi da 19 già è rigidissima e penalizza parecchio il comfort
probabilmente avrete delle strade perfette a modena... io le reputo troppo rigide è un continuo sobbalzo!
per niente! vero è che nn vado a cercare le buche, ma la penso esattamente come Painrich 79, dipende da come uno è abituato e da che auto si viene, per quanto mi riguarda 2 A4 sline piu' Porsche 993 turbo.strade perfette a modena
Saluti Vito
esattamente... concordo con te sul fatto che la cosa è molto personale!
Se posso dire la mia, avevo una q5 pre rest con sline e cerchi prima da 19" e poi da 20".
Il passaggio da 19" a 20" quasi ha fatto bene all'assetto, nel senso che forse la sentivo più rigida con i 19"......... Mi spiego: il 19" hai canale da 8 con et 39, sui 20" monti canale 8,5 con et 33, quindi alla fine abbassi la spalla (ma rimane sempre un barra 45 su larghezza 255, quindi ben lontano dall'essere considerabile super ribassata), ma allarghi la carreggiata di 13mm (metà di mezzo pollice più la differenza di et) e quindi avendo un braccio della sospensione più lungo è come ammorbidire leggermente l'assetto.
In definitiva IO l'sline l'ho trovato rigido ma più vivibile con i 20" rispetto ai !9".
Quella nuova, restyling, ha su i 19" e come assetto è migliorata molto: la trovo una via di mezzo come partenza tra assetto standard e quello sline, ma come tipo di guida, risposta e rollio è come il mio vecchio sline, davvero soddisfacente, e tutto questo con i 19" (i 20", per ora, non li ho a libretto). Sono contento che sul restyling abbiano messo mano a sterzo e sospensioni migliorandolo in modo significativo, riducendo il gap che aveva sul feeling di guida rispetto a X3!
....Varifabi montiamo insieme il b&o sulla mia q5?? Sarà credo una cosa veloce...arrivo alle 8, massimo a mezzogiorno avremo finito....
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